Alpine konečně povolila ruční brzdu skromnosti. Říká, že v roce 2028 se na scénu postaví koncept Alpine Alpenglow Hy6 – s přeplňovaným motorem V6 o výkonu 1 000 koní a dvěma elektromotory. Ferrari? Buďte opatrní.
Tesla elektrifikovala trh svými modely S, 3, X a Y a zároveň nově definovala, co znamená „cool auto“. V této abecedě ale chybí jedno písmeno – řekněme Tesla Model 1, která by mohla znamenat začátek nové éry: kompaktního, cenově dostupného a každodenního elektrického SUV za cenu 25 000 eur.
BMW odhalilo model M2 CS 2026 – stroj, který kombinuje brutální výkon 530 koní a závodní DNA v podobě nejčistšího zážitku z M za poslední roky. A ano, pohon zadních kol je zpět.
Co se stane, když se německá preciznost setká s tuningovou scénou a touhou po adrenalinu? Zrodil se Opel Frontera GRAVEL – čtyřkolové oznámení, že elektrická SUV nejsou jen pro nákupní centra.
Francouzská Alpine nechce slyšet o „SUV“, a tak svou novou elektrickou bestii A390 označuje za „sportovní fastback“. Ale i když má siluetu kupé, je to dosud největší, nejtěžší a technologicky nejvyspělejší Alpine. První kontakt? Láska na str.
Klimatizace v autě: Toto záhadné tlačítko klimatizace vám může ušetřit palivo – a vy ho nepoužíváte.
Věděli jste, že pouhým stisknutím jediného tlačítka ve vašem autě můžete snížit spotřebu paliva až o 30 %? Ne, není to žádná zázračná technologie budoucnosti, ale funkce, kterou vaše auto už má – tlačítko recirkulace vzduchu. Takže klimatizace ve vašem autě má toto tlačítko, které dostatečně nepoužíváte.
V srdci italského Motor Valley se zrodila automobilová sopka: Giamaro Katla. S 7,0litrovým motorem V12 se čtyřmi turbodmychadly, který dosahuje výkonu 2 128 koní (1 588 kW) a točivého momentu 2 008 Nm, a manuální 7stupňovou převodovkou slibuje Katla zážitek, který jde za hranice rozumu.
Když Rolls-Royce odhaluje novou barevnou paletu, nejde jen o lak. Toto je manifest. A co Rolls-Royce Spectre Velvet Orchid? Je to květinová pocta bohům designu. Čtěte dál – tenhle příběh zavání exkluzivitou.
Ve světě, kde každé druhé auto vypadá jako vzduchový filtr s 300 koňmi a 18 kamerami, se kabriolety staly vzácností. Ne, ne vyhynulý – spíš druh na hranici... skutečného významu. Nikdo si je nekupuje kvůli praktičnosti, prostoru nebo možnosti přepravy pračky. Kabriolet si vybíráte kvůli slunci na čele, větru ve vlasech (nebo vánku vanoucímu kolem) a čistému egoistickému potěšení. Takže, 7 nových kabrioletů.
Bylo jen otázkou času, než se jméno Bovensiepen oživí – ne jako stín značky Alpine, ale jako vlastní mistrovský řemeslný podpis. Ve spolupráci se společností Zagat v Miláně vytvořili něco, co není součástí každodenního života. Tohle auto nespěchá. Toto auto vypráví příběh.
Retro kouzlo, elektrický pohon a... tkaný držák na bagetu? Renault 4 E-Tech (2025) je zpět a není zrovna levný. Ale možná právě proto je to ještě lákavější. Evropské ceny legendárního Renaultu 4 jsou známy!
Když se bohové automobilového Olympu začnou zabývat elektřinou, stane se něco... zajímavého. Nissan slibuje, že nové GT-R „předefinuje koncept sportovního vozu“. Jediná otázka zní: slyšíme tu šepot budoucnosti – nebo poslední výkřik ikonické minulosti?