Volvo S90 je prémiová limuzína švédské automobilky, která šlape do bot modelu S80, jelikož se mu příliš nedařilo ve třídě, ve které německé vozy nedávají konkurenci příliš prostoru k nadechnutí. S90 je zcela nový příběh a kromě pokrevního příbuzenství (prémiová rodina) má se svým předchůdcem obsahově i vzhledově pramálo společného. Dříve se Volvo S90 inspirovalo svým příbuzným z „druhé generace“, SUV Volvo XC90, po kterém shrnulo všechny moderní technologie a motorovou paletu.
Poté, co Porsche předělalo 911 Carrera, šly pod nůž i modely 911 Turbo a 911 Turbo S, které ale kromě nového vzhledu ukazují i o něco více svalů oproti svým předchůdcům. Vůz se veřejnosti poprvé naživo představí na lednovém autosalonu v Detroitu a odtud se vydáte téměř přímo do autosalonů.
Elegantní náramkové hodinky Porsche Design 1919 jsou pojmenovány po roce založení uměleckého hnutí Bauhaus, které jako školu založil v roce 1919 v německém Weimaru Walter Gropius. Hodinky ztělesňují filozofii slavného strojku, který vyvinul rozpoznatelný styl. Ten byl silně ovlivněn použitelností a snažil se propojit umění a praktickou designérskou práci. Této filozofie se drží i nové náramkové hodinky Porsche, které stejně jako jejich auta nejsou levné. Za jeden budete muset zaplatit alespoň 3 400 USD.
Zarooq Motors je nově spuštěná butiková automobilka z Dubaje, která trhá útokem s pouštně laděným Zarooq Sand Racer. Dvoumístné kupé se závodními geny je uzpůsobeno i pro jízdu na běžných silnicích a pravděpodobně se rychle stane novou hračkou šejků.
Zajímá vás, v čem jezdí tech milionáři? Než začneme jezdit v samořiditelných autech, musíme si vystačit se současnými formami dopravy. Pro některé technologické milionáře to ale není tak špatné, i když mnoho lidí na veřejnosti vyčnívá svou skromností a ve výsledku jezdí „svinstvo“. Podívejte se tedy, v jakých autech technologickí milionáři jezdí.
Cobalt Co50 Valkyrie je nejrychlejší soukromé letadlo ve své třídě na světě. Je to parádní ocelový pták vzhledu stíhaček, který je zároveň nesmírně pohledným a schopným „zvířetem“. Na jeden nádech dokáže ujet 1 945 kilometrů a je vybaven ručně prošívanými koženými sedadly.
Některé celebrity rády hýří svými penězi a dopřávají si věci za částky, které si běžný člověk jen těžko dokáže představit. Mnoho z nich se měsíc od měsíce před slávou snažilo obstát a někdy nejsou zvyklí být v pozici, ve které jsou nyní, obklopeni horou peněz. A co s tím dělají? Investují to rozumně? Darovat méně šťastným a na charitu? Někteří z nich. Více z nich utrácí své zelené peníze na nákup vil, drahých aut, šatů a podobně. Luxusní zboží je prostě příliš lákavé a následující celebrity tomu pokušení neodolaly. Zde je 10 neuvěřitelně drahých nákupů celebrit z roku 2015.
Grasp je nový biometrický zámek na kolo, který se otevírá pouze otiskem prstu majitele. Zámek na kolo, který se odemkne za méně než sekundu, poskytuje maximální bezpečnost s minimální námahou.
Ať už od městského kola očekáváte cokoli, všestranné kolo Ariel Rider třídy C to splní. Svečno kolo spojuje vlastnosti městského a nákladního kola a je určeno pro městské cyklisty a široké spektrum jejich potřeb (písmeno C v názvu je iniciála anglického slova city, tedy ''city'' ).
„Napodobování je nejotevřenější forma lichotky,“ řekl Charles Caleb Colton a nové BMW R nineT Scrambler na to rozhodně přikývlo. Je to koncepční dvojče Ducati's Scrambler, motocykl, který jezdce doveze kamkoli za méně než 10 000 dolarů. Informace, které v motorkářském světě hraničí se sci-fi. BMW R nineT Scrambler je však poněkud exkluzivnější.
Porsche je v automobilovém světě jméno, které není třeba nijak zvlášť představovat. Pravděpodobně není na tomto světě člověka, který by o něm neslyšel. Vyrobil sérii ikonických modelů, které patří mezi nejžádanější sběratelské kousky. I když se nezasvěceným bude zdát, že každé Porsche je téměř stejné jako každé jiné, ale pro milovníky aut se tento německý výrobce ze Stuttgartu podepsal na mnoha strojírenských excesech. Bylo jich tolik, že bylo těžké vybrat jen 10! Zde je 10 nejlegendárnějších Porsche všech dob.
Mercedes-Benz GLS je vlastně nový Mercedes-Benz GL, tedy nové největší SUV této elitní německé automobilové značky. Renovace byla ale natolik specifická, že si do názvu přidala písmeno S ve stylu chytrých telefonů Nyní se největší gigant Mercedesu na silnici ještě snáze poměří se svými soupeři, ale v terénu zůstal zcela bez něj. .