Přemýšleli jste někdy, které závodní auto Ferrari, nebo spíše podvozek, má na svém kontě nejvíce vítězství v závodech? Nejedná se o nějaké závodní auto Formule 1, ale o číslo podvozku 0672, pod kterým se skrývá model 625/250 TRC. Model pochází z roku 1957, kdy jej Ferrari postavilo pro renomovaného závodníka Johna von Neumanna.
Přestože mnoho automobilových značek připravilo pro novou hru GT6 nová a dechberoucí závodní auta, jen několik z nich vytvořilo také skutečné příklady studií, které můžeme vidět a osahat. No a přesně to se vedle Mercedesu-Benzu povedlo i VW a pro Slovince je zajímavý především fakt, že jeho premiéra se odehraje tento víkend jen hodinu a půl od hlavního města.
Kromě clia Slovinci milují i zástupce VW segmentu B, o čemž svědčí i tržní výsledky posledních let, ne-li desetiletí. Designové změny jsou očekávaně diskrétní, více změn je očím skryto. Zejména v pokročilé technice, kde jako první segment dostává LED světla, radarový tempomat a systém adaptivního podvozku
Švédské Volvo oznámilo novou generaci svého největšího SUV – XC90 – které bude koncem letošního roku překypovat technickou dokonalostí, prestiží a vyspělými technologiemi. Tato renomovaná značka nejprve nezveřejňovala fotografie exteriéru, ale naopak veřejnost škádlila kolující fotogalerií interiéru nové vlajkové lodi značky.
BMW oznámilo koncept roadsteru pro letošní prestižní ročník Concorso d'Eleganza Villa d'Este u italského jezera Como, ale nikdo doopravdy nevěděl, co Bavoři mají na mysli. Koncept má o dvě kola méně, než všichni očekávali, protože se jedná o studii silničního kola budoucnosti, které nazvali roadster.
Renomovaná italská designová společnost Zagato společně s Lamborghini vyrobila pro speciálního klienta unikátní exemplář supersportovního vozu na bázi superleggera Gallardo LP 570-4. Exteriér byl kompletně přepracován ve stylu legendárních modelů Zagato a cena a výkon jsou zahaleny tajemstvím.
Google vyrábí samořídící auta už roky. Není v tom absolutně nic nového ani převratného. Revoluční je, že tentokrát Google představuje svůj model vozidla budoucnosti. K testování zatím vždy používal vozidla, která byla upravena jejich technikou. Auto Google nemá volant, brzdy ani plynový pedál. Proč tomu tak je ve videu?!
Společnost Mini na prestižní výstavě Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 představila moderní koncept roadsteru, který vytvořil designérský tým Mini a italské studio Touring Superleggera, jež je zodpovědné za vzhled disco volante. Koncept má konkurovat nové generaci Mazdy MX-5, ale do výroby má stále daleko.
Renomovaný italský výrobce superaut Lamborghini má se státní policií již dlouho zvláštní vztah. Před lety jim darovali Gallardo, které téměř pět let používali k hlídkování na dálnicích v okolí Říma, a nyní se rozhodli tento vztah prohloubit novým vozidlem, konkrétně nejnovějším modelem značky - Huracánem.
Americký Dodge připravil pro rok 2015 nejvýkonnější verzi modelu Challenger, jejíž design se řídil čistými emocemi. Totiž vyrobit co nejnapínavější auto založené na tomto legendárním sportovním kupé. Inženýři vzali jako základ model SRT s 6,4litrovým motorem V8 HEMI a nahradili přibližně 90 procent jeho součástí.
Není lepší zážitek než krkolomný sjezd na kole po horských stezkách nebo organizovaných bikeparcích, pokud jste samozřejmě alespoň trochu adrenalinoví nadšenci. Na takové sjezdy jsou uzpůsobena DH a MTB kola s nejlepšími tlumiči, lehkým rámem a velmi odolnými plášti. S takovým kolem se však do kopce moc nedostaneme. Zde přichází na řadu Kranked Elektric Ego - vysoce výkonná elektrická sada, která poskytuje skvělou pomoc na svazích.
Vždy vás zajímalo, kdo je rychlejší? Vůz F1 nebo soutěžní vůz? Budete překvapeni výsledkem tohoto mimořádného srovnání.











