Volvo vzalo svou druhou generaci SUV XC90 na neznámé území a posunulo „bezpečnostně zaměřený“ vůz do luxusních vod. Pro autosalon v Šanghaji si švédská značka vzala ponaučení z knihy Range Roveru a připravila SUV XC90 Excellence, vrcholný zážitek skandinávského luxusu, doplněný o ručně vyráběné křišťálové brýle.
Kia Sorento (2015) / Da je znamka Kia vedno pomembnejši igralec v zahodnem avtomobilskem svetu dokazujejo odlične prodajne številke, ki skupino uvrščajo na 7 mesto na svetovni ravni. Imena slavnih oblikovalcev, kot je Peter Schreyer (prej Audi) kažejo na željo, da je strategija poleg že znanih adutov te znamke tudi atraktiven videz po meri globalnega kupca. Novi kia sorento bo prav tak kot ga vidite na sliki dosegljiv na vseh kontinentih. Priznati je potrebno, da izgleda impozantno.
Nejlegendárnější dodávka všech dob, Volkswagen T (transporter) ve své šesté generaci s sebou přináší všechny známé dobré vlastnosti předchozích generací a přidává elektronickou inteligenci svých novodobých bratříčků. Design není převratný, což je správné a co zákazníci očekávají. Legenda ve své automobilové třídě!
Když se řekne módní doplňky, většinou se nám vybaví dámské či pánské kabelky, boty, nějaký pěkný šperk a v poslední době i mobilní telefony. Módní doplňky slouží jako rozšíření identity – čím jsou pro nás důležitější, tím více pozornosti věnujeme kvalitě a dokonalosti výroby. S dostupnou cenou, špičkovým designem a úrovní zpracování snad může titul módního doplňku patřit i automobilu. V následujícím textu vám představíme nejnovějšího kandidáta.
Za večino ljudi so privatna letala kot je na primer Gulfstream G650, 65 milijonov ameriških dolarjev vredna jeklena ptica, ali Bombardier Global Series, pojem letalskega luksuza. A vendar obstaja peščica ljudi, ki si lahko privoščijo še več. Da bi ustregli tovrstnim zahtevam, sta tako Airbus kot Boeing začela sestavljati prestižne VIP različice svojih potniških letal. Večinoma gre za predelave manjših modelov, a tudi luksuz ima svoj eksces- Boeing 747-8 VIP.
Ford své SUV SVT Raptor odvážně „ošetřil“. Zřejmě se mu zdá, že 411 koní bylo pro některé málo, a tak jej upgradoval na Shelby Baja 700. Nákladní automobil na steroidech s až 700 koňmi nasadil i závodní pruhy a pro ještě odvážnější vzhled se bude možné instalovat odolné nárazníky.
Peugeot 308 SW je jako velký rodinný obývací pokoj. Moderní, vyspělý, extrémně prostorný s obrovským panoramatickým oknem. 308 SW se zdá být ideálním společníkem pro dynamické rodiny, které ocení jiný styl a francouzský šarm.
S modelem Ultima Evolution British Ultima Sports opět posouvá hranice toho, co je možné. Ultima Evolution je považována za superauto s nejrychlejší akcelerací a brzděním všech dob a je držitelkou i hromady dalších rychlostních rekordů. Ve verzích kupé a střechy přichází toto superauto inspirované Le Mans jako náhrada za Ultima GTR a Ultima Can-Am. 1 020 koní není nejvíc, co pod kapotou najdeme, ale kdo zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,3 sekundy? Nic než Ultime Evolution.
Na některá místa se nedá dostat autem, lodí, dokonce ani letadlem. Tehdy potřebujete vznášedlo Renegade, svou vstupenku do světa svobody. Toto všestranné vozidlo pro dva je oděno do prakticky nezničitelného kevlaru a poháněno systémem AeroDrive, ke kterému je připojen čtyřtaktní V-twin motor, který dokáže vytáhnout až 80 km/h.
Lanesplitter je futurističen avto Marka Wilsona, ki se lahko razcepi v dva motocikla. Če vas mika udobje, predvsem pa varnost avtomobila, a istočasno hrepenite po okretnosti motocikla, je to vozilo, ki je enkrat odbit avto, drugič pa par ''Tron'' motociklov, pravšnja izbira. Izdelan pri Argodesignu se je svetu predstavil na avtosalonu v New Yorku 2015.
Pamatujete si film Hancock a brýle, které nosil Will Smith? Britská automobilka MINI poskytne řidičům a cestujícím dodatečnou bezpečnost a komfort brýlemi podobného designu, neboť na autosalonu v Šanghaji představila koncept chytrých brýlí MINI pro zobrazování rozšířené reality Augmented Vision, které obdobným způsobem jako které již představily Google Glass, s obrazovkou na úrovni očí a relevantními informacemi zlepšuje a obohacuje řízení.
Proč ten jediný? Protože bude postaven pouze jeden prototyp Fiat 550 Italia s motorem Ferrari F136FB V8. Na přepracovaném Fiatu 500 se podepsal design Lazzarini, který přesunul motor dozadu a monstrózní stroj dal prostor celé zadní části vozu včetně zadní lavice. Rozvor se oproti sériovému modelu protáhl na 2 650 milimetrů místo 2 300 a samozřejmě vše ostatní na něm i uvnitř svědčí o tom, že nejde o běžný model.