Ferrari 849 Testarossa oživuje legendární jméno brutální silou, ohromující akcelerací a špetkou nostalgie. Je to nový král silnic?
Auta
Včera se v Mnichově představil Leapmotor B05 – elektrický hatchback velikosti Golfu, který se bezostyšně zaměřuje na vozy VW ID.3 a MG4. A ano, není to SUV. Konečně vzduch na parkoviště a křižovatky.
Pokud jste si mysleli, že malá auta patří do muzeí spolu s videorekordéry a CD přehrávači, nový Renault Clio 2026 vaši nostalgii laskavě přeruší. Vypadá dospělě, jezdí úsporně a stále mluví jazykem, kterému Evropa rozumí: pět dveří, malé rozměry, chytré technologie.
Mate Rimac, chorvatský Elon Musk (s menším počtem tweetů a větším počtem skutečných prototypů), opět otřásá automobilovým světem. Jeho předpověď: auto budoucnosti bude luxusem, vyhrazeným pro romantické nostalgické duše, které stále sní o vůni benzínu a skřípění pneumatik. Většina lidí si jednoduše klikne na aplikaci a sveze se robotickým taxíkem – bez starostí, bez pokut a bez věčné otázky: „Kde jsem to sakra zaparkoval?“
Porsche 911 Turbo S 2025 využívá T-Hybrid se dvěma elektrickými turbínami, baterii o kapacitě 1,9 kWh (400 V) a dosahuje výkonu 523 kW (701 k/711 PS) a točivého momentu 800 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 2,5 sekundy, maximální rychlost je 322 km/h a čas 7:03,92 na Severní smyčce.
Když Land Rover Classic představuje novou hračku pro dospělé s hlubokým kapsou, víme, že to nebude jen další restaurování starého hardwaru. Tentokrát vzdávají hold velmi speciálnímu vozidlu z roku 1954 - Land Roveru Series I, kdysi osobnímu mazlíčkovi samotného Winstona Churchilla. A zatímco originál byl spíše traktorem než SUV, nyní ho - s veškerou úctou k historii a lehkým nádechem výsměchu - proměnili v něco, co může snadno konkurovat Range Roveru Sport. Samozřejmě za cenu, která by Churchillovi vyrazila dech (pokud mu po všech těch doutníčcích ještě nějaké zbyly). Takže - Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Představte si auto, které je pro silnici příliš divoké, pro závodní sérii příliš syrové a pro všechny kromě hrstky šťastlivců příliš exkluzivní. Toto je Mercedes-AMG GT2 Edition W16, nejvýkonnější závodní vůz pro zákazníky, jaký kdy Mercedes vytvořil. První generace AMG GT (C190) sice ztratila svou poznávací značku, ale získala něco mnohem vzrušujícího: neomezenou svobodu na závodní dráze. S motorem, který chrlí 818 koní, a aerodynamikou, za kterou by se zahanbil i tryskáč, je toto auto důkazem toho, že Mercedes-AMG stále dokáže něco, co vám doslova bere dech. Pojďme se tedy podívat, co dělá tento stroj tak výjimečným.
Mainstreamová kupé odjela na dovolenou bez zpáteční letenky. Honda vrací jméno, které vyrostlo na technologiích a řízení – Prelude. Nový hybrid 2+2 – Honda Prelude 2026 – přináší převodovku S+ Shift, podvozek z Civicu Type R a dostatek stylu na sobotní kávu.
Dvě ikony, dvě filozofie, jedna posedlost: rychlost. Skeg (elektrický a surfový vosk) a The Machina (benzínový a hydraulický manuální převodovka) jsou dvojice unikátních motocyklů JCW, vyrobených pro nadšence, kteří žijí mezi vlnami a vrcholem. Toto je MINI JCW x Deus Ex Machina.
Evropané milují dodávky. BYD to ví. BYD SEAL 6 DM-i Touring je zaměřen přímo na Passat a Superb: většinou na elektřinu, benzín, když silnice vyžaduje více. A to s příslibem dojezdu až 1 350 km.
Od elektrických hyperaut přes digitální koncepty až po nostalgické retrospektivy – Mnichov se v září na veletrhu IAA 2025 promění v evropskou automobilovou metropoli, kde i Němci možná poprvé přiznají, že Číňané umí vyrábět auta.
Po planém poplachu v únoru je to nyní oficiální: Volvo V90 končí s výrobou, bez přímého nástupce. Budoucnost z Göteborgu zavání SUV, elektrickým ES90 a – ironicky – návratem názvu XC70, které už není kombi, ale SUV.