Ford evidentně nepochopil poselství soudného dne, protože právě představil auto, které nejen pije benzín, ale s úšklebkem ho i hltá. Ford Mustang Dark Horse SC je tu proto, aby překlenul propast mezi „běžným“ Mustangem a tím, který stojí stejně jako dům.
Brod v poslední době prochází zvláštním, ale skvělým obdobím šílenství. Zatímco většina výrobců se snaží nacpat do svých aut více obrazovek a baterií, inženýři Fordu ve svém sklepě v Dearbornu evidentně poslouchají heavy metal a svařují hliník. Se sedmou generací platformy S650 nám dali model z roku 2023. Temný kůň, 500koňová bestie s atmosférickým sáním, která se stala měřítkem pro závodní „pony cars“. Pak se zbláznili a udělali z Mustangu GTD monstrum za 300 tisíc dolarů. s technologií z Le MansAle mezi nimi je obrovská zející díraA do této díry, s ohlušujícím rachotem, právě vletěl nový rok 2026. Ford Mustang Dark Horse SC.
Pokud jste si mysleli, že éra muscle carů je mrtvá, mýlíte se. Stala se jen o něco exkluzivnější.
Duch Shelby GT500 v novém hávu
Označení „SC“ neznamená „Super roztomilý", ale Přeplňovaný (přeplňovaný). Pod tou agresivně ventilovanou hliníkovou kapotou se skrývá starý přítel, kterého jsme všichni postrádali – 5,2litrový motor „Predator“ V8. To je srdce, které pohánělo Shelby GT500 mezi lety 2020 a 2022.
Ford zatím oficiální údaje o výkonu nepotvrdil, ale buďme realisté. Se stejným kompresorem Eaton TVS R2650, stejnou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou (Tremec) a stejným hřídelem z uhlíkových vláken neočekáváme nic menšího než brutalitu. Očekávejte výkon někde mezi... 567 kW (760 k), stejně jako starý GT500, a absurdních 608 kW (815 koní), které má GTD. Točivý moment? Pravděpodobně dost na to, aby se Země netočila, pokud sešlápnete plyn špatným směrem – očekáváme kolem 847 Nm (625 lb-ft) nebo více.
Zrychlení z 0 na 100 km/h (0-60 mph) bude pravděpodobně problém, což se stane rychleji, než stačíte říct „Promiňte, pane policisto.“ Očekávejte čas kolem 3,3 sekundy. Maximální rychlost? Pravděpodobně elektronicky omezená, aby se pneumatiky nerozpadly na atomy, ale rozhodně severozápadně od 290 km/h (290 km/h).
Závodní technologie pro obyčejné smrtelníky (s hlubokým kapesným)
Vidět co Dark Horse SC závodní tým Ford to vlekl po trati Sebring a Mezinárodní závodní dráha ve VirginiiTam se nepohyboval s elektrickými crossovery, ale testoval je po boku závodního vozu GT3. Tato spolupráce je známá. Vůz je vybaven novou generací tlumičů MagneRide a kovaným hliníkovým zavěšením, které nahradilo ocelové komponenty.
Pokud patříte k těm, kteří si myslí, že „příliš mnoho“ je tak akorát, budete naštvaní. Track PackTento balíček nahrazuje brzdy karbon-keramickými. Brembo kotouče (protože zastavení na 800 koních není možnost, ale nutnost), přidává 11,5palcová kola z uhlíkových vláken a na auto dává lepkavé pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 RDíky těmto změnám se Fordu podařilo zbavit auto zhruba 68 kg tuku. Je to jako vyhodit průměrného spolujezdce, který neustále kritizuje vaši jízdu.
Aerodynamika, která neslouží jen na ozdobu
Buďme upřímní, většina spoilerů na dnešních autech je tam proto, aby na Instagramu vypadaly skvěle. Ale Dark Horse SC si to opravdu razí. Obrovský otvor v kapotě vytváří 2,5krát větší přítlak než standardní model. Pokud se rozhodnete pro Track Pack, získáte také nastavitelné zadní křídlo z uhlíkových vláken a spoiler typu ducktail. Výsledek? Při rychlosti 290 km/h (180 mph) vůz tlačí na silnici 281 kg (620 lb) přítlaku. Je to technologie, která je doslova zkopírována od jeho sourozence, supersportu GTD.
Interiér se řídí filozofií „Méně je více, pokud je to ‚méně‘ karbonu.“ Volant je zkrácený, potažený kůží a má závodní pruh ve 12. hodině, abyste věděli, kdy se řítíte přímo do plotu. Track Pack jde dokonce tak daleko, že z auta vyhodí zadní sedadla a nahradí je nosičem na helmu. Protože buďme upřímní, nikdo stejně nechtěl sedět na zadních sedadlech Mustangu, pokud neměl nohy.
„Ford se rozhodl nejen postavit rychlé auto, ale postavit…“ nástroj k strašení spolucestujících a zničení pneumatik tím nejelegantnějším možným způsobem.“
Technické údaje: Dark Horse SC
| Vlastnictví | Data |
| Modelka | 2026 Ford Mustang Dark Horse SC |
| Motor | 5,2litrový přeplňovaný motor V8 („Predator“) |
| Převodovka | 7stupňová Tremec (dvojitá spojka) |
| Výkon (jmenovitý) | 567–600 kW (760–800+ koní) |
| Točivý moment (jmenovitý) | > 850 Nm (> 625 lb-ft) |
| Brzdy | Brembo 6pístkový přední (karbon-keramika volitelně) |
| Pneumatiky | Pirelli P Zero R (Michelin Pilot Sport Cup 2 R s Track Pack) |
| Úbytek hmotnosti | 68 kg (150 liber) s kolejnicovým systémem Track Pack |
| Přítlak | 281 kg při 290 km/h (620 liber při 180 mph) |
