Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
Elektrická mobilita
Volkswagen před mnoha desítkami let doslova změnil automobilový průmysl uvedením původního Brouka, oficiálně představeného již v roce 1938. A zdá se, že ID.3 je vůz, který bude pro německou společnost podobně důležitý. Jde o první sériové a plně elektrické vozidlo pro masovou, „lidovou výrobu“ Volkswagenu. ID.3 je svým způsobem „pravnukem“ původního Brouka, tedy vozu, který změní pohled na elektromobily a odstartuje novou éru ekologické mobility značky Volkswagen.
Elektrokolo GoCycle GXi je pro svou praktičnost ideálním společníkem do města.
Electra Cafe Moto Go je důkazem toho, že kola z 50. let jsou stále tu.
Elektrokolo, které dokáže vyvinout rychlost 45 km/h a dojezd 200 kilometrů.
Elektromobily jsou realitou a možná nejsou tak nedostupné, jak si myslíte. Možná ne úplně nový, ale na trhu s ojetými vozy seženete skvělé elektrické mládě za cenu nového Volkswagenu Polo. Proč si tedy myslíme, že právě teď je čas pořídit si své první elektrické vozidlo? To vám prozradíme v tomto příspěvku.
Elektrické dalekohledy se staly městskou realitou. Vidíme je prakticky všude. Ale vzhledem ke své konstrukci jsou poměrně nebezpečným dopravním prostředkem. U Yamahy si to uvědomili a s konceptem Tritown představují budoucnost elektrických skútrů.
Automobily Tesla budou moci brzy sledovat video obsah prostřednictvím portálů jako Netflix a YouTube.
Bentley, stejně jako mnoho výrobců, vidí svou budoucnost v elektřině. S konceptem Bentley EXP 100 GT nás ale chce provést časem – dobrých 15 let do budoucnosti.
Ve většině případů si u elektrokola můžete míru ‚pomoci‘ elektromotoru určit sami, což může rychle vést k únavě – v tomto případě nám kolo již nenabízí tolik zábavy, jako nasedneme běžné kolo. S bionickým elektrokolem Xmera se ale i to změní!
V Los Angeles se koná veletrh 'elektroniky' E3, kde byl v centru pozornosti i Elon Musk - oznámil, že Tesla dostane závodní hru, která se bude ovládat volantem vozu. Tohle je Tesla Beach Buggy Racing 2!
Na elektrokoloběžky a kola jsme si již zvykli, protože jich každý den vídáme více – a tu a tam na nás jeden obzvlášť zapůsobí, jako je kolo Bird Cruiser.