Regata Volvo Ocean Race, kde se letos utkají nejlepší kormidelníci světa na „kurzu“ dlouhém 38 739 námořních mil, což je prakticky obvod dvou našich planet, je považována za jednu z nejtěžších jachtařských zkoušek na světě. Zahrnuje moře světa a celých devět měsíců strávených na vodě, kde je posádka ponechána svému osudu a milosti a milosti Poseidona. Ale protože obrázek vydá za tisíc slov, podívejte se, proč je Volvo Ocean Race největší výzvou na světě pro člověka a vybavení.
Auta
První generace BMW X1 nebyla designově nejšťastnějším produktem, ale nutno uznat, že do třídy kompaktních prémiových SUV přinesla spoustu požitku a vynikající jízdní dynamiku. Po 6 letech a 730 000 vozidlech je nejvyšší čas, aby si BMW vyhrnulo rukávy a dnes nám představuje novou generaci BMW X1. Pokud jste první generaci chtěli tajně, s druhou generací bude tato láska zcela veřejná. BMW X1 je prostě něco, co budete s největší pravděpodobností chtít.
Nový Opel Astra byl pečlivě střeženým tajemstvím, Opel ho totiž měl představit až na podzimním salonu ve Frankfurtu. Jenže souhra okolností a fotek, které unikly na veřejnost, vedla k tomu, že už dnes dostáváme první fotky. Tohle je nový Opel Astra!
S novým Carbonado „Black Diamond“ se výrobce Mansory překonal, neboť luxusní vůz je vyroben z uhlíkových vláken, což vozu dodává velmi pevný vzhled a okamžitou přitažlivost závodního vozu, který nás v mžiku svede.
Bohatým sběratelům se již brzy nabídne jedinečná příležitost k novému hodnotnému kousku do vitríny či spíše do garáže, neboť se bude dražit jeden z pouhých šesti modelů Mercedesu CLK GTR Roadster. I jinak patří řada k ohroženým druhům, neboť se vyrobilo pouze dvacet modelů CLK GTR a na běžné silnice se draží legální sporťák z přelomu tisíciletí (1999). Za sebou má pouhých šest kilometrů a vyvolávací cena se prý pohybuje kolem dvou milionů eur.
I o 35 let později zůstává Mercedes-Benz třídy G pojmem luxusního a výkonného SUV. Žijící legenda je dnes pravděpodobně ještě populárnější než kdykoli předtím. Mercedes-Benz proto nedávno odhalil hromadu novinek, kterých se řada dočká. Exteriér zůstal opět téměř nedotčen, protože „proč opravovat něco, co není rozbité“, jak by řekli Američané, tak velké změny proběhly pod skořápkou, kde se skrývají všechny nejnovější výdobytky bavorských inženýrů.
Všechno to začalo v roce 1975, kdy Alexander Calder udělal něco neslýchaného. Na přání závodníka a milovníka umění Herve Poulaina namaloval model BMW 3.0 CSL, který startoval ve 24hodinovém závodě Le Mans. Tím začal psát velmi zvláštní kapitolu v historii BMW, protože 3.0 CSL je považován za první vůz z kolekce BMW Art Car, který i o 40 let později nepřestává fascinovat umění a milovníky aut. BMW při této příležitosti posbíralo všech 17 takových aut na hromadu, které jsou dílem 16 umělců, kteří prošli trasu Caldera. Mezi nimi je Andy Warhol.
Milánský designový dům Zagato odhalil svůj nejnovější jedinečný výtvor, Zagato Maserati Mostro, který má důvod, proč se mu říká monstrum. Tato individuální a limitovaná obnova Maserati je věnována stému výročí tohoto „trojzubec“ aristokratické automobilové značky a původního monstra, modelu Maserati 450S Coupe Franka Costina z roku 1957, přezdívaného Mostro.
Po limuzínové verzi vlajkové lodi Škody Superb představila Škoda nyní kombi verzi Superb Combi, která s delším rozvorem, širším rozchodem, prostornějším interiérem a střiženým předním převisem dorazí do showroomů v září 2015. Bezesporu tato bude nejhezčí Škoda kombi všech dob.
Jako by Aston Martin DBS sám o sobě nebyl dostatečně atraktivní a poutavý, jeden z letošních účastníků prestižního závodu Gumball Race 3000 pro něj chtěl revoluční nátěr Starpath. Společnost Hamish Scott Nevana Designs, vynálezce barvy Starpath, první barvy na světě, která během dne pohlcuje UV paprsky a využívá nasbíranou energii, aby svítila ve tmě, mu splnila přání.
Nízký, dlouhý a aerodynamický - tři nezbytné vlastnosti pro drag bike, motocykl pro akcelerační soutěže. Všechny tři lze nalézt na Sprintbeemeru sestaveném v Lucky Cat Garage. Postaven francouzským týmem na upraveném podvozku s motorem BMW R50/2 a je poháněn pístovým motorem BMW R100RS. Pili to celou cestu v Edelweiss Motorsport a přidali nitro (NOS) pohon pro trochu více letu.
Koncepční studií BMW 3.0 CSL Hommage vzdávají Bavoři hold svému slavnému předchůdci ze 70. let. V případě moderní verze CSL, což je zkratka pro „Coupé Sport Leichtbau“ nebo „kupé, sport a lehká konstrukce“, jsou opodstatněním právě posledně jmenované vlastnosti namísto hliníku – spolu s plexisklem snížila hmotnost vozu. původní model o cca 200 kg verze 3.0 CS - použité karbonové vlákno. Ty jsou považovány za „hliník 21. století“, pokud jde o snižování hmotnosti automobilu.