Auta
Hummer byl vždy výjimečný. Oblíbily si ho známé osobnosti i ti, kteří chtěli vyčnívat z průměru. Protože však byla zcela ekologicky nepřijatelná a protože ji v roce 2008 zasáhla hospodářská krize, v roce 2010 neslavně propadla. Ale vrací se... tentokrát jako elektrické super SUV od GMC Group.
Renault se pomalu, ale jistě připravuje na elektrifikaci celé své modelové flotily a posledních 10 let jeho skupina vyvíjí mimořádně úspěšné elektromobily, jako je Renault Zoe nebo jeho sourozenec Nissan Leaf. Tyto znalosti a zkušenosti mají být v následujících letech důkladně využity. I se zcela novou generací Renaultu Megane, která může mít podobu studie Megane eVision.
Psal se rok 1980 na ženevském autosalonu, když Audi představilo model Quattro, legendu rallye a základní kámen jeho silničních výkonů. Rychle vpřed o čtyři desetiletí a na oslavu důležitého výročí dostal TT RS speciální edici nazvanou „40 let Quattro – 40 let Quattra“. K dispozici bude pouze v Německu a výhradně jako kupé, limitováno na 40 kusů, jeden na celý rok, který uplynul od premiéry Ur-Quattra.
Legendární Volkswagen Golf GTI dostal verzi Clubsport, která přináší 50 koní navíc, zrychlení pod 6 sekund a speciální jízdní režim určený pouze pro Nürburgring.
Zde je šest nejčastějších chyb, kterými si majitelé aut ničí své ocelové koně.
BMW konečně představilo řadu 4 bez střechy, která díky velkým ledvinkám působí ještě impozantněji. Na silnice vyrazí příští rok na jaře. Právě včas na novou sezónu - nahoře bez.
Hyundai z modelom Hyundai i30 N dokazuje, da ne ustvarja dolgočasnih avtomobilov, temveč take, ki v voznikih prebudijo strast. Tokrat so ga le malenkostno pomladili - tako zunaj, kot tudi pod pločevino.
Zachování hodnoty vozu závisí nejen na modelu samotného vozu, ale také na jeho barvě. Zde jsou některé barvy, které statisticky zvýšily hodnotu ojetého vozidla.
Nový Renault Mégane Conquest nepochybně hledá inspiraci v německé konkurenci „kupé“ SUV prémiové třídy, která nás v posledním desetiletí zaujala svým dynamickým designem a novou segmentovou nikou. Nika, která se tak rozrostla, že zavání i „masovými“ značkami, jako je Renault! Proč ne!
BMW M3 in M4 sta ikoni in nedvomno dva najpomembnejša zmogljiva avtomobila v portfelju nemškega proizvajalca avtomobilov. Najnovejša generacija prinaša presenečenja in veliko več drznosti, kot smo je bili vajeni od te znamke v zadnjem obdobju. Poglejmo, kaj prinaša 6. generacija.
Jsou to jen tři roky, co Ferrari nahradilo California T Portofinem. A to už je čas na konkrétní chirurgický zásah pod plech a nějaké zásadní změny u Ferrari.