Ford Mustang Mach-E: První elektromobil Fordu

název Mustang má ve světě motorismu velký historický význam. Od té doby existuje Mustang 1965 zažil šest generací a stovky verzí, které dohromady platí více než 10 milionů prodaných modelů. Ve Fordu se ale rozhodli „trochu“ pozměnit úspěšný a osvědčený recept Mustangu. Ford Mustang Mach-E je tak první elektrický Mustang a první crossover Mustang SUV, ale také důležitým odrazovým můstkem ve Fordově snaze o elektrifikovanou budoucnost.

Na rozdíl od konkurentů, jako je Audi, Mercedes-Benz nebo Jaguar, Mustang ano Mach-E k dispozici v několika verzích. Lišit se budou především dosahem (z 337 km na 482 km) a kapacity. Bude to nejdražší a nejrychlejší verze Mustang Mach-E GT Performance, který zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.

Všechny verze Mach-E jsou extrémně konkurenceschopné ve srovnání s vozy ve stejném segmentu. Tolik dojezdu nenabízejí ani vozy jako Kia Niro EV (384 km), Jaguar I-Pace (376 km) nebo Audi E-Tron (328 km). Tesla Model Y, i když se ještě nevyrábí, je ve skutečnosti nejbližším konkurentem se stejným dojezdem 480 kilometrů.

Interiér Mach-E je zcela nový. Uvnitř najdeme kvalitní materiály a obří 15,5 palcový dotykový displej. Ta velká obrazovka je standardní v celé řadě a je také standardní 10,2–palcový digitální přístrojový panel.

Mach-E bude v prodeji ještě letos 2020, ale pouze ve verzi Premium a First Edition. Modely California Route 1 a GT Performance si budou muset počkat do roku 2021. Ceny za Mach-E se budou pohybovat odd 36 tisíc eur až někde kolem 55 tisíc eur.

Galerie: Ford Mustang Mach-E