Poutavý začátek: Vstoupili jsme do éry, kdy elektromobily přebírají stále větší podíl na automobilovém světě. Ale i když jsou elektromobily známé svou tichostí, Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec at Pikes Peak učinil vnější hluk součástí svého charakteru. A nejen kvůli rychlosti!
Pokud jde o vzhled, je Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec opravdová pastva pro oči. Díky agresivní aero sadě, která obsahuje masivní spoiler, boční prahy a lemy blatníků, se tato elektrická bestie bez námahy odlišuje od sériového modelu. Pod blatníky najdeme 18palcová kovaná kola s pneumatikami Yokohama slick podpořená šestipístkovými brzdami vpředu a čtyřpístkovými vzadu. Nastavitelné odpružení s možností nastavení výšky a odklonu zajišťuje optimální kontrolu v zatáčkách.
Koňská síla a přebytek
Přestože jsou elektromobily často spojovány s myšlenkou tiché a ekologické dopravy, Hyundai tímto modelem dokazuje, že elektrický může znamenat i sílu a výkon. S dodatečným výkonem 37 koní ze zadního motoru v režimu overboost se tato kráska může pochlubit celkovým výkonem 678 koní (505 kW). Všechny komponenty jsou stále skladem, což znamená, že Hyundai v budoucnu nevylučuje možnost poslat tuto bestii na silnice.
Hlasitý elektrický závodník
Jedním z nejzajímavějších přírůstků jsou jistě vylepšené externí reproduktory, které dokážou produkovat až 120 decibelů zvuku. S pomocí systému N Active Sound+ dává Hyundai tomuto elektrickému závoďáku zvuk jako skutečné zvíře. Není to jen kvůli bezpečnostním požadavkům, které diktují, že elektromobily musí vydávat zvuk, ale také kvůli zlepšení zpětné vazby řidiče. A samozřejmě zapůsobit na publikum.
Hyundai jede hrot kopí přinesl i dva sériové modely Ioniq 5 N, které jsou vybaveny pouze bezpečnostní výbavou, jako jsou bezpečnostní klece a další soutěžní vybavení. To znamená, že Hyundai má vážné úmysly lámat rekordy se sériovými vozidly, zatímco specifikace Time Attack nastavuje nové výkonové standardy pro elektrická SUV/crossovery.
Electric Ascent ve spolupráci s Gran Turismo
Pro všechny fanoušky videoher chystá Hyundai ve spolupráci s Gran Turismo také virtuální verzi akce do vrchu v GT7. Pro všechny nadšence to bude jistě další důvod, proč tento adrenalinový zážitek vyzkoušet.
„Investujeme do budoucnosti motoristického sportu s naším prvním elektrickým závodním vozem pro Pikes Peak a naší spoluprací s Gran Turismo,“ řekl Till Wartenberg, viceprezident a šéf značky N ve společnosti Hyundai. "Vášeň pro motoristický sport zůstává jádrem naší značky Hyundai N i při vstupu do budoucnosti."
Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec dokazuje, že elektromobily jsou nejen tiché a ekologické, ale také dokážou překonat očekávání z hlediska výkonu a zvuku. S výkonem 678 koní, vylepšenou aerodynamikou a externími reproduktory, které křičí 120 decibelů, je tento vůz důkazem, že elektrická budoucnost může znamenat také hlasitou, rychlou a vzrušující jízdu. Přestože cílem Pikes Peak je především lámání rekordů, je jasné, že Hyundai každým závodním projektem dokazuje, že motoristický sport je srdcem a duší jejich značky. Kdo by si pomyslel, že budoucnost elektromobilů bude tak hlasitá a vzrušující?
