Když přemýšlíte o elektrických vozidlech, možná vás nejprve napadnou tiché sedany nebo městská auta. Se svým nejnovějším modelem Fisker Alaska však Fisker posouvá hranice a vstupuje do světa elektrických nákladních vozidel s příslibem, že bude nejlehčí a nejudržitelnější na trhu.
Fisker, známá svými inovativními řešeními v automobilovém průmyslu, nedávno odhalila detaily svého elektrického náklaďáku na Aljašce. Tento zázrak technologie bude založen na upravené platformě Ocean s názvem FM31 a může se pochlubit působivým dosahem až 547 km (340 mil).
Na akci Fisker Product Vision Day, kde se také prezentovali Elektrický hatchback Hruška a Roninovo super GT, je generální ředitel Henrik Fisker zdůraznil, že bude Aljaška nejlehčí elektrický vozík na trhu. A nejen to, bude také nejudržitelnější. The Ocean se může pochlubit veganským designem interiéru a materiály z etických zdrojů, takže se nemůžeme dočkat, až to Fisker přinese na Aljašku.
Pokud si ale myslíte, že je to vše, jste na omylu. Aljaška má také tzv. Houdiniho kmen. Jde o střední zábranu, která se elektronicky složí a zmizí pod podlahou. Když je tato přepážka spuštěna, délka nákladového prostoru se prodlouží z 1,37 metru (4,5 stopy) na 2,8 metru (9,2 stopy).
Zatímco většina výrobců se zaměřuje na základní funkce, Fisker přidává některé unikátní doplňky, které jinde nenajdete. Přáli jste si někdy držák na svůj drink „velkým douškem“ nebo dokonce speciální místo pro váš kovbojský klobouk? Aljaška to má pokryté. Pro ty, kteří rádi za jízdy dělají více věcí najednou, je k dispozici i výsuvný držák na tablet pro spolujezdce. Fisker opravdu myslí mimo krabici!
Pro napájení tohoto technologického zázraku budou k dispozici dvě kapacity baterií: 75,0 a 113,0 kilowatthodin. První slibuje dosah 370 km (230 mil) a druhý do 547 km (340 mil).
Pokud jde o sílu, Fisker nezklame. Jejich vrcholný model Ocean Extreme se může pochlubit dvojitým motorem a pohonem všech kol, který produkuje jen 550 koní (HP), zatímco základní verze je vybavena 275 HP. Přestože oficiální čísla pro Aljašku ještě nebyla odhalena, můžeme očekávat, že se budou pohybovat v podobném rozmezí. A pokud vás zajímá rychlost? Fisker odhalil, že nákladní automobil zrychlí z 0 na 100 km/h (0-60 mph) v rozsahu 3,9 až 7,2 sekundy, což naznačuje, že doba zrychlení bude záviset na zvolené variantě a konfiguraci.
A zatímco současné elektrické nákladní vozy jako Ford F-150 Lightning a Rivian R1T jsou podstatně dražší, Fisker na Aljašce s počáteční cenou 45 400 nastavil $ nový standard cenové dostupnosti.
