V roce 2016 se Ford GT, legenda, která před půl stoletím otočila hlavu, vrací na silnice. Třetí generace superauta už není osmiválec, ale „pouhý“ šestiválec, proto má dvě turbíny a více než 600 koní. Ford při svém prvním představení na autosalonu chytil celý svět včetně automobilových fajnšmekrů na špatnou nohu, protože tento model nikdo nečekal. Nyní je tento sympatický „ultimátní“ sportovec z uhlíkových vláken jen pár měsíců od zahájení výroby.
Ford GT je reinkarnacija legendarnega modela, ki so ga v živo občudovali naši dedki, zdaj pa imamo tudi mi možnost, da bomo nekoč svojim vnukom pripovedovali o tem znamenitem modelu iz prve roke. Ob tem je treba dodati, da se je pred novincem Brod že enkrat poklonil slovitemu izvirniku s 4038 izdelanimi vozili Ford GT druge generacije. Aktivna aerodinamika novega Forda GT, ki je med avtofili požel veliko simpatij, je nastala po vzoru bojnih letal (aktiven zadnji spojler za učinkovitejše izkoriščanje zračnega toka okoli karoserije), v sodobnem dizajnu pa se prepoznajo znamenite linije originala.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Opel Astra TCR: nejdražší Astra jako zuřící závodní vůz
Ima prisilno polnjeni 3,5-litrski sredinsko nameščen motor V6 Ecoboost s tehnologijo twinturbo, moč več kot 600-konjskega mišičnjaka pa na zadnji 20-palčni kolesi Michelin Pilot Super Cup 2 prenaša 7-stopenjski dvosklopčni menjalnik. Brzdajo ga keramické brzdy, ki so jih pripravili skupaj s slovitim Brembom. V nasprotju s predhodnikom, ki je v notranjosti prisegal na retro, je nova dvosedežna potniška kabina minimalistično futuristický, saj je velik del instrumentalne plošče digitalen. Vrata novega Forda GT se bodo odpirala navzgor, večino funkcij pa bo možno upravljati kar z volanom.
Více informací:
ford.si
