Společnost VLF Automotive na autosalonu v Detroitu v roce 2016 odhalila 1,5tunový projektil, supersportovní vůz VLF Force 1 V10, který postavili Henrik Fisker, závodník Ben Keating a bývalý generální ředitel Bob Lutz. Viper si vzali jako svou múzu a vznikla ocelová bestie, která dokáže vyvinout rychlost až 350 km/h a z 0 na 100 km/h jí trvá pouhé tři sekundy.
Zajímá vás, která jsou nejbezpečnější auta roku 2015? Euro NCAP zveřejnilo seznam nejbezpečnějších aut uplynulého roku. K tomu rozbil hromadu nových nebo repasovaných modelů, které byly na evropském trhu v roce 2015. Představujeme vám nejbezpečnější vozy roku 2015 podle jednotlivých tříd.
Vsi oktanski navdušenci, pozor! Porsche je pripravil prav poseben zvočni sistem. Porsche Design 911 GT3 Soundbar je namreč izdelan iz originalnega izpuha modela 911 GT3, ki pa je zmožen precej več od rohnenja.
Dizajnersko stojalo za kolo Bike Butler je najpametnejše stojalo za kolo na tržišču. Vsaj tako pravijo pri milanskem oblikovalskem studiu Vadolibero, pri katerem so se domislili večnamenskega držala za kolo, ki ni le držalo za kolo, ampak tudi stojalo za ključe, sončna očala, mobilnik in ostale malenkosti, ki jih sicer odlagamo vsepovsod po stanovanju.
Zajímá vás, jak jezdí závodní vůz F1 na sněhu? Tým Red Bull Formule 1 předvedl ve slavném lyžařském středisku Kitzbühel, kde se každoročně koná slavná soutěž Hahnenkamm Cup, skutečnou show, v níž hlavní roli hrál nizozemský závodník Max Verstappen a vůz Red Bull RB7. Diváci se měli na co dívat!
Audi na autosalonu v Detroitu odhalilo koncept H Tron Quattro, který odhalil potenciál vodíku jako pohonného paliva. Jde o studii, která v mnohém připomíná nedávno představenou studii E-tron Quattro a dává nahlédnout do technologie autonomního řízení a parkování, která bude součástí standardní výbavy sedanu Audi A8 od roku 2017.
Kia představila na autosalonu v Detroitu koncepční vůz Kia Telluride, hranaté prémiové SUV, které následuje designovou filozofii korejské značky a bere ji odvážnějším směrem. Pohání ho vyspělá technologie, která hodně dbá na zdraví a pohodu uživatele, a může se pochlubit i autodíly vytištěnými na 3D tiskárně.
Nový Mercedes-Benz třídy E je hlavní předností Mercedesu ve vyšší třídě obchodních sedanů a určitě jeho nejdůležitějším vozem roku 2016. Vypadá povědomě, což není na škodu, protože přebírá designové směrnice C a modely S. Jen pár hodin před začátkem jednoho z největších severoamerických autosalonů salonů NAIAS v Detroitu se o něm ví prakticky vše.
Kia na veletrhu CES 2016 odhalila svou podznačku vozidel Drive Wise, která bude mít na starosti samořídící vozy. Prvního mají Korejci poslat na silnice v roce 2030, ještě dříve slibují vozy schopné částečně automatické jízdy, které by měly být hotové do roku 2020.
Auta jsou stále futurističtější. A Audi, s vizí interiéru svých budoucích ocelových koní, slibující větší obrazovky, konektivitu, autonomní řízení a futurismus, je další, kdo naskočí do tohoto vlaku. Novinky představil na Consumer Electronics Show CES 2016, čímž trochu více nabral vítr z plachet nadcházejícímu autosalonu v Detroitu. Auta se stále více stávají technologickými hračkami.
Už CES 2016 nabídl spoustu zajímavého na poli budoucí mobility, ale něco jako dron EHang 184 tu ještě nebylo. Zatímco všichni mají plné ruce práce s autonomními auty, čínská společnost EHang překvapila dronem pro přepravu lidí v „životní velikosti“. Číňané slibují, že tento autonomní vzdušný dopravní prostředek (AAV) bude schopen zcela nahradit automobily.
Na veletrhu spotřební elektroniky CES 2016 představil Volkswagen elektrickou dodávku Budd-e, která svým designem připomíná legendární Bulli. Je postaven na platformě Modular Electric Vehicle (MEB) poháněné dvěma elektromotory a umožňuje také konektivitu s elektronickými zařízeními v domácnosti. Jako sériový model by měl ožít v roce 2019.