Jen pár měsíců po představení nové generace Opelu Corsa odhalil Opel fotografie a data nejvýkonnější verze OPC. Od premiéry v Ženevě bude Opel Corsa OPC poháněn 1,6litrovým turbodmychadlem, které vyvine 207 koní a požene nejvýkonnější Corsu všech dob na 230 km/h a na 100 km/h za 6,8 sekundy.
Prvním sériovým projektem nové sportovní divize Fordu je nejvýkonnější Focus všech dob, který ve své třetí generaci přináší mnoho novinek. 2,3litrový ecoboost nyní pohání všechna čtyři kola a s pomocí „twin-scroll“ turbodmychadla dokáže vyvinout výkon 320 koní. Na vývoji se podílel i světoznámý závodník Ken Block, takže jde rozhodně o výborný produkt.
V zimních podmínkách, jako jsou poslední dny, kdy jsou ulice plné sněhu, si s kolem moc nepomůžeme. Pokud byste ale přesto chtěli řídit padáky, existuje řešení – kolo na zimu. Sno bike, koncept kola od designového studia Venn Industrial Design Consultancy, který skutečně zazáří, až když to všechna ostatní kola vzdají. Když se tedy musíte vypořádat se zasněženou trasou. Vpředu je místo gumy lyže a vzadu je hnací kolo pro otáčení stopy. Sno bike je to pravé kolo na zimu.
Po zhruba čtyřech letech urputného boje se zbývajícími dvěma příslušníky německé „svaté trojice“ ve vyšší střední třídě se Audi rozhodlo, že je čas omladit svůj střední business sedan. Tím by měla nová A6 i nadále mnohem snadněji a podobně úspěšněji konkurovat těm dříve zmíněným, a aby toho bylo dosaženo, došlo k mírnému osvěžení vnější image, cílené renovaci motorů a nabídnutí některých chybějících výbav a technologických „lahůdek“. .
Jednou z nejsilnějších modelových zbraní Renaultu pro blízkou budoucnost bude středně velké SUV jménem Kadjar. Na silnice vyráží letos v létě a stojí na stejné platformě jako sesterský Qashqai, se kterým bude sdílet i motory a hnací ústrojí. Jedná se o Renault kadjar.
Téměř každý vlastní auto, ale sněžný skútr ne. Ale ve dnech, jako byl ten poslední, kdy je sněhová pokrývka pěkně hustá, si někdy přejete, abyste místo toho jeli na sněžném skútru. Zvláště pokud nebydlíme ve městě a jsou-li před námi nezorané svahy. Vždy existují dobré zimní pneumatiky a v extrémní fázi řetězu, ale co kdybyste mohli vyměnit pneumatiky za pásy? Systém Dominator Track umožňuje právě to a promění jakékoli auto na sněžný skútr.
Nejmenší sportovní kupé Audi 2+2 si zachovalo rozměry, ale vše ostatní bylo prakticky vyvinuto nově. Uvnitř je také spousta nového obsahu a technologií a zákazníci mají na výběr ze dvou verzí zážehového motoru 2.0 TSI, ultra čistého 2.0 TDI a výkonné verze TTS s výkonem 310 k. Ceny od 38 tisíc výše, roadster, který dorazí v březnu, je téměř o tisícovku dražší. Později i verze TT RS.
Storm ebike je elektrokolo, které je dostupné, odolné, ekonomické a zábavné. Na jedno nabití lithium-iontové baterie ujede od osmačtyřiceti do osmdesáti kilometrů.
Renault Alpine Vision GT je auto, které v březnu nenajdete v autosalonech, ale jako bezplatný doplněk a v digitální podobě ve videohře Grand Turismo 6 pro PlayStation 3. Ale jakkoli jde o hračku přidat -on, jde také o futuristický koncept, který vzniká k 60. výročí značky Alpina a který by se měl v roce 2017 stát masovým, nebo lépe uhlíkovým vláknem.
Pro ty, kterým se zdá Porsche 918 spyder příliš drahé, ale přesto chtějí exkluzivní „Porsche“, je limitovaná edice klubového kupé Porsche 911 GTS jako stvořená. Verzi připravili Němci k 60. výročí svého působení na „novém kontinentu“, kde se bude prodávat také 59 exemplářů (plus jeden vyhrazený pro porsche club america – PCA) tohoto exkluzivního sportovního kupé.
Tým McLaren-Honda nedávno vypustil do médií první fotografie nového závodního vozu s těžko zapamatovatelným názvem MP4-30. Ale proč bychom si to měli pamatovat, když jejich slogan pro sezónu 2015, ''Back to the future!'', který si vypůjčili ze stejnojmenného filmu, je lépe slyšet. Pro propagační účely natočili i parodii na slavnou scénu s DeLoreanem, kde druhého jmenovaného hraje McLaren 650S a Martyho McFlyho a Doca Browna hrají Alonso a Button.
U Twinga třetí generace Renault vzal prázdný list a kompletně ho přepsal a nabídl zákazníkům. Motor vzadu a zadní náhon přináší spoustu nového, ale rychle si na něj zvyknete. A až se tak stane, Twingo si zamilujete. Zejména s městskou agilitou, která nemá obdoby, a turbo tříválec je třešničkou na dortu, protože Twingo skáče a je připraveno vyskočit z města. Je ale pravda, že twingo nešetří a v tomto případě je cena, která ho nutí proti cliu, nad očekávání.