Jeep Gladiator přináší do nové edice Whitecap retro ducha a dvoubarevnou eleganci. Zapomeňte na nudné pick-upy; Jeep vzal svůj legendární Gladiator, dal mu bílý „cap“ a připomněl nám, proč je stále králem stylu ve světě SUV.
Ve světě moderních aut, kde se zdá, že většina výrobců soupeří o to, kdo vytvoří co nejaerodynamičtější a nesterilnější „mýdlovou bublinu“, zůstává Jeep tvrdohlavý, hranatý a neúnavně věrný své tradici. A díky bohu za to. Přáli jste si někdy, aby váš pick-up vypadal, jako by právě sjel z natáčení televizního seriálu? pobřežní hlídka ze sedmdesátých let, ale zároveň má dostatek surové síly, aby vytáhla uvízlou plachetnici z hlubokého písku? Tak tady je Jeep Gladiator Whitecap Edition, auto, které nepotřebuje aerodynamický tunel, protože po sundání střechy raději využívá vítr k ochlazení vlasů.

Je to druhá část ambiciózní kampaně Jeepu.Konvoj„, kterým značka oslavuje 85. výročí. Po loňském představení ponurého a poněkud asociálního modelu Shadow Ops, který vypadal jako něco, co by Batman řídil na dovolené v poušti, Whitecap zasahuje zcela opačnou energií. Je zářivé, optimistické a nestydatě retro. Je to ten typ auta, které zaparkujete před nejprestižnější restaurací a lidé se stejně budou dívat na vás, místo na toho malého italského sportovce, co stojí vedle něj.
Bílá je nová černá – alespoň na střeše a mřížce chladiče
Podstata balíčku Jeep Gladiator Whitecap je vizuální nostalgie, která se nikomu neomlouvá. Jeep použil barvu Jasně bílá na místech, která byste očekávali jen u klasických modelů CJ nebo starých Gladiatorů z minulého století. Získáte leskle bíle lakovanou pevnou střechu (Freedom Top), bílé obložení na legendární sedmidrážkové mřížce chladiče a boční grafiku, která zahrnuje hrdý nápis „1941“ na dveřích – rok, kdy Willys MB světu dokázal, že se bahnem dostanete bez koně a trpělivosti.

I když jde primárně o estetiku, Gladiator nezapomíná na svůj genetický design. Stále je to jediný pick-up na světě, u kterého lze kompletně odstranit střechu a dveře. V podstatě se jedná o kabriolet, který dokáže na staveniště nebo do kopce odvézt téměř 1 800 liber vybavení. Dává to smysl? Pravděpodobně ne. Je to zábava? Rozhodně. Pokud zvolíte tmavší barvu karoserie, jako je tmavě modrá nebo šedá, tyto bílé akcenty vás vizuálně „zasáhnou“ silněji než dvojité espresso v pondělí ráno.
Osvědčená mechanika: Stará dobrá V6 bez zbytečných her
Pokud jste doufali v nějaký složitý hybridní pohon, jehož nabíjení trvá déle než jízda, musím vás zklamat (nebo potěšit). Whitecap zůstává věrný své syrové mechanice. Pod kapotou hučí osvědčený Jeep Gladiator Whitecap – 3,6litrový Pentastar V6, který dosahuje slušného výkonu 213 kW (285 koní) a točivého momentu 353 Nm. Tento výkon je přenášen na všechna čtyři kola prostřednictvím prémiové 8stupňové automatické převodovky, která přesně ví, jaký rychlostní stupeň zařadit, když se pod nohama rozblátí.

I když hodnoty zrychlení nejsou takové, že by vám vyrazily zubní protézu – k dosažení 100 km/h je potřeba asi 100 km/h (62 mph). 7,5 až 8 sekund – jsou to výkonnostní parametry, které vítězí v debatě o restauracích. Gladiator Whitecap se pyšní tažnou kapacitou až 3 492 kg, což je stále vrchol ve své třídě. A na jeho ocelovou korbu o délce pět stop můžete naložit až 780 kg. Maximální rychlost je elektronicky omezena na přibližně 160 km/h, což je více než dost, protože řízení cihly s aerodynamikou ledničky se při vyšších rychlostech stává docela hlučným sportem.
Závěr: Je tohle auto pro vás?
Džíp Gladiator Whitecap Edition je vůz pro ty, kteří nenakupují jen rozumem, ale především srdcem a touhou po dobrodružství. Za cenu, která začíná na 50 680 $ pro model Sahara a dosahuje až 63 775 $ pro model s nejvyšší výbavou. Rubicon X nebo Mojave X, získáte víc než jen dopravní prostředek. Získáte charakter.
Jen vizuální paket vás u některých výbav vyjde na skromných 495 liber $, což je ve světě autopříslušenství prakticky zadarmo. Samozřejmě, pod vší tou bílou barvou se stále skrývá robustní Gladiator, což znamená, že spotřeba paliva není zrovna příznivá pro polární záři a řízení na dálnici vyžaduje trochu více zásahů řidiče. Ale když při západu slunce sundáváte střechu a jedete po písčité silnici, o aerodynamiku ani spotřebu paliva se starat nebudete. Whitecap je důkazem toho, že Jeep zná své neocenitelné dědictví a ví, jak ho prodat s nesmírným stylem. Není to jen auto; je to vstupenka ke svobodě, zahalená do dvoubarevné nostalgie.






