Včera se v Mnichově představil Leapmotor B05 – elektrický hatchback velikosti Golfu, který se bezostyšně zaměřuje na vozy VW ID.3 a MG4. A ano, není to SUV. Konečně vzduch na parkoviště a křižovatky.
Pokud jste si mysleli, že malá auta patří do muzeí spolu s videorekordéry a CD přehrávači, nový Renault Clio 2026 vaši nostalgii laskavě přeruší. Vypadá dospělě, jezdí úsporně a stále mluví jazykem, kterému Evropa rozumí: pět dveří, malé rozměry, chytré technologie.
Po pěti letech oznámení a konceptů je konečně tady Polestar 5. Nejnovější elektrický grand tourer švédské značky, představený na autosalonu IAA Mobility v Mnichově, je realizací vize konceptu Precept z roku 2020. Je to výkonné čtyřdveřové GT, které si klade za cíl konkurovat Porsche Taycan a Lucid Air, ale kvůli čínské výrobě (alespoň prozatím) ho v USA neuvidíme.
Škoda znovuobjevila kombi: Škoda Vision O je elektrifikované kombi s futuristickou „tváří“ ve stylu Tech-loop, minimalistickou kabinou a asistentkou s umělou inteligencí Laurou, která za vás zapne uklidňující prostředek a dokonce vám řekne, kde je nejlepší „štrůdl“.
Škoda Epiq 2026 je tu, aby ukázala, jak vyrobit cenově dostupné elektrické SUV, které neobětuje styl ani praktičnost. Epiq, představený na workshopu koncernu Volkswagen před veletrhem IAA v Mnichově, si již ukradl část pozornosti. Pojďme se na něj ale podívat se vším cynismem a nadšením, které si zaslouží.
Mercedes-Benz GLC je největším hitem Mercedesu – nyní s pohonem na baterie, novou „ikonickou maskou chladiče“, systémem MB.OS a 39,1palcovým HYPERSCREEN displejem přes celou palubní desku. Zní to jako koncept? Není. Je to série, která se na silnice dostane od konce roku 2026.
Mate Rimac, chorvatský Elon Musk (s menším počtem tweetů a větším počtem skutečných prototypů), opět otřásá automobilovým světem. Jeho předpověď: auto budoucnosti bude luxusem, vyhrazeným pro romantické nostalgické duše, které stále sní o vůni benzínu a skřípění pneumatik. Většina lidí si jednoduše klikne na aplikaci a sveze se robotickým taxíkem – bez starostí, bez pokut a bez věčné otázky: „Kde jsem to sakra zaparkoval?“
Porsche 911 Turbo S 2025 využívá T-Hybrid se dvěma elektrickými turbínami, baterii o kapacitě 1,9 kWh (400 V) a dosahuje výkonu 523 kW (701 k/711 PS) a točivého momentu 800 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 2,5 sekundy, maximální rychlost je 322 km/h a čas 7:03,92 na Severní smyčce.
Volkswagen ID. Cross je téměř sériový „elektrický T-Cross“ na nové platformě MEB+. Slibuje výkon 155 kW (211 k/208 k), dojezd až 420 km dle WLTP, rychlost 175 km/h a překvapivě spoustu prostoru (450 l zavazadlového prostoru + 25 l vpředu). V centru pozornosti jsou opět důležitá tlačítka, jednoduchá ergonomie a materiály, které jsou spíše obývacím pokojem než laboratoří.
Název zní jako android z komiksu, ale Togg T10X je velmi reálný: „chytré zařízení“ s dojezdem 523 km v režimu WLTP, zrychlením z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy a vlastní rychlonabíjecí sítí Trugo. S dvojitou silou – technologie + dojezd – vstupuje Turecko do evropského okruhu elektromobilů.
Představte si blátivou cestu, tiché bzučení dvou motorů a vzduch bez vůně nafty. Maxus eTerron 9 je pick-up, který se zbavil fosilních paliv a vrátil se silnější. Jediná otázka zní: jste připraveni na to, aby váš pracant přestal dunět pod kabinou?
S novým kompenzačním balíčkem v hodnotě až 1 000 000 000 000 dolarů se představenstvo Tesly snaží dostat Elona Muska zpět do vedení společnosti. Mohl by se Elon Musk stát prvním bilionářem v historii?!