Elon Musk je jako ten kamarád, co se vždycky opozdí na večeři, ale když konečně dorazí, přinese to nejlepší víno. Je listopad 2025. Rok, který měl být podle našich jarních předpovědí v City Magazine průlomovým pro „baby Teslu“, se chýlí ke konci. Připomeňme si: v březnu jsme psali, že „Model Q“ (nebo Model 2, nebo dokonce Model 1, jak jsme mu láskyplně říkali v květnu) se na silnice dostane v červnu. Co jsme dostali? Levnější Model 3 a spoustu nových slibů o robotaxi. Ale nebuďte zklamaní. Všechno nasvědčuje tomu, že zpoždění byl geniálním taktickým tahem – nebo jen chaosem v Texasu. Ať tak či onak, rok 2026 je tím rokem.
Elektrická mobilita
BMW X4 se loučí, ale netruchlete nad tím příliš brzy. Přichází BMW iX4, postavené na platformě Neue Klasse, slibující výkon 345 kW, futuristický design a typickou bavorskou aroganci, kterou všichni tajně milujeme.
Zatímco německá hrdost zřejmě nikdy nespí, Audi se zřejmě rozhodlo, že v Číně je lepší „pokud je nemůžete porazit, přidejte se k nim“. Ve spolupráci s čínským automobilovým gigantem SAIC vznikla nová, lokálně zaměřená automobilová značka s nejméně originálním názvem vůbec – AUDI. A ano, je napsán velkými písmeny. Žádné legendární čtyři kruhy. Žádná nostalgie. Žádné slitování. a její druhý model, SUV AUDI E.
Koncepty vozů jsou v automobilovém světě jako haute couture: možná je nikdy neřídíme, ale rádi je obdivujeme a předstíráme, že rozumíme aerodynamice. Rok 2025 přinesl skutečnou přehlídku studií, které mísí futuristické pohonné jednotky, divoké proporce, retro inspiraci a technologie, jež zní, jako by vystřihly ze sci-fi. Shromáždili jsme nejzajímavější, nejextravagantnější a nejvíce „kdyby tohle opravdu vyrobili, prodal bych ledvinu“ koncepty roku 2025. Takže více než 20 konceptů aut roku 2025.
Koncept Genesis Magma GT vypadá, jako by inženýři vzali Koenigsegg, nechali ho absolvovat korejský kurz estetiky a udělili mu závodní licenci. To už není jen ambice – je to začátek seriózního vpádu do světa supersportů GT. A ano, myslí to vážně.
Někdo u Hyundai evidentně příliš mnoho sledoval „Šílený Max“ a zároveň poslouchal ambientní lo-fi rytmy z budoucnosti. Výsledek? Hyundai Crater – elektrické SUV, které vypadá jako kříženec mezi vesmírným roverem a digitálním transformátorem. Ale pozor – toto není jen další SUV, které chce být „SUV“. Tohle je stroj, který si s ničím nehraje. Tedy, kromě našich emocí.
Když Porsche představí nový model, svět obvykle propadne extázi – diskusní fóra explodují, novináři lapají po dechu a celá věc působí jako dobře zorganizovaná reklama na německé inženýrství a automobilovou vědu. Tentokrát je však scéna trochu jiná. Porsche Cayenne Electric dobylo internet útokem, ale ne nutně z důvodů, které by si Zuffenhausen přál. První dojmy – jak od lidí, kteří auto viděli na akci, tak od novinářů, kteří v něm již seděli – jsou směsicí nadšení, úžasu a toho známého pocitu „proč to udělali takhle?“, který si v poslední době více spojujeme s Teslou než s Porsche.
Napadlo vás někdy, že čínský nováček porazí německého veterána na jeho vlastní půdě? Zeekr 7X AWD Performance a Porsche Cayenne Electric AWD jsou dvě velká elektrická SUV, která slibují rodinné pohodlí s trochou adrenalinu. Jedno stojí stejně jako pořádný víkend u moře, druhé jako luxusní vila – ale obě vás zavedou do budoucnosti s nulovými emisemi. S novým Cayenne Electric od Porsche, které bylo dnes, 19. listopadu 2025, představeno, je čas na spravedlivé srovnání. Připravte se na mix rychlosti, ironie a toho momentu „aha“, kdy si uvědomíte, že levné není vždy špatné. Takže – Zeekr 7X AWD Performance vs. Porsche Cayenne Electric.
Porsche, král precizního inženýrství, v roce 2026 nejenže představuje nový elektromobil – kompletně nově definuje výkon ve třídě SUV. A zatímco Taycan stále stojí jako průkopník elektrické budoucnosti značky, nové Porsche Cayenne Electric si tiše bere slovo pod jeho kola.
Američané mají k velkým SUV zvláštní vztah. Nejsou to jen auta – jsou to mobilní obývací pokoje, minivíkendy na kolech a bezpečné bubliny pro každého, kdo chce cestovat daleko, pohodlně a bez dramatu. Nissan Pathfinder je jedním z těch modelů, které tuto filozofii chápou po celá desetiletí. Od svého uvedení na trh v 80. letech, kdy jezdil spíše jako hranaté SUV z akčního filmu, vstoupil do moderní éry evolucí: stále kultivovanější, stále digitalizovanější, ale stále připravený sjet z silnice, pokud si to život vyžádá.
Vzpomeňte si na rok 2022 – kdy Jeep poprvé naznačil, že pracuje na elektrickém SUV. Tehdy jsme skepticky zvedli obočí, ale dnes můžeme s jistotou říct: Recon 2026 je tady a připraven předefinovat koncept „Trail Rated“. A to bez hluku motoru. Protože kdo říká, že se nedá zdolat terén, aniž byste zároveň vyrušili veverky?
Připravované nové Volvo EX60 je pro Švédy víc než jen další elektrický crossover – je to test vyspělosti značky ve světě elektromobilů. Slibuje delší dojezd, rychlejší nabíjení, novou platformu a především mnohem „normálnější“ cenovku, která by ho měla přiblížit kupujícím, kteří se v současné době poohlížejí po plug-in hybridech. Podle dosud známých informací se očekává oficiální představení modelu v lednu a Volvo míří přímo do říše Tesly Model Y.











