Audi odhalilo svůj první krok do světa Formule 1 – designový jazyk, koncept závodního vozu a barevnou identitu, které kombinují technickou preciznost, německý minimalismus a odvážné sebevědomí. Ambice nejsou malé: Audi chce být konkurenceschopné od prvního dne. Toto je Audi F1 2026.
Auta
Pokud vám „děkuji za vaše služby“ nestačí, je tu Jeep Wrangler Commando 392 od FOXU: napůl monument, napůl pouštní závodník, plně připravený na písek, kameny a potlesk. A ano – téměř nekoupitelný.
Porsche poslalo pohlednici z deštného pralesa z Miami: jedinečný vůz 911 GT3 Touring „Ocelot“. Méně křídel, více příběhu – a dostatek dramatu, aby si vás získalo ještě před začátkem jízdy.
Kdo by si pomyslel, že i legenda, jako je Toyota Hilux, by mohla s modelem Toyota Hilux 2026 zažít svou vlastní elektrickou renesanci? Ano, čtete správně – pick-up, který nedokáže zničit ani armáda, nyní dostane elektrický pohon. Ale nebojte se, vznětové a zážehové motory zůstávají, protože buďme upřímní, kdo by se odvážil starou školu úplně vyřadit?
Když se řekne rodinné SUV, pravděpodobně si nepředstavíte lesk. Pak se objeví nová Kia Telluride 2027, která se v Los Angeles objeví na červeném koberci a zdvořile vám připomene, že může nosit stan i kravatu zároveň. A dělá to velmi dobře.
Ferrari GTC4Lusso bylo považováno za nejpraktičtějšího pracanta z Maranella, ale do historie se zapsalo v roce 2020, právě když se exotická vozidla stávala stále populárnějšími pro terénní dobrodružství. Zatímco Porsche a Lamborghini reagovaly na tento trend vozy 911 Dakar a Huracán Sterrato, Ferrari nechalo segment čtyřmístných grand tourerů s motorem V12 otevřený. A právě zde přichází na řadu GlasWerks Elevato.
Pokud by Volvo a Range Rover měly dítě, které by bylo vzděláno v Číně a mluvilo plynně anglicky se švédským přízvukem, pravděpodobně by to byl Lynk & Co 08. Plug-in hybridní SUV, které se v Evropě objevuje jako nová větev rodiny Geely – stejné skupiny, která vlastní i Volvo a Zeekr. A ano, Lynk & Co je tu, aby otřásla zavedenými evropskými představami o tom, co znamená prémiový vůz. A co může být plug-in hybrid. Takže test Lynk & Co 08.
Pokud jste v posledních dnech v Lublani slyšeli méně hluku, není to chyba ochranky - je to Zeekr. Dnes, 5. listopadu 2025, oficiálně vstupuje na slovinský trh s triem X, 001 a 7X a prodej bude mít na starosti partner SEEAG. Prémiový tón, skandinávský příchuť, čínské tempo. Připoutejte se.
Plug-in hybridy, lépe známé jako PHEV, by měly být ideálním kompromisem mezi elektromobilem a konvenčním vozem – něčím jako automobilovou verzí principu „sním si dort a zároveň ho sním“. Bohužel je ale mnoho majitelů používá spíše jako benzínové vozidlo s bonusovou baterií, kterou nabíjejí méně často než svůj chytrý telefon z roku 2012. A protože to má za následek výrazně vyšší emise, než bylo slibováno, Německo zvažuje ukončení tohoto polovičního používání. Řešení? Auto, které ztrácí energii, pokud ho pravidelně nenabíjíte. Ano, čtete správně.
Bezpečnost aut – to, co všichni chválíme, dokud nepřijde účet. V roce 2025 nám Euro NCAP opět ukázalo, že se nejedná jen o okázalá loga. Zatímco někteří staříci stále šetří na senzorech, nováčci z Východu dokazují, že bezpečnost může být cenově dostupná. A ve srovnání s loňským rokem je obraz ještě zábavnější – nebo tragičtější, podle toho, jaké auto řídíte.
Každý rok se nemůžu dočkat okamžiku, kdy budou vyhlášeni finalisté soutěže COTY – Auto roku 2026. Je to nejlepší přiblížení automobilové Eurovize – plné napětí, nafouklých ega a nablýskaných PowerPointů, tabulek a seznamů. Ale letošní výběr finalistů? Tenhle mě opravdu ohromil. Tak jsem se rozhodl, že musím sepsat pár hrubých řádků. Ve stylu Macarolov. Bez chloupků na jazyku a bez růžových brýlí. Protože můžu mít svůj vlastní názor.
Od klasických legend v novém pojetí až po elektrické rakety a koncepty, které pravděpodobně vídáme jen ve snech – pokud si myslíte, že japonský automobilový průmysl spí, připravte se na to, že vás veletrh mobility Tokyo Mobility Show 2025 jemně, ale pevně probudí.











