Tesla předčila na prvním místě Toyotu a stala se nejhodnotnější značkou nebo výrobcem automobilů na světě. Podle odborného média Visual Capitalist je Tesla pod vedením Elona Muska aktuálně oceněna až na 183 miliard dolarů. Na druhém místě následuje Toyota se 176 miliardami dolarů.
Auta
BMW vynalezlo sportovní sedan. A právě model s odznakem M5 je na špici už 35 let. Tentokrát poněkud omlazená a ještě divočejší.
Je to extrémně těžké uvěřit, ale luxusní značka Range Rover existuje už půl století. Poprvé byl představen 17. června 1970. Koncept je vcelku jednoduchý. SUV 4x4 určené pro pány a myslivce, bohaté rodiny z měst s venkovskými sídly. A potřeba luxusního terénního kočáru. Range Rover byl tedy navržen jako pohodlnější a luxusnější alternativa k terénním modelům značky Land Rover. Za posledních 50 let se toho moc nezměnilo, a tak se společnost rozhodla nabídnout limitovanou edici Range Rover Fifty, která připomíná úctyhodné výročí této prestižní značky.
Citroën čekal na obnovu C4 poměrně dlouho, ale měl to svůj důvod, protože při představování nového modelu chtěl budoucím zákazníkům naservírovat plně elektrifikovanou verzi! Takže tady je nový 100% elektrický ë-C4 a nový C4!
Kalifornský start-up Zero Labs si dal za úkol přetvořit americkou klasiku automobilového průmyslu, Fordův model Bronco, a vdechnout mu nový elektrický život. Za základ vzali model z roku 1966 a nějak ho přenesli do budoucnosti.
Toyota Hilux je legendární auto pro dělníky a zdaleka nejprodávanější pick-up mimo USA. Většina si ho pamatuje z motoristické série Top Gear, kdy se hvězdy Top Gearu marně snažily zničit tento fungující stroj. A od té doby dostaly Toyota a model Hilux přezdívku „nepřekonatelné“!
Poté, co jsme na konci loňského roku poprvé viděli novou generaci Škody Octavia ve verzích sedan a kombi, se Škoda nyní rozhodla, že je čas nabídnout rodinným tatínkům tuto divokou verzi.
Hyundai Santa Fe je stálicí na evropských silnicích od roku 2001 a patří k nejúspěšnějším zástupcům segmentu D-SUV. Po uvedení poslední generace v roce 2018 Hyundai svůj bestseller po něco málo přes dvou letech nejen osvěžuje, ale také důkladně renovuje. Zároveň je stavěn na zcela nové platformě, která umožní hybridizaci a elektrifikaci.
BMW je predstavil novo serijo 4 in vsi smo v njej takoj prepoznali poteze koncepta 4, predstavljenega pred dobrim letom. To je dobro, saj je nova štirica s tem pogumnejša in markantnejša. BMW pa prav z njo napoveduje oblikovno renesanso.
So avtomobili in so avtomobilske klasike. Mercedes-Benz razreda E v izvedenki Coupe & Cabriolet je vselej veljal za segment tako imenovanih “sanjskih avtomobilov”. Avtomobilov, ki ostanejo lepi, tudi ko leta minevajo. Še posebej, če se na nosu blešči značka s tremi kraki.
BMW začalo psát historii řady 5 již v roce 1972. A od té doby je považována za německý sedan, který volí o něco dynamičtější byznysmeni. Tentokrát se po čtyřech letech očekává radikální renovace minulé generace (2016), která je však mnohem důkladnější a nejen kosmetická. I kvůli evropské emisní směrnici, která může být pro trochu dynamičtější značky aut velkou výzvou.
BMW Alpina XB7 spojuje přednosti prostorného a luxusního sportovního vozu se skvělou jízdní dynamikou, bezkonkurenční agilitou a nejmodernější a vysoce výkonnou pohonnou jednotkou.