Pokud si myslíte, že už nikdo nevyrábí hyperauta s manuální převodovkou, mýlíte se. Hennessey na Pebble zvedl kapotu a odhalil jedinečný Venom F5 Revolution LF: otevřený, aerodynamicky vylepšený F5 s uzavřenou šestistupňovou manuální převodovkou a výkonem 1 515 kW (2 031 koní).
Hennessey spustil nový s LF Na zakázku komisařská divize Maverick, kde superbohatí sedí s inženýry a designéry a „namixují“ si vlastní upravený vůz F5. LF je 1 z 1 objednávku a zároveň nejdražší, nejsložitější a nejlépe specifikovaný F5 všech dobVíce: tag LF Není to marketingový trik – tohle jsou iniciály klienta, sběratele Louis Florey. Kdo zaplatí za orchestr, ten si také vybere melodii.
Design a aerodynamika: Evoluce na trati
Karoserie byla téměř kompletně přepracována: přední spoiler, přepracovaná křidélka pro „střemhlavý let“, nově vyříznuté drážky nad blatníky, nové zadní víko s integrovaným spoilerem na lícní straně a znatelně vyšší zadní křídlo (vysoký 290 mm / 11,4 palce). To vše není jen ozdoba – je to náhled na chystaný Venom F5 Evolution, takže LF nejsou jen drahé šperky, ale pilotní projekt Vylepšení budoucích sérií. Exteriér? Říční písek metalický nad Kakaová hnědá vystavený uhlík, jako šampaňské polité uhlíkovými vlákny. Přesvědčivě extravagantní.
Otevřená střecha, drsný charakter
LF je OTEVŘENO Venom F5 v specifikace trati konfigurace RevoluceTo znamená: střecha stažená (pokud je to žádoucí), křídla nahoru a trakce a stabilita jsou mantrou i při šílených rychlostech. Hennessey říká, že aerodynamický paket a nové ladění suspenze Přinášejí klid při vysoké rychlosti – na silnici i na trati.
Srdce: 6,6litrový motor V8 s dvojitým turbodmychadlem Zuřivost
Uprostřed se skrývá 6,6litrový (6,6 l) motor V8 s dvojitým turbodmychadlem se jménem Zuřivosta v nejnovější specifikaci „Evolution“ se vyvíjí 1 515 kW (2 031 k) při 8 000 ot./min a 1 959 Nm (1 445 lb-ft) při 5 200 ot./min – s palivem E85. Hennessey uvádí také zrychlení 0–322 km/h za 10,3 s pro Evolution; LF sdílí tyto mechanismy, ale kvůli své otevřené karoserii a odlišné aerodynamice se pro něj nejedná o oficiální číslo. Sečteno a podtrženo: toto je nejvýkonnější benzínový motor na světě, který je schválen pro silniční provoz.
„Maverick“ není jen sada samolepek – je to laboratoř pro bláznivé nápady se skutečnými výsledky.
Řazení, které vyžaduje odvahu (a vaši levou nohu)
Největší novinka? Nová, plně mechanická 6stupňová manuální převodovka s uzavřeným H-vzorem. Že ho tam dali třetí pedál, vyvinuly nová karbonová monokoková skořepina XCell_2 s prodloužené prostory pro nohy a podlahové, obráběné hliníkové pedályŘadicí páka – vyrobená z masivního hliníku – vyčnívá z nově navržené středové konzole, nad ním jsou rovnoběžné větrací otvory a pod ním je držák na klíče, kam se klíč vkládá jako součást startovacího rituálu. Přepínače? „Hodinářská úroveň“, s luminiscenční výplní, která během dne absorbuje světlo a v noci jemně září. Analogová poezie.
Nenápadné, ale hlasité
Vizuální design modelu LF vychází ze série Nenápadnost: Kakaová hnědá tónovaný uhlík se táhne od nosu k ocasu, Říční písek metalický a nakreslí trojitý pruh přes tělo. Jako by někdo podepsal uhlíkový monolit zlatým perem.
Klíčové údaje (bez příkras): Hennessey Venom F5 Revolution LF
- Motor: 6,6l (6,6l) motor V8 s dvojitým přeplňováním Zuřivost.
- Moc (Evoluce): 1 515 kW (2 031 k) při 8 000 ot./min.
- Točivý moment (vývoj): 1 959 Nm (1 445 lb-ft) při 5 200 ot./min.
- 0–200 mph (0–322 km/h) (Evolution): 10,3 sekundy.
- Aero: vyšší zadní křídlo 290 mm (11,4 palce), nový spoiler, střešní kryty blatníků, mřížka blatníku, nový zadní kryt.
- převodovka: 6stupňová manuální převodovka, schéma Hnový XCell_2 monokok s prostorem pro třetí pedál.
- Nejvyšší rychlost? Platforma F5 je navržena pro > 300 mph (> 483 km/h) v nízkonákladový rozvržení; oficiální čísla pro LF nepublikováno.
Evoluce: budoucnost F-5
LF nosí Aerodynamický a podvozkový paket Evolution, který je od nynějška standard u všech budoucích modelů F5stávající zákazníci mohou své vozy vrátit upgradeEvolution nejen poskytuje výkon a točivý moment, ale také adaptivní odpružení, nový interiér a dokonce i volitelné turné sedadla/výfuk. Na motoru pracovali řemeslníci z Ilmorja – výsledkem je +214 koní a interiér, který si zaslouží velkou pozornost. (Hennessey Speciální vozidla, Top Gear)
Exkluzivita a peníze
LF je singlCena? Přibližně. 3 miliony USD, což ho řadí na vrchol hyper-olympijské věže ega a techniky. Hennessey potvrzuje, že kombinace maximálně 99 Všemožné vozy F5, kupé a roadstery Revolution jsou vyprodané, ale pár roadsterů a kupé Revolution je stále k dispozici – pro ty šťastlivce, kteří mají na „rychlé volbě“ telefonní číslo bankéře.
Závěr: Hennessey Venom F5 Revolution LF
Hennessey Venom F5 Revolution LF je jedno z těch aut, u kterých si říkáte, jestli nežijete ve skutečné simulaci. V čase bezdrátově aktualizace a autopiloty jsou LF terapeuticky analogické: třetí pedál, brána kov, spínače cvakají jako na Švýcarské hodinky a V8, který přichází s již zmíněným výkonem 1 515 kW (2 031 k). Ano, Hennessey (zatím) neuvádí maximální rychlost a zrychlení z 0 na 100 km/h pro model LF., ale vývojové pozadí Vývoj a 10,3 s až 200 mph (322 km/h) vypovídá o ambicích dost. Aerodynamický paket naznačuje, že LF dává přednost koupi přítlak jako rekordní počet mil za hodinu – což je chytré rozhodnutí pro vůz s otevřenou střechou a raketovým výkonem. Cena kolem 3 miliony USDV této lize je to vstupní poplatek; humorná alternativa možná koupí ostrov, ale Ostrov nemá uzavřenou převodovkuStručně řečeno: LF je manifest nové divize Maverick a zároveň milostný dopis radosti z jízdy, která bude brzy stejně vzácná jako diskety. A přesně proto si v benzínovém kánonu zaslouží vlastní úderný refrén.
