Pokud vám „děkuji za vaše služby“ nestačí, je tu Jeep Wrangler Commando 392 od FOXU: napůl monument, napůl pouštní závodník, plně připravený na písek, kameny a potlesk. A ano – téměř nekoupitelný.
Zatímco jiné značky sdílejí tweety pouze na Den veteránů, Tovární vozidla FOX a Džíp vytvořit něco zajímavého: limitovanou edici Jeep Wrangler Commando 392 od FOX. To znamená kovboj, honák, určené pro veterány a aktivní vojenský personál, s 249 výtisky pro ně prostřednictvím registrace a jeden pro charitativní aukci ve prospěch USO. Jako by říkali: „Díky za vaši službu – tady je bestie, která zdolává jakýkoli terén, a Porsche na semaforu.“
Kdo si to může koupit a kolik to stojí?
Základní cena: 60 475 eur (69 995 dolarů) – levnější než standard Rubikon 392 na 86 910 eur (100 590 dolarů). Ale pozor: někteří to vnímají jako plnou cenu, jiní jako příplatek k základnímu modelu, což může konečný účet vyšplhat přes 86 000 eur. Objednávky probíhají prostřednictvím aplikace u FOX ve spolupráci s prodejci vozů Jeep. Jedním z příkladů je charitativní aukce – ideální pro ty, kteří si chtějí koupit auto a zároveň se stát hrdiny.
Síla pod kapotou: HEMI V8 s volitelným turbodmychadlem
Srdcem je motor HEMI V8 o objemu 6,4 litru s výkonem 470 koní (350 kW) a točivým momentem 637 Nm. Pro ještě větší šílenství si přidejte kompresor Whipple za 9 932 eur (11 495 dolarů) a získáte 705 koní (525 kW) a 888 Nm. Osmistupňová automatická převodovka a pohon všech kol zůstávají, ale volitelný výfuk Magnaflow za 2 933 eur (3 395 dolarů) donutí vašeho souseda zavolat policii. Je to jako dát Wrangleru raketový motor – samozřejmě legálně.
Podvozek a terénní schopnosti
FOX přináší závodní technologie: 89mm zdvih odpružení JKS a tlumiče FOX 3.0 s obtokem a rezervoáry pro plynulou jízdu přes duny. Pro lepší ovladatelnost přidejte stabilizátor ATS. Tohle není jen Wrangler – je to kouzelný koberec na skalnatém terénu, který vám umožní si jízdu užít, místo abyste se báli o své zuby.
Kola, nárazníky a příslušenství Standard: 37,5palcové pneumatiky Nitto Ridge Grappler na 17palcových kolech s beadlockem v bílé barvě. Vpředu ocelový nárazník Mopar s LED světly, volitelný naviják Warn za 2 933 eur (3 395 dolarů). Zaparkované auto vypadá jako voják na dovolené – bláto je jeho oblíbenou vůní.
Vnější design: Vojenská elegance bez kompromisů
Olivově zelený lak z roku 1941 pro Jeep Wrangler Commando 392 od FOX, trubkové dveře a vysoké blatníky pro velké pneumatiky. Plátěná střecha Bestop Bimini místo střechy, rezervní pneumatika uvnitř na nosiči. Jako koncept Jeepu Safari, jen si ho můžete skutečně koupit – žádné výmluvy „jen pro parádu“. (Zdroj: hiconsumption.com)
Interiér: Taktický a pohodlný
Hnědá kůže s výšivkou „Commando“, lišta na elektroniku a digitální zpětné zrcátko – ideální bez střechy. Pět sedadel pro posádku, analogová duše s dostatečným množstvím digitálních prvků, aby nezkazila zábavu.
Výkon v číslech Reference z Rubiconu 392: 0–97 km/h za 4,5 s (testy dokonce 4,0 s), čtvrt míle za 12,9 s, max. 179 km/h. Commando s většími pneumatikami je o něco pomalejší, ale s Whippleem? Úsměv od ucha k uchu.
Jak získat záruku? Veteráni nebo aktivní vojáci: požádejte o ni u FOX Factory Vehicles. Vozidlo je přepravováno autorizovanými prodejci a ponechává si záruku Jeep (3 roky/58 000 km základní verze, 5 let/97 000 km pohonná jednotka). Řešení na klíč, ne noční můra pro kutily.
Pod čarou: Commando 392 je víc než auto – je to pocta svalům. Jeli byste s ním po městě, nebo jen v blátě? Podělte se o své myšlenky v komentářích nebo na sociálních sítích!
