Dříve bylo pravidlem, že závodní verze aut měly více koňských sil a byly divočejší než jejich silniční verze – dnes už tomu tak není, a to především z důvodu množství pravidel a omezení různých soutěží a toho, že máme více a více těchto hypercarů máme k dispozici. Uvědomují si to i u Fordu, a proto vznikl Ford GT Mk II Coupe.
Zaradi razmaha hyperauta in vedno večje restriktivnosti pravil v avtomobilskem športu imajo dirkalni avtomobili tudi po več 100 konjskih moči manj kot njihove po silnici legalne različice – tega se zavedajo tudi pri Fordu in so v ta namen pozabili na pravila in za svoje stranke naredili ultimativnega Forda GT.
Ford GT Mk II Coupe predstavlja najbolj ‘oh in sploh’ različico Forda GT. Turbinski V 6válci motor je bil navit na 700 koní, který je 43 konjski moči več jako ‘standardna’ različica Forda GT in kar 200 konjskih moči več, kot jih ima dirkalna različica Forda GT.
Bude pouze k dispozici 45 dirkalnih avtomobilov, vsak pa bo nosil ceno okoli 1.070.000 evrov, který je výrazně več, kot je cena ‘cestne’ različice.
httpv://www.youtube.com/watch?v=UW–6ZnfaE8
Ford GT Mk II Coupe je primeren zgolj za přistávací dráha, vso moč pa ima speljano na poslední kolový pár, přes 7-rychlostní menjalnika, ki je prilagojen dirkaškemu načinu vožnje. Motor se vrti v območju visokih obratov, ‘lovilec zraka’ na strehi avtomobila pa skrbi za dovoljšno hlajenje le tega.
Na zadek so mu pritrdili še ogromen rušič vztlaku, v kombinaciji z ostalimi aerodinamičnimi Příslušenství, pa se je sila, ki pritiska avtomobil k tlom, povečala za kar 400%, v primerjavi s cestnim Fordom GT.
Galerija: Ford GT Mk II
Více informací:
ford.si
