Mate Rimac, chorvatský Elon Musk (s menším počtem tweetů a větším počtem skutečných prototypů), opět otřásá automobilovým světem. Jeho předpověď: auto budoucnosti bude luxusem, vyhrazeným pro romantické nostalgické duše, které stále sní o vůni benzínu a skřípění pneumatik. Většina lidí si jednoduše klikne na aplikaci a sveze se robotickým taxíkem – bez starostí, bez pokut a bez věčné otázky: „Kde jsem to sakra zaparkoval?“
Matě Rimac, muž, který vynesl Neveru mezi hvězdy elektrických superaut a pomohl Bugatti zrodit hybridní Tourbillon, se neřídí trendy – on je diktuje. V rozhovoru s Autoblog.com předpovídal budoucnost, kde vlastnictví auta bude vzácností, téměř stejně exotickou jako vlastnictví koně dnes. A ruku na srdce, každý, kdo dnes sní o stáji ve své garáži, je trochu zvláštní druh.
Už mnohokrát jsme psali o tom, jak technologie mění náš vztah k autům – ze symbolu statusu se stává banální dopravní prostředek. Nyní Rimac k tomu přidává novou vrstvu: budoucnost bez volantu v rukou.
Autonomní řízení: Svatý grál, nebo konec romantiky?
Matě Rimac je přesvědčen, že autonomní řízení je „svatým grálem“ tohoto odvětví. A ne, nemluví o nedodělaných systémech, které jezdí jen do chvíle, kdy se na silnici objeví jelen – a pak jste to vy, kdo skončí s účtem a trestným bodem.
Jeho vize je jasná: robotické taxi jako jeho projekt Věřící, budou jezdit bezpečněji a spolehlivěji. Žádní opilí řidiči, žádné psaní textových zpráv za jízdy a žádné hysterické troubení. Mohou být dokonce přátelštější než průměrný taxikář ve dvě hodiny ráno. Ale kde je bezpečí, tam je méně romantiky: jízda v zatáčkách s manuální převodovkou se pro nadšence stává relikvií, jakýmsi analogovým vinylem v digitálním světě.
Vlastnictví auta: kůň 21. století
Srovnání s vlastnictvím koně je téměř bolestně přesné. Před stoletím ho měl každý, dnes ho mají jen nadšenci. Rimac předpovídá, že s auty to bude podobné. Většina zvolí pohodlí aplikace, zatímco menšina si bude svou ocelovou lásku stále vážit v garáži.
Není to jen futuristická fantazie. Uber, Lyft a související platformy již transformovaly naši mobilitu. Rimac se ale dívá dál: nejde o sdílení jízd, ale o kompletní redefinici auta – jako služby, ne jako prodloužení ega.
Nevěra, Tourbillon a umění adaptace
Rimac není jen futurista, ale také pragmatik. Jeho nedůvěra je důkazem toho, že elektrické superauta nemusí být nudná. Zatímco se ale všichni slepě řítili o elektromobil %, on navrhl pro Bugatti hybrid – a trefil hřebíček na hlavičku. Tourbillon se stal synonymem pro to, jak tradice a budoucnost mohou tančit ve stejném rytmu.
Jeho motto je jednoduché: přizpůsob se, nebo zahyň. A v tom spočívá Rimacova síla – dokáže vidět další vlnu ještě dříve, než ta předchozí narazí na břeh.
Řídit, nebo být řízen?
Mate Rimac si představuje svět, kde řízení je volbou, nikoli nutností. Robotaxi a autonomní technologie přinesou pohodlí, ale také novou otázku: jsme připraveni odevzdat volant – ten poslední symbol kontroly a svobody?
Auta nezmizí. Zůstanou – ale jako cenný koníček pro ty, kteří v řízení stále nacházejí poezii. V tom spočívá kouzlo Rimcovy vize: budoucnost pro praktické a zároveň místo pro romantiky.
A teď míč letí k tobě, čtenáři: budeš v budoucnu jen ťukat do aplikace, nebo budeš stále hledat štěstí v rozích?
