Napadlo vás někdy, že za necelých 55 000 eur dostanete 800voltovou platformu, nabíjení 400 kW, dojezd téměř 600 km a interiér hodný Mercedesu třídy S? Smart #5 už není chlap do malého města. Toto je nový král EV hřiště.
S technologickou podporou od Huawei, dojezdem téměř 1600 km a prostorem pro celou rodinu míří Aito M8 EREV na samý vrchol. Je tohle konečně SUV, které porazí evropskou elitu?
Zapomeňte na Range Rover. Nový Lynk & Co 900 nenabízí jen prestiž, ale také LED animace na nárazníku, 6K obrazovky ve všech řadách sedadel a sedadla, která se doslova otáčejí – doslova.
Rivian x iKamper Skycamp Mini není jen stan – je to cestovní filozofie v černé skořápce. Vyrobeno pro Rivian, ale připraveno pro každého, kdo bere kempování vážně a pohodlně.
Pamatujete si, když Tesla slíbila dostupný elektromobil pro masy – takový, který nebude vyžadovat prodej ledvin? No, příběh tohoto slavného „lidového vozu Tesla“ dlouho působil jako další z Muskových měsíčních fází. Zdá se však, že nyní, kdy stále více průmyslových zdrojů opakuje stejné šeptání: Tesla Model Q 2025 přichází. A nejen to – přijde na zhruba 30 000 EUR, což je ve světě, kde ceny EV raketově rostou rychleji než rakety SpaceX, téměř cynicky směšně málo.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang není jen název balíčku výbavy – je to pocta závodnímu dědictví Bugatti, přepracované pro 21. století.
Aion Hyper SSR je prvním čínským superautom, které se nebojí soupeřů z Evropy. S výkonem 1 225 koní, 0–100 km/h za 1,9 s a agresivním designem nabízí brutální čísla. Stačí to ale k přesvědčení fanoušků Ferrari a Porsche?
Audi otevírá novou kapitolu v Číně s podznačkou AUDI – elektrickou revoluci vyvinutou společně se SAIC. První model bude mít premiéru v dubnu v Šanghaji a slibuje ohromující čísla: 764 koní, 800voltovou architekturu a dojezd až 700 km!
Sundání Tesly? Tesla, průkopník elektrické mobility a jedna z nejcennějších společností na světě, se ocitla v obležení anarchistických skupin, které chtějí její zničení. Na 29. března plánují svou dosud největší akci – protesty před všemi 277 zastoupeními Tesly v USA a mnoha dalšími po celém světě. Jaký je ale skutečný důvod tohoto útoku na symbol inovace a technologického pokroku?
Francouzský startup Beyond Aero vyvíjí BYA-1, první elektrický proudový letoun s vodíkovými palivovými články. Bez baterií, se dvěma elektromotory a modulárním systémem výměny hnacího ústrojí slibuje dojezd 900 mil (1 450 km), 65 % nižší náklady na palivo a tišší kabinu. První certifikovaná dodávka je plánována na rok 2030.
Pamatujete si, když všichni říkali, že Číňané vyvíjejí pokročilou technologii baterií, která změní pravidla hry? Nebyly to jen fámy. Už minimálně tři roky kolují informace, že některé jejich bateriové články vydrží extrémně rychlé nabíjení – mnohem rychlejší, než jsme v Evropě zvyklí.
Zatímco svět stále diskutuje o tom, zda jsou elektromobily skutečně budoucností, čínský BYD uhodil hřebík na hlavičku a dokázal, že budoucnost není jen tak blízko – už je tady. Jejich nová technologie rychlého nabíjení slibuje nabití baterie elektromobilu rychleji, než je potřeba najít ten správný nabíjecí kabel v kufru. Tedy - rychlonabíjení pro elektromobil, do sériové výroby se dostane příští měsíc.