Hyundai i30 N je prvním z vozů Hyundai, který nese nový znak N Má více významů než jen nejrychlejší, nejlepší a nejvýkonnější i30 a podobně. Za tímto názvem se skrývá mnohem více, protože vůz byl vyvinut v Namyangu a dále testován na Nürburgringu. Symbol N symbolizuje šikanu, protože právě křivky nejvíce poznamenaly vývoj Hyundai i30 N. Jde prý o oblíbený sporťák, který se hodí jak pro každodenní použití, tak pro závodění po okruhu.
Design Hyundai i30 N se výrazně liší od ostatních dvou členů rodiny i30. Má výrazná přední maska a agresivní nárazník s většími větracími otvory, které navíc pomáhají chladit brzdový systém. Spodní nárazník zdobené červeným pruhema oblast kolem světlometů je kontrastně oděna do černé barvy. Jsou také černé strany sportovní prahy. Čelisti jsou zbarveny do červena a je zde také patrný Logo N. V poslední části si všimneme trojúhelníkové brzdové světlo v černém spoileru, stejně jako černý difuzor se dvěma výfuky.
I30 N má speciálně upravená přístrojová deska, kde můžeme sledovat údaje jako je teplota oleje, připravenost turbodmychadla, teplota motoru a další důležitá „závodní“ data. Máme k dispozici 8palcový dotykový displej, přes který spravujeme nastavení, navigaci, hudbu a další. Sportovní sedačky můžeme si ho představit v kombinaci kůže a látky nebo celý z látky. Mají dobrou boční přilnavost a také zde je logo N nutností. Volant byl také navržen speciálně pro i30 N a má znatelná tlačítka pro volbu jízdního profilu nebo výběr jízdního režimu sport nebo N Mezi další technologie patří bezdrátové nabíjení telefonu a Podpora Android Auto a Apple CarPlay.
Hyundai i30 N je dokonalým plodem znalostí a techniky mateřské továrny Hyundai. Žádný z komponentů nebyl objednán od žádného jiného výrobce automobilových komponentů, jako je Brembo nebo Recaro. Jádrem nového i30 N je 2litrový přeplňovaný motor, který je dostupný ve dvou verzích. Standardní verze má 250 konía s přidaným balíčkem Performance se výkon zvýší na 275 koní. První verze zrychluje z 0 na 100 km/h 6,4 sekundy, ale silnější uvnitř 6,1 sekundy. Obě verze mají maximální rychlost omezenou na 250 km/h. K dispozici pouze pro řazení 6-ti stupňová manuální převodovka. K dispozici jsou také systémy Launch Control, systém pro regulaci otáček při řazení, elektronicky řízené odpružení, elektronický zvukový generátor a elektronicky řízená částečná uzávěrka diferenciálu. A lahůdka pro sportovní nadšence – systém kontroly stability lze úplně vypnout.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: HYUNDAI KONA: NOVÝ SEGMENT, NOVÝ STYL, NOVÉ CÍLE
Hyundai i30 N má cenu 27 990 eur. Pokud chcete výkonnější verzi i30N Performance, musíte si za ni připlatit. 32 990 eur. Verze i30 N Performance má k dispozici také celou řadu volitelné výbavy obsahující téměř vše, co lze k i30 N pořídit. Pokud tohle všechno nepotřebujete a chcete jen něco navíc 25 koňských sil, bude nutné odečíst 2 300 eur.
Galerie obrázků: Hyundai i30 N
Více informací:
hyundai.com
