Kia na veletrhu CES 2016 odhalila svou podznačku vozidel Drive Wise, která bude mít na starosti samořídící vozy. Prvního mají Korejci poslat na silnice v roce 2030, ještě dříve slibují vozy schopné částečně automatické jízdy, které by měly být hotové do roku 2020.
Auta jsou stále futurističtější. A Audi, s vizí interiéru svých budoucích ocelových koní, slibující větší obrazovky, konektivitu, autonomní řízení a futurismus, je další, kdo naskočí do tohoto vlaku. Novinky představil na Consumer Electronics Show CES 2016, čímž trochu více nabral vítr z plachet nadcházejícímu autosalonu v Detroitu. Auta se stále více stávají technologickými hračkami.
Už CES 2016 nabídl spoustu zajímavého na poli budoucí mobility, ale něco jako dron EHang 184 tu ještě nebylo. Zatímco všichni mají plné ruce práce s autonomními auty, čínská společnost EHang překvapila dronem pro přepravu lidí v „životní velikosti“. Číňané slibují, že tento autonomní vzdušný dopravní prostředek (AAV) bude schopen zcela nahradit automobily.
Na veletrhu spotřební elektroniky CES 2016 představil Volkswagen elektrickou dodávku Budd-e, která svým designem připomíná legendární Bulli. Je postaven na platformě Modular Electric Vehicle (MEB) poháněné dvěma elektromotory a umožňuje také konektivitu s elektronickými zařízeními v domácnosti. Jako sériový model by měl ožít v roce 2019.
Kalifornská společnost Faraday Future na veletrhu CES 2016 odhalila svůj první vůz, koncept Faraday Future FFZero1, který jistě upoutal pozornost Bruce Wayna, protože připomíná futuristický Batmobil. Jinak 1000koňovou bestii z klece nikdy nevypustí (čti: zůstane jen konceptem), elektromobil totiž není určen pro sériovou výrobu. Je to „jen“ ukázka toho, čeho je společnost, která vyvíjí řešení elektrické mobility, schopna a v co můžeme doufat v blízké budoucnosti.
Velomobil je nožní vozidlo. Je to auto kolo, plně uzavřené, a proto použitelné téměř za všech povětrnostních podmínek. V posledních letech je tento druh dopravy stále populárnější, protože síla je praktická. Některé velomobily vezou i dva lidi, jiné mají zabudovaný elektromotor. V následujícím Vám představujeme některé modely, které již můžeme potkat na ulici a které nepocházejí z tuzemských garáží.
Auta, která se umí pohybovat po zemi i po vodě, nejsou žádnou novinkou, motocykly tohoto typu ano. Biski je na jedné straně silná motorka a na druhé silný vodní skútr. Dvoukolové obojživelné vozidlo pohání dvoudobý benzinový motor schopný záviděníhodného výkonu 55 koní.
Jaguar F-pace je prvním SUV britské značky, o kterém Britové říkají, že je praktičtějším sportovním vozem. Svá slova potvrdili při premiéře vozu, když F-pace zatočilo 360stupňové kolo a nechalo všechny beze slov. Jde o 4,73 metru dlouhý crossover, který je v současnosti pravděpodobně nejpraktičtějším sportovním vozem.
Nabídl bys odvoz k Santa Clausovi a sobi Rudolfu, kdybych tě zastavil na cestě? Někteří řidiči byli ochotni to udělat, ale byla jim odveta. Nebo ne?
Porsche si ve své 62leté závodní historii vytvořilo jméno, které mu mnozí závidí. Všechny modely, které kdysi projely cílem jako první, vystavilo Porsche letos v září na jedinečné akci Porsche Rennsport Reunion V, které se zúčastnilo až 1400 vozů Porsche! Nyní je však čas zapnout si bezpečnostní pásy a užít si režim jízdy z pohledu první osoby ve 20 různých Porsche, která ztělesňují 62 let závodní historie této slavné německé značky.
Před měsíci Tesla Motors představila Model X, SUV s dlouhým seznamem funkcí. Na nedávné vánoční prezentaci se však elektrický vůz se zadními dveřmi představil ve zcela novém světle. Jako umělec. Tři modely X předvedly divákům opravdovou hudební a světelnou show, která byla zábavnou ukázkou toho, čeho jsou tato auta schopna bez člověka.
Citroën DS, nebo-li „žabák“, jak mu říkáme, je jedním z nejznámějších aut na světě. Populární vůz Citroën z 60. let je dnes už jen historií, staromilcem, ale díky francouzskému designérovi Jean-Louis Bui si dokážeme představit, jak by vypadala další generace tohoto slavného modelu, kdyby vůz s nadčasovým designem, který byl v roce 1955, kdy poprvé sjel z montážní linky, desítky let před konkurencí, vyráběný dnes.