Renault představil koncept Renault 4 Savane 4x4, elektromobil se dvěma motory a pohonem všech čtyř kol, který kombinuje retro design s moderními technologiemi.
Elektrická mobilita
Nová Toyota bZ Woodland 2026: hmmm... konečně Toyota, kterou bych doporučil svému nejlepšímu příteli
Pokud si myslíte, že elektrické Toyoty jsou nudné a sterilní – představujem vám Toyotu bZ Woodland 2026. SUV, které chcete, ještě než do něj vůbec začnete jezdit. A ne, nejsi blázen. Konečně jsi trefil ten správný elektrický pocit.
Ve světě, kde elektrické motocykly často fungují jako technologický experiment nebo utilitární řešení, Maeving RM1S Blackout vyniká jako stylové prohlášení. Tento britský elektrický café racer kombinuje retro estetiku s moderními technologiemi a vytváří tak vozidlo, které není jen dopravním prostředkem, ale také módním doplňkem.
Toyota se konečně smířila s tím, že „bZ4X“ zní jako přístupový kód k Wi-Fi v Burger Kingu. Nová „Toyota bZ“ má nejen kratší název, ale konečně působí jako seriózní hráč mezi elektrickými SUV. A ano, má to dosah, o kterém se dá psát bez studu.
Když vám Hyundai naservíruje elektrické SUV, které voní modernou, Čínou a optimismem čísla 8, víte, že se děje něco velkého. Hyundai Elexio (2026) je tady – první, odvážný a exkluzivní vůz.
Mercedes-Benz CLA EV 2025 je jako vesmírná loď – vypadá skvěle, letí bleskově, ale nedokáže se připojit k téměř žádné existující rychlonabíjecí stanici. Skandál s nabíjecími branami Mercedes-Benz je za rohem a prokáže negativní selekci v řadách německého automobilového průmyslu. Chybu hlásí InsideEvs. Shrneme, jak Mercedes-Benz CLA EV 2025 - není schopen používat většinu rychlonabíječek.
Zapomeňte na starý Compass – podívejte se na ten nový! Je to jako když džíp uteče z laboratoře Tesly, narazí do Land Roveru a pak se probudí s francouzským přízvukem. A ano, má 375 koní. V elektrické verzi. Co je tak úžasného na roce 2025! Toto je Jeep Compass z roku 2026.
MG Windsor EV PRO už není jen novým modelem na trhu – je to redefinice pojmu „auto“ ve věku umělé inteligence, udržitelnosti a funkčnosti. Přináší luxus business třídy, technologie připravené na budoucnost a praktičnost, která vám zachrání den – a váš večer s grilováním uprostřed lesa. A to vše za pouhých 16 250 eur. Zatím jen v Indii - ale odtud už dorazilo auto do EU.
V Sankt Augustinu, někde mezi vůní klobás a německou efektivitou, se 29. dubna stalo něco, co by za pár let mohlo být vnímáno jako zlomový bod v elektromobilitě. Společnost NIO otevřela svůj 60. výměnný terminál NIO Power Swap v Evropě – a 20. v Německu. Ale není to jen číslo. Toto je tiché, ale hlasité oznámení: přicházíme. A rychle.
Představte si elektromobil, který nevidíte každý den – ne proto, že byste ho nechtěli, ale proto, že se jich bude vyrábět méně než Bugatti. Cadillac Celestiq je tak vzácný, že je větší pravděpodobnost, že vyhrajete v loterii, než abyste ho viděli na silnici. A co víc - za 340 tisíc si nekoupíte jen auto, ale mobilní umělecké dílo, které je dražší než vaše hypotéka.
Když Citroën udeří elektrickou poezií, zrodí se Citroën C5 Aircross 2025. SUV, které se netváří jako francouzské, pokud jde o prostor, pohodlí a technologie. A ano, nyní také kompletně elektrický.
Pokud jste čekali na znamení z nebes, že je čas na elektromobil, posíláme vám ho v podobě docela konkrétních čísel. Trh s použitými elektromobily je v současnosti jako výprodej značkových kabelek – ceny jsou šíleně nízké, ale kvalita zůstává na špičkové úrovni. Některé modely, které nové stály více než 60 000 eur, jsou dnes k dispozici za něco málo přes 25 000 eur. Takže skvělé elektromobily za polovinu peněz!