Honda představila svůj první elektrický motocykl – EV Fun na EICMA 2024 v Miláně. Navrženo ve stylu „nahých“ sportovních kol, s pevnou baterií a dojezdem 100 km, slibuje vynikající městský zážitek. Ale je to opravdu dost zábavné na řízení?
Když největší světový výrobce motocyklů poprvé vážně vstupuje do světa elektriky, očekávání jsou vysoká. Na letošním EICMA 2024 Honda představila EV zábavný koncept, elektrický motocykl, který kombinuje městský styl s agilitou, což je prý odpověď na rostoucí potřebu ekologických dopravních řešení ve městech. Jedná se o unikátní spojení moderní technologie a tradičního sportovního stylu, které okamžitě zaujme svým tvarem a designem.
Design a konstrukce: holá elegance s moderním nádechem
EV zábava svým "nahým" designem poskytuje minimalistický vzhled, bez zbytečných doplňků. Dlouhá elegantní linie a jednostranná kyvná vidlice dodávají motocyklu osobitý vzhled, který efektivně skrývá velikost akumulátoru. Milovníkům estetických detailů se budou líbit především detaily jako USD vidlice a radiálně uložené brzdové třmeny, které napovídají o sportovních ambicích Hondy. Honda se vážně rozhodla vytvořit atraktivní vzhled, který zdůrazňuje minimalistickou eleganci, ale přesto slibuje vzrušující jízdu.
Technické detaily: kompaktní výkon pro městská dobrodružství
Honda EV zábava používá pevnou baterii s dojezdem asi 100 km (62 mil), což je pro jízdu ve městě docela dost. Podpora nabíjení CCS2 zajišťuje jednoduché a rychlé nabíjení, což je důležité pro uživatele ve městech, kde je čas často to nejdůležitější. Honda se rozhodla pro menší baterii, aby udržela nízkou hmotnost motocyklu a zvýšila tak jeho obratnost. Jde o chytrou volbu, protože elektrické motocykly s nadváhou často ztrácejí to, co si sportovní jezdci cení nejvíce – lehkou a citlivou jízdu.
Žádné specifikace přetížení: méně je více
Honda prozatím nezveřejnila úplné specifikace, ale potvrdila, že pohonné ústrojí EV Fun bude k dispozici také v EV Urban Concept, novém elektrickém skútru, který byl uveden na trh spolu s verzí Fun. Vzhledem k tomu, že se jedná o první seriózní elektrická dvoukolka od tohoto výrobce, můžeme očekávat další vylepšení z hlediska výkonu a techniky, ale důraz je jednoznačně kladen na to, aby vozidla byla lehká a vhodná pro jízdu ve městě.
Závěr: První pódium v nové éře Hondy
Honda EV Fun je jasným signálem, že Honda v elektrické revoluci nezůstává pozadu. Jeho design a navržená městská agilita slibují velký potenciál, zejména pro mladší městské řidiče, kteří hledají něco jedinečného a udržitelného. Přestože podrobnosti o cenách zatím nejsou známy, je jasné, že Honda je připravena vstoupit na elektrický trh s modelem, který kombinuje eleganci, sportovnost a inovace.
Bude určitě zajímavé sledovat, jak to dopadne EV zábava se osvědčilo v praxi – bude to opravdu taková zábava, jak slibuje jeho název?
