S modelem Ultima Evolution British Ultima Sports opět posouvá hranice toho, co je možné. Ultima Evolution je považována za superauto s nejrychlejší akcelerací a brzděním všech dob a je držitelkou i hromady dalších rychlostních rekordů. Ve verzích kupé a střechy přichází toto superauto inspirované Le Mans jako náhrada za Ultima GTR a Ultima Can-Am. 1 020 koní není nejvíc, co pod kapotou najdeme, ale kdo zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,3 sekundy? Nic než Ultime Evolution.
Auta
Pamatujete si film Hancock a brýle, které nosil Will Smith? Britská automobilka MINI poskytne řidičům a cestujícím dodatečnou bezpečnost a komfort brýlemi podobného designu, neboť na autosalonu v Šanghaji představila koncept chytrých brýlí MINI pro zobrazování rozšířené reality Augmented Vision, které obdobným způsobem jako které již představily Google Glass, s obrazovkou na úrovni očí a relevantními informacemi zlepšuje a obohacuje řízení.
Proč ten jediný? Protože bude postaven pouze jeden prototyp Fiat 550 Italia s motorem Ferrari F136FB V8. Na přepracovaném Fiatu 500 se podepsal design Lazzarini, který přesunul motor dozadu a monstrózní stroj dal prostor celé zadní části vozu včetně zadní lavice. Rozvor se oproti sériovému modelu protáhl na 2 650 milimetrů místo 2 300 a samozřejmě vše ostatní na něm i uvnitř svědčí o tom, že nejde o běžný model.
Citroën tentokrát evidentně zaútočí na trh sportovních užitkových vozů s vlastním know-how, při výrobě Aircrossu totiž nespoléhal na externí „dodavatele“. Koncept sportovně užitkového vozu, který zaujme inovativním exteriérem, si vypůjčil některé „tahy“ z C4 Cactus a interiér, byť minimalistický, ale technologicky, je z jiného světa. Jde však o hybridní vozidlo, které jen na elektřinu dokáže ujet až 50 kilometrů.
V extázi představování speciálních verzí modelů se Porsche zastavilo a nabídlo speciální verzi boxster, kde z naftalínů vytáhlo jméno spyder. Toto jméno zdobilo již kultovní model 718 Spyder, který v 60. letech minulého století točil hlavy návštěvníkům nejprestižnějších módních letovisek.
Peugeot je predstavil inovativen koncept restavracije na kolesih "Le Bistrot du Lion". Mobilni bistro združuje inovativne možnosti za ponudbo kakovostnih jedi naravnost iz sodobnega Peugeotovega kombija oziroma “foodtrucka”.
Mercedes-Benz třídy C svým nedávným uvedením pořádně zamíchal kartami v segmentu a po právu vrazil konkurenci strach do kostí. Designérovi Robertu Lešnikovi a inženýrům se podařilo zmenšit velikost sedanu třídy S a nabídnout veškeré své kouzlo a komfort limuzíny v menším balení a navíc za přijatelnější cenu. Nové C vlastně funguje jako menší S, což lze považovat pouze za plus.
Pokud jste si mysleli, že HTC One M9 vypadal hodně jako jeho předchůdce, počkejte, až uvidíte HTC One M8s, které je téměř identické s loňskou vlajkovou lodí HTC One M8, ale je k dispozici za výrazně nižší cenu. Pokud tedy chcete smartphone střední třídy, který můžete snadno vyměnit za elitní, One M8s je tou správnou volbou. Ale abyste si nemysleli, že je to Ferrari s motorem Fičo. HTC One M8s je výkonný, propracovaný a hlavně cenově dostupný.
XF znamenalo pro Jaguar znovuzrození, protože po úspěšném X-type sloužilo k dohánění nejlepších sedanů v D-segmentu. Původní XF tak nabízelo i mnoho dechberoucích „fičur“, jako je ponorný automatický spínač a větrací otvory. Nová generace Jaguaru XF má za úkol zcela dohnat německé prémiové konkurenty, kvůli čemuž se u „Jagu“ obrátili na pole aerodynamiky, lehké konstrukce a pokročilé techniky.
Nejnovější sportovní vůz McLarenu 570S Coupé si nevybral snadné soupeře - Porsche 911 turbo, Audi R8 a Ferrari California - ale první ze série sportovních vozů této britské značky doufá v bohatou kořist, protože přední muži naložili břemeno zdvojnásobení prodej na něm. Náš apetit značně nakopl předchozí model McLaren 650S, ale čas ukáže, zda 570S Coupé poháněné 3,8litrovým osmiválcem s 570člennou „kavalerií“ dokáže jít ještě o krok dál.
Daimler přiveze do showroomu ve „Velkém jablku“ obnovenou třídu M, která byla v souladu s novou modelovou nomenklaturou pojmenována GLE. Nejvíce designových změn je na přídi a uvnitř, což připomíná spíše třídy C a S, nová hybridní verze motorů, která bude schopna ujet jen na elektřinu 30 km a v průměru vypustí do atmosféry jen 78 gramů emisí CO2. Nyní slyší na jméno Mercedes-Benz GLE.
Prezidenti (John F. Kennedy), Elvis Presley a Clark Gable kdysi jezdili v luxusní limuzíně Lincoln Continental. Americký vůz, který byl kdysi pojmem luxusu, se zhroutil, když prestižní vozy z Evropy a Asie „napadly“ Ameriku. Nyní je Lincoln Continental zpět, i když bez vlastní masky chladiče. Od posledního výjezdu z továrny Ford uplynulo 13 let a sedan, který debutoval na autosalonu v New Yorku, se začne prodávat v roce 2016.