V životě je dobré, když se umíte najít a postarat se o svůj zadek. Dobře se o to postará i Ford, respektive jejich dceřiná prémiová značka Lincoln, a to doslova. Dokonce natolik, že si s každým vaším zadečkem poradí individuálně. Jejich budoucí sedadla budou mít až 30 úrovní nastavení a najdeme je v nových modelech prestižního sedanu Lincoln Continental.
Přestože Audi již kuje další generaci modelu A8, Němcům to nezabránilo v tom, aby kupujícím nabídli výkonnější verzi modelu S8, S8 Plus. Pohání ho 4,0litrový motor V8-Biturbo, který dokáže vyvinout záviděníhodných 605 koní nebo 445 kilowattů, přičemž maximální točivý moment je 700 Nm, který v režimu overboost vyskočí na 750 Nm. Cena bude odpovídat výbavě a třídě - 145 tisíc eur plus!
Mnoho městských cyklistů má co říci o stojanech na kola. Průmysloví designéři totiž posledních pár let vytvářejí zajímavé stojany, které se stávají nepostradatelnou součástí městského mobiliáře, ale až příliš často máme pocit, že mysleli pouze na estetiku, zatímco na praktičnost stojanů úplně zapomněli. Jak jinak se má vykládat např. spirálové regály, které jsou katastrofou z hlediska použitelnosti? Totéž nelze říci o stánku estonského designového studia Keha3 a jejich rafinované verzi stojanu na ventilátory Tulip. Je Tulip fan fan 2 moderní nosič kol, na který jsme čekali?
Budoucnost je tady. Lexus si se svou plovoucí deskou Slide nedělal srandu a vylepšil červnové propagační video o demonstrační video, kde byla supravodivá deska testována na kluzišti Cubelles v Barceloně. Podívejte se, jak se jí dařilo a co o ní řekl profesionální surfař Ross McGouran.
Volvo bylo vždy synonymem bezpečnosti a pro švédskou automobilovou značku není nic důležitějšího než bezpečnost cestujících. Podepsala mnoho bezpečnostních inovací a byla mezi prvními, kteří přijali tříbodové bezpečnostní pásy a dětské sedačky zády ke směru jízdy. A když už jsme u dětí. Možná to nevíte, ale i Volvo má svou řadu dětských sedaček, nyní ale posunulo bezpečnost a hlavně pohodlí těch nejmenších na vyšší úroveň. Pouze pro ně bylo v luxusní koncepční edici Child Seat Concept XC90 opuštěno sedadlo spolujezdce a nahrazeno dětskou sedačkou otočenou k zadnímu sedadlu.
Swincar je nejneobvyklejší terénní vozidlo na světě. Elektrickou „čtyřkolku“, která připomíná pavouka, nezastaví žádný terén, protože nezávislé zavěšení každého kola zvlášť a karoserie, která se pohybuje odděleně od podvozku, jí umožňují poradit si s terény, které se dosud zdály nesjízdné.
Bolt M-1 je v podstatě pořád „jen“ kolo. Můžete to řídit. Ale jde o to, že žádný nepotřebuješ. Jde o elektrokolo s akumulátorem, které ujede na nabití 80 kilometrů a dokáže „ujet“ rychlostí až 64 km/h. High-tech kolo s rekuperačními brzdami je propojeno s chytrým telefonem, kde se prostřednictvím speciální aplikace dostanete ke všem nasbíraným údajům jako rychlost, vzdálenost atd. a můžete jej také bezdrátově odemknout.
Koncepty motocyklů Koncept BMW Urban Racer je směsí starého a nového. Do studie se přihlásil 3D modelář z Londýna Jans Slapins, který má ve svém portfoliu i upravený Ford a Lamborghini a jako poslední představil zmíněnou elegantní dvoukolku s bílomodrou vrtulí.
Věděli jste, že na Novém Zélandu jezdí auta i na pivo? Neznamená to, že když vám dojde palivo, budete moci do tanku nalít pivo z plechovky, protože se jedná o biopalivo vyrobené ze zbytků vaření piva a nikoli o pivo jako finální produkt, ale přesto palivo pivovaru Brewtroleum DB Breweries zní slibně a je to skvělý způsob, jak přepravit vašeho ocelového koně ekologičtějším způsobem.
Hydratace je důležitou součástí cyklistiky a rozhodující při delších vyjížďkách. Pokud jste se ale někdy podívali na kolo trochu hlouběji, pak víte, že každý další kus vybavení mu přidává na hmotnosti, což pro vás znamená více práce. Jedním z takových „lapačů prachu“ na kolo je držák na láhev s vodou, který upřímně řečeno není přehnaně těžký, ale každý vážnější cyklista ví, o čem mluvíme. Proto je tu Fabric, cyklistická láhev, která nepotřebuje žádný nosič.
Trefecta DRT je elektrokolo pro geeky z budoucnosti a pokus přimět lidi, aby se masověji vzdali automobilové dopravy. Mnoho lidí se ale jen těžko loučí s komfortem a technologiemi, které přinášejí. Firma Trefecta jim proto nabídla elektrokolo, které dokáže ukrýt i mnohá auta, je totiž vybaveno technologií, která se nenachází ani u ocelových koní.
Audi A4 je najbolj prodajan model te nemške znamke iz Ingolstadta, ki je prvič v zgodovini družno predstavila limuzino in karavana. Na prvi pogled se novi Audi A4 ni kaj dosti spremenil, je pa lažji in nekoliko bolj robat ter mišičast kot predhodnik. Četudi gre na zunaj le za kozmetične popravke, je novosti res veliko, le knjige ne smete soditi po platnicah. Svoj debi bo avto doživel septembra na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, medtem ko so uradne fotografije že tu.