Renault 4ever Trophy je koncept odolného elektrického crossoveru, který ukazuje budoucnost modelu Renault 4.
Elektrická mobilita
Stellantis konečně nabídl nějaké hmatatelnější informace o novém, plně elektrickém Jeepu Avanger, který bude rozměrově o něco menší než Jeep Renegade.
SUV Mercedes-Benz jsou dlouhodobě oblíbené mezi kupujícími, kteří hledají prémiové značky. A nebude tomu jinak ani v jejich elektrických verzích a dalším důkazem toho je zcela nové elektrické SUV Mercedes-EQ EQE SUV.
GMC představuje elektrickou verzi svého pickupu Sierra. Pro začátek je tu dobře vybavený GMC Sierra EV Denali Edition 1. Stejně jako Chevrolet Silverado EV ze stejné řady má dojezd 400 mil. S 555 kW nabízí výrazně více výkonu než sesterský model s maximem 488 kW.
Rolls-Royce Spectre byl představen jako první plně elektrický sériový vůz značky s dojezdem až 418 kilometrů. Rolls-Royce se chce do konce dekády stát plně elektrickou značkou.
Polestar 3 je první SUV Polstar, které se na elektrickém „hřišti“ utká s Teslou a BMW.
Řada výrobců se s elektrifikací trochu opozdila. Také proto si Honda platformu vypůjčila z Chevroletu Blazer. A rychle oznámila své první elektrické SUV.
Navštívil jsem okruh v Zolderu v Belgii a závod ETCR Electric Touring Car Championship a ověřil jsem si, jak takový typ závodění vypadá. Musím přiznat, že je to úplně jiné, než jsem čekal. Zajímá mě váš názor – je tohle skutečná budoucnost závodění?
Byla představena nová generace Maserati GranTurismo, která na první pohled vypadá velmi povědomě a téměř identicky s předchůdcem. Většina změn se odehrála pod karoserií, mimo jiné nové GranTurismo je prvním Maserati poháněným výhradně elektřinou tří elektromotorů.
Označení GSE neboli ʺGrand Sport Einspritzungʺ bylo vyhrazeno pro nejsportovnější vozy Opel. Nyní toto označení nabude nového významu a prvním modelem s novou zkratkou GSe, Grand Sport Electric, je nový Opel Astra GSe, který bude k dispozici se sekanou zádí nebo jako kombi.
Ford E-Transit Custom byl představen již v květnu, tehdy však ještě nebyly známy žádné údaje o jeho výkonu. Nyní jsou také oficiální a můžeme očekávat 1100 kilogramů nosnosti a 2000 kilogramů tažné síly.
Fanoušci AMG jsou v šoku. Od nynějška bude mít příď této legendy 4 válcové motory, kterým bude asistovat elektromotor. Slyšeli jste dobře! AMG bude nyní hybrid. A bez problému – můžeme mu říkat – nejdivočejší kříženec všech dob. Samozřejmě jak ve verzi limuzína, tak kombi.