Jan's List – 10 legendárních aut pro rok 2026: Poslední šance koupit si „budoucí klasiky“, než ceny explodují

Automobilový svět se rád dělí na válčící kmeny, kteří po sobě hází použité karburátory a nabíjecí kabely. Pravdou ale je, že ti z nás, kteří jsou skutečně znalí, rozumí oběma světům. Jako zakladatel největšího Facebooková komunita pro elektromobily ve Slovinsku Každý den si užívám okamžitý točivý moment a ticho digitálního věku – je to jako nosit špičkové chytré hodinky: jsou přesné, efektivní a plné funkcí, které vám usnadní život. Ale buďme upřímní: Někdy nechcete chytré hodinky. Někdy chcete těžkou, mechanickou klasiku, u které slyšíte tikání převodů a cítíte puls mechanismu. Elektřina slouží k pohybu těla, ale benzín stále hýbe duší. Proto je zde seznam legendárních aut, která byste si neměli nechat ujít.

Právě teď se nacházíme v jedinečné, téměř magický okamžik v historii, kdy si můžeme – a měli bychom – užívat to nejlepší z obou světů, než se analogové „mechanické hodinky“ stanou nedosažitelným luxusem. Mluvíme o kultovní zóně. Toto je bod na grafu, kde auto přestává být jen „ojetým starým autem“ a stává se „zajímavým youngtimerem“. Odpisování (pokles hodnoty) se zastavilo, křivka se otáčí vzhůru, ale ceny zatím nevystřelily do stratosféry, jako se to stalo u vzduchem chlazených Porsche.

Udělal jsem si domácí úkol. Analyzoval jsem trh, zkontroloval specifikace a vybral 10 aut, která jsou v současné době podhodnocená, mechanicky fascinující a v roce 2026 budou pravděpodobně mít vyšší hodnotu než dnes.

Můj seznam – 10 legendárních aut pro rok 2026

---

1. Porsche Boxster S (986) – Vstupenka do světa elity

Mnozí ho kvůli tvaru světlometů nazývali „čerstvým vejcem“ a „Porsche pro chudáky“. To jsou ale blázni. Porsche Boxster S (986) Má motor uprostřed, pohon zadních kol a hydraulický volant, který komunikuje s vašimi dlaněmi lépe než s vaší manželkou.

• proč teď? Protože si lidé konečně uvědomují, že se jedná o čistokrevný sportovní vůz.

• Specifikace: 3,2litrový boxerový motor, 185 kW (252 k), 305 Nm (225 lb-ft) točivého momentu.

• Kapacita: 0–100 km/h 5,9 sekundy, konečná rychlost 260 km/h (161 mph).

• Macarolova rada: Kup si to, vyměň ložisko IMS a směj se těm v nových 911, kteří zaplatili čtyřikrát tolik za menší zábavu.

2. BMW 330Ci (E46) – Poslední opravdové BMW

Než BMW začalo navrhovat auta, která vypadají jako rozzuření bobři, vyrobilo E46. Tvar kupé je nadčasovou elegancí. Je to vrchol analogové éry – řadový šestiválec, žádné turbo, jen čistá mechanika. Žádný seznam legendárních aut by nebyl bez tohoto vozu úplný.

• proč teď? Protože dobré příklady mizí rychleji než pivo na Oktoberfestu.

• Specifikace: Řadový šestiválec o objemu 3,0 litru, 170 kW (231 k), 300 Nm (221 liber na stopu).

• Kapacita: 0–100 km/h 6,5 sekundy, konečná rychlost 250 km/h (155 mph).

• Pravda: Na blatnících to asi trochu zreziví, ale když bude motor zpívat v 6 000 otáčkách, tak vám to bude jedno.

3. Jaguar XK (X150) – Aston Martin na prodej

Podívejte se na to. Navrhl ho Ian Callum, tentýž chlapík, co navrhl Aston Martin DB9. A hádejte co? Vypadají téměř identicky, až na to, že Jaguar stojí stejně jako dobře vybavený Golf. Má hliníkovou karoserii a motor V8.

• proč teď? Protože se jedná o britského aristokrata, který se rád pere v hospodě.

• Specifikace: 4,2litrový motor V8, 219 kW (298 k), 411 Nm (303 lb-ft).

• Kapacita: 0–100 km/h 6,2 sekundy, konečná rychlost 250 km/h (155 mph) omezený.

• Atmosféra: Když v něm řídíte, máte pocit, jako byste právě vyloupili banku, ale udělali jste to v obleku na míru.

4. Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4 – Krásná katastrofa

Jeremy Clarkson jednou řekl, že nemůžete být opravdovým „milovníkem benzínu“, pokud jste nikdy nevlastnili Alfu. Brera je umělecké dílo na kolech. Je příliš těžká? Ano. Je motor žíznivý jako námořník na dovolené? Rozhodně. Ale podívejte se na tu zadek! Seznam legendárních aut by bez tohoto auta nebyl o nic horší, ale i tak. Je to speciální.

• proč teď? Protože už nikdo nevyrábí tak krásná auta. A ceny jsou na nejnižší úrovni.

• Specifikace: 3,2litrový motor V6, 191 kW (260 k), 322 Nm (237 lb-ft).

• Kapacita: 0–100 km/h 6,8 sekundy, konečná rychlost 240 km/h (149 mph).

• Ironie: Pravděpodobně se porouchá. Ale budete si ho moci prohlédnout, zatímco budete čekat na odtahovou službu.

5. Renault Clio RS 197/200 (Gen 3) – Pocket Rocket – nápověda – vrchol seznamu – legendární auta

Zapomeňte na superauta. Na klikaté silnici vás dobrý řidič v tomto Cliu předjede a ukáže vám prostředníček. Tohle je nejnovější atmosférické Clio, které se žene do nebes.

• proč teď? Protože moderní hot hatchbacky jsou až příliš digitální a sterilní.

• Specifikace: Atmosférický motor o objemu 2,0 litru, 145 kW (197 k), 215 Nm (159 lb-ft).

• Kapacita: 0–100 km/h 6,9 sekundy, konečná rychlost 215 km/h (134 mph).

• Skutečnost: Odpružení je tvrdé jako kámen. Vaše páteř vás bude nenávidět, ale vaše srdce bude zpívat.

6. Audi TT Quattro (Mk1 225) – Bauhaus na kolech

Když vyšla, vypadala jako vesmírná loď. Dnes je to designová ikona. Hledejte verzi s 225 koní a pohonem všech čtyř kol. Interiér stále vypadá lépe než u většiny moderních aut. Seznam legendárních vozů by bez tohoto vozu nebyl úplný.

• proč teď? Protože se z něj stává sběratelský kousek scény „Youngtimerů“.

• Specifikace: 1,8litrový turbomotor, 165 kW (225 k), 280 Nm (207 liber na stopu).

• Kapacita: 0–100 km/h 6,6 sekundy, konečná rychlost 243 km/h (151 mph).

• Speciální funkce: Baseballové prošívání na kožených sedadlech. Pokud je najdete, kupte si je hned.

7. Toyota GT86 / Subaru BRZ (1. generace) – Škola driftování

Lidé si stěžují, že je pomalé. Tito lidé nerozumí řízení. Tohle auto má pneumatiky Prius z nějakého důvodu – aby se s ním dalo proklouznout zatáčkami rychlostí 40 km/h a vy se cítili jako hrdina, aniž byste zemřeli.

• proč teď? Ceny prvních modelů klesly na úroveň ojetého Pola.

• Specifikace: 2,0litrový boxerový motor, 147 kW (200 k), 205 Nm (151 liber na stopu).

• Kapacita: 0–100 km/h 7,6 sekundy, konečná rychlost 226 km/h (140 mph).

• Myšlení: Tohle je Mazda MX-5 pro lidi, kteří se bojí, že je osmolí pták (protože má střechu).

8. Volvo C30 T5 – švédský excentrik

Pamatujete si na skleněnou zadní část? Volvo C30 bylo neobvyklé, protože Motory T5 (stejný jako ve Fordu Focus ST) byl tichý zabiják. Je pohodlný, bezpečný a když sešlápnete plyn, zní jako válečný stroj.

• proč teď? Nikdo si při hledání zábavy nevzpomene na Volvo. Buďte jiní.

• Specifikace: 2,5litrový pětiválcový turbomotor, 169 kW (230 k), 320 Nm (236 lb-ft).

• Kapacita: 0–100 km/h 6,7 sekundy, konečná rychlost 240 km/h (149 mph).

• Styl: Design, který stárne lépe než George Clooney.

9. Mercedes-Benz CLK 500 (C209) – Lokomotiva pro dálnici

Žádné sloupky mezi bočními okny. Když stáhnete všechna okna, je to skoro kabriolet. Pod kapotou nezničitelný vidlicový osmiválec. Tohle není sporťák, tohle je auto pro gentlemana, který spěchá na schůzku v Mnichově.

• proč teď? Motory V8 vymírají. Sehnat jeden za babku je privilegium.

• Specifikace: 5,0litrový motor V8, 225 kW (306 k), 460 Nm (339 liber na stopu).

• Kapacita: 0–100 km/h 6,0 sekund, konečná rychlost 250 km/h (155 mph).

• Varování: Spotřeba paliva? Ano.

10. Maserati Quattroporte V – Hazard s ďáblem

Tohle je nejrizikovější nákup na tomto seznamu. Pod kapotou je motor Ferrari. Zvuk je jako symfonie. Údržba vás může dostat na žebráckou tyč. Ale bože můj, to je auto.

• proč teď? Protože stojí méně než nová Dacia Sandero.

• Specifikace: 4,2litrový motor V8, 295 kW (400 k), 451 Nm (333 lb-ft).

• Kapacita: 0–100 km/h 5,2 sekundy, konečná rychlost 275 km/h (171 mph).

• Jan říká: Kupte si ho, jen pokud máte nervy ze železa a dobrého mechanika. Ale je to auto, které byste si měli pořídit alespoň jednou za život, i kdyby to mělo být jen na týden.

---

Závěr: Kupte teď, plakejte (štěstím) později – Můj seznam legendárních aut

Ve světě, který se řítí k autonomní řízení a ticho elektromotorů, tato auta jsou památkami na jinou éru. (Proto budou mít jednou velkou hodnotu.) Éra, kdy záleželo na tom, jak auto cítí, ne kolik aplikací má na dotykové obrazovce. Seznam, který jsem sestavil, není seznamem nejrychlejších nebo nejdražších vozidel. Je to seznam aut s charakter.

Každý z nich má své vlastní zvláštnosti. Alfa bude mít výpadky proudu, Maserati bude žrát spojky, Jaguar může unikat olej. Ale to nejsou chyby. To jsou osobnostní rysy. V roce 2026 to může být naposledy, co si můžete dovolit jeden z těchto strojů za „normální“ cenu. Jsou vstupenkou do klubu, kde se počítá úsměv na kilometr, ne kilowatthodiny. Budete ho mít v garáži 30 let a pak ho prodáte za 10násobek.

Proto se vás ptám: Nekupujte si nudné SUV. Kupte si něco, na co se budete při každém parkování ohlížet. Život je na nudná auta příliš krátký. A pokud se vás žena zeptá, proč jste si koupil 20 let staré BMW, řekněte jí, že je to investice. Možná ti i uvěří.

Podívejte se na tento příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený Janem Macarolem (@janmacarol)

Které byste si vybrali? Riskovali byste s Maserati, nebo byste šli na jistotu s Porsche?