Porsche si ve své 62leté závodní historii vytvořilo jméno, které mu mnozí závidí. Všechny modely, které kdysi projely cílem jako první, vystavilo Porsche letos v září na jedinečné akci Porsche Rennsport Reunion V, které se zúčastnilo až 1400 vozů Porsche! Nyní je však čas zapnout si bezpečnostní pásy a užít si režim jízdy z pohledu první osoby ve 20 různých Porsche, která ztělesňují 62 let závodní historie této slavné německé značky.
Tesla Motors je že pred meseci predstavil model X, športnega terenca z dolgim seznamom posebnosti. Na nedavni božični predstavitvi pa se je električni avto z dvižnimi vrati predstavil v povsem novi luči. Kot artist. Trije modeli X so namreč za gledalce uprizorili pravi glasbeno-svetlobni šov, ki je bila zabavna demonstracija, česa vsega so ti avtomobili zmožni brez človeka.
Citroën DS, nebo-li „žabák“, jak mu říkáme, je jedním z nejznámějších aut na světě. Populární vůz Citroën z 60. let je dnes už jen historií, staromilcem, ale díky francouzskému designérovi Jean-Louis Bui si dokážeme představit, jak by vypadala další generace tohoto slavného modelu, kdyby vůz s nadčasovým designem, který byl v roce 1955, kdy poprvé sjel z montážní linky, desítky let před konkurencí, vyráběný dnes.
Lexus dal jízdě na ledě zcela nový význam. Místo aby vzal svůj model Lexus NX k zamrzlému jezeru, požádal mistry ledového carvingu z londýnského studia Hamilton Ice Sculptors, aby jej nasadili na ledová kola. Před jízdou s osvětlenými ledovými koly strávil Lexus NX pět dní v mrazáku při 30 stupních pod nulou.
Pozabite na prizore iz filma Hitri in drzni: Tokio Drift, to je najboljši drift posnetek vseh časov! Scene iz oktanske franšize se lahko namreč skrijejo pred drift dirko, ki sta jo na zapuščenem območju na Japonskem uprizorila Vaughn Gittin Jr. in Daigo Saito; lepoto drsenja avtomobila skozi ovinke sta pričarala s Ford Mustangom in Lamborghini Murciélagom.
Mercedes-AMG S65 Cabriolet 2017 má vše, co jste kdy chtěli. Jde o nový nejvýkonnější kabriolet Mercedes s 6,0litrovým motorem V12 biturbo, který má 630 koní (463 kW) a vyvine točivý moment 1000 Nm. Vychází z kabrioletu třídy S.
Mercedes-Benz SLK dostal nástupce – model SLC. Mercedes vstupuje do další kapitoly dnes již 20leté historie segmentu kompaktních roadsterů s ocelovou střechou nejen novým jménem, ale také novým vzhledem, novou řadou motorů a více bezpečnostními technologiemi.
Jaguar se vrací do motoristického sportu v roce 2016, protože se v nadcházející sezóně zúčastní mistrovství světa elektrických formulí (Formule E). Nový člen rodiny Formule E již také obdržel požehnání Mezinárodní automobilové federace (FIA) a e-bestii, se kterou se Britové utkají se svými rivaly, si můžete podrobně prohlédnout níže.
Novi Mercedes-Benz C Coupé je avto v katerega se boste zaljubili vsi ljubitelji kupejev. S silhueto, ki močno spominja na večjega S kupeja izraža definicijo modernega luksuza in atletski športni karakter. Mercedes-Benz C Coupé je češnja na smetani v liniji zadnjih izdelkov Mercedes-Benz in mojstra oblikovanja Roberta Lešnika.
Če smo dejali, da je bil koncept Citroën Cactus M nekakšen naslednik Citroëna Mehari iz leta 1968, je Citroën E-Mehari čistokrvna sodobna različica legendarnega modela, ki pa je več kot le posodobljena verzija predhodnika. Ta ima verjetno najbolj pestro ''klientelo'', saj je bil na eni strani prostočasno vozilo, na drugi pa ''fizikalec'', ki so ga vozili kmetje in vojaki. Novodobna izpeljanka je štirisedežni uživaški kabriolet na električni pogon od katerega kar šprica svežina in drugačnost.
McLaren 675LT Spider je že peti model, ki ga je McLaren predstavil v letu 2015. Leto so Britanci zaokrožili s kabrioletom, kar ni sveža novica, zato pa so sveže njegove karakteristike. Gre za brezstrešno različico modela 675LT s trdo zložljivo streho, ki jo je mogoče pospraviti do hitrosti 30 km/h. Posadili so ga na 19- oziroma 20-palčna lita platišča, obdana s pnevmatikami P Zero Trofeo R, s 326 km/h končne hitrosti pa McLaren 675LT Spider velja za najhitrejšega kabria McLaren brez strehe nad glavo.
McLaren porušil všechna pravidla, aby vytvořil koncepční vůz Formule 1 a představil potenciální vůz Formule 1 budoucnosti. A co se stalo, když inženýři, kteří jsou jinak ze všech stran bombardováni tisíci a jedním pravidly a omezeními, dostali zcela volnou ruku? Svou „frustraci“ nalili do konceptu MP4-X, který slibuje ve formuli 1 napínavější časy než dnes.