Plug-in hybridy, lépe známé jako PHEV, by měly být ideálním kompromisem mezi elektromobilem a konvenčním vozem – něčím jako automobilovou verzí principu „sním si dort a zároveň ho sním“. Bohužel je ale mnoho majitelů používá spíše jako benzínové vozidlo s bonusovou baterií, kterou nabíjejí méně často než svůj chytrý telefon z roku 2012. A protože to má za následek výrazně vyšší emise, než bylo slibováno, Německo zvažuje ukončení tohoto polovičního používání. Řešení? Auto, které ztrácí energii, pokud ho pravidelně nenabíjíte. Ano, čtete správně.
Auta
Bezpečnost aut – to, co všichni chválíme, dokud nepřijde účet. V roce 2025 nám Euro NCAP opět ukázalo, že se nejedná jen o okázalá loga. Zatímco někteří staříci stále šetří na senzorech, nováčci z Východu dokazují, že bezpečnost může být cenově dostupná. A ve srovnání s loňským rokem je obraz ještě zábavnější – nebo tragičtější, podle toho, jaké auto řídíte.
Každý rok se nemůžu dočkat okamžiku, kdy budou vyhlášeni finalisté soutěže COTY – Auto roku 2026. Je to nejlepší přiblížení automobilové Eurovize – plné napětí, nafouklých ega a nablýskaných PowerPointů, tabulek a seznamů. Ale letošní výběr finalistů? Tenhle mě opravdu ohromil. Tak jsem se rozhodl, že musím sepsat pár hrubých řádků. Ve stylu Macarolov. Bez chloupků na jazyku a bez růžových brýlí. Protože můžu mít svůj vlastní názor.
Od klasických legend v novém pojetí až po elektrické rakety a koncepty, které pravděpodobně vídáme jen ve snech – pokud si myslíte, že japonský automobilový průmysl spí, připravte se na to, že vás veletrh mobility Tokyo Mobility Show 2025 jemně, ale pevně probudí.
Ferrari 12Cilindri není auto. Je to umělecké dílo, které se náhodou zrodilo s poznávací značkou místo podpisu. Dvanáctiválcový motor je písní o tom, proč stále potřebujeme benzín, i když svět přísahá na elektrony. A pak přijde Novitec, tuningový guru ze světa, kde je „dost“ nadávka, a říká: „Moc hezké, Ferrari. Teď vám ukážeme, co se stane, když se krása začne brát vážně.“
Kdyby vám někdo před deseti lety řekl, že Toyota Corolla bude jednoho dne vypadat jako vesmírný křižník na steroidech, pravděpodobně byste protočili panenky. Ale tady to máme – rok 2025 je za dveřmi a Toyota to zjevně myslí vážně. Seznamte se s konceptem Toyota Corolla, vozem, který maže vzpomínky na starý model stejně snadno, jako maže přesvědčení o tom, čím Corolla může (a měla by) být.
Někdy se objeví auto, které není jen stroj, ale umělecké dílo – a Totem GT Super „Farina“ je přesně tím. Ručně vyrobená pocta zlatému věku italského automobilismu, zabalená v karoserii, kterou by mu záviděl i samotný Pininfarina.
Toyota na autosalonu SEMA 2025 odhalila koncept Corolla Cross Hybrid Nasu Edition – hybrid, který už omrzely městské ulice a vydal se na cestu k hoře Nasu. Výsledkem je fialová, vystouplá a mnohem dobrodružnější tvář nejúspěšnějšího kompaktu Toyoty.
Čínská auta! Skutečná automobilová bitva mezi tradičními a čínskými výrobci se neodehrává v Evropě ani v USA, ale v rozvojových zemích. Čína se postupně etabluje jako seriózní hráč na trzích Latinské Ameriky, Afriky, Blízkého východu, Střední Asie a jihovýchodní Asie – kde kupující hledají cenově dostupnou mobilitu, nikoli prestiž.
Volvo XC60 je již dlouho králem švédských silnic – nejprodávanějším modelem značky, který si získává srdce svou kombinací elegance a praktičnosti. Konkurence ale nespí: BMW X3, Mercedes GLC a Audi Q5 jsou svěží a ostré jako břitva. Dokáže modernizované XC60 s novým vzhledem, vylepšeným interiérem a hybridním srdcem stále držet krok? Pojďme se ponořit do detailů a zjistit, zda toto švédské SUV stále bojuje o trůn – a proč je stále jedním z mých oblíbených.
Porsche Macan. Kdysi poctivý benzínový crossover, který drtil silnice s řevem šestiválce, teď – BZZZ! – elektrická bestie, která letos v prodejích předbíhá svého fosilního bratra. A to ne proto, že by benzínový motor byl na nic, ale proto, že byl v Evropské unii vyhozen z prodeje, jako by to byla nějaká zastaralá disketa. Bruselští byrokraté se zřejmě rozhodli: „Benzín? Tohle je pro dědečky!“ No, benzínový Macan brzy skončí i ve zbytku světa – v roce 2026 jde do důchodu. Porsche už chystá nový crossover se spalovacím motorem, ale ten bude mít jiné jméno a nechá nás čekat až do roku 2028. Do té doby létají ze Zuffenhausenu elektrické sladkosti a nový Porsche Macan GTS je ze všech nejsladší.
Kdo říká, že SUV neumí plavat? Čínský Jetour Zongheng G700 překročil s využitím své obojživelné technologie mohutnou řeku Jang-c'-ťiang za 22 minut a ukázal světu, že to není jen další kovový objekt na čtyřech kolech.











