Porsche je synonymem rychlosti a tradice. Jeho 911 je považována za nejlepší sportovní vůz všech dob, a pokud bychom zabrousili do historických knih motorismu k úspěchům, bylo by to jako narazit na zlatou žílu. Historie automobilismu je prodchnuta úspěchy této německé automobilky, která vyrostla z designové kanceláře. Navzdory jeho pověsti se vsadíme, že o něm ještě nevíte všechno.
BMW-jevega najmanjšega križanca večina že dobro pozna. Manj znano pa je dejstvo, da je v štirih letih, kolikor je na trgu, doživel serijo manjših lepotnih tretmajev, s katerimi so spridoma odpravili začetne pomanjkljivosti. Ko gre za različico s 135 kilovatnim 2,0-litrskim dizlom v nosu in xDrive pogonom, pa je X1 zelo suveren tako na urejenih cestiščih kot izven.
Cherokee je SUV střední třídy Jeepu, které chce být ve své čtvrté generaci ještě větším trnem v oku páté módní, ale méně terénně zdatné evropské konkurenci. K dispozici jsou dva vznětové motory a benzinový šestiválec, zákazníci si mohou vybrat také mezi dvěma převodovkami a třemi verzemi pohonu 4WD. Ceny začínají na 30 000 eurech.
Jmenuje se Jeepův model Cherokee byl pojmenován po legendárním indiánském lidu před více než třemi desetiletími. A tehdy to byl právě tento model, který odstartoval segment SUV a položil mu základ. Tentokrát přichází na trh 4. generace Cherokee, která přináší mnoho inovativních technologických řešení, efektivitu v terénu a bezpečnost. Jeep se vrací s velkými kroky a snaží se tak nastavit nová měřítka ve třídě. Uspěje legenda?
Společnost Pininfarina, která je známá také spoluprací s Ferrari, vyrobí 30 unikátních kol Pininfarina Fuoriserie Bikes inspirovaných vozy z 30. let minulého století. Drahokam na dvou kolech je směsí tradice a inovace.
Mercedes-Benz před časem ohlásil příchod ještě menšího SUV crossoveru než je model GLA a nyní představil studii tohoto modelu, která naznačuje image finálního produktu. Zvláštností je také hybridní elektro-vodíkový pohon, který kromě všeho ostatního využívá i energii slunce a větru.
Porsche Panamera nashromáždilo ve svém automobilovém pásu pěkných pár let tržní trakce a v příštích letech můžeme doufat, že bude nahrazeno zcela novým modelem. Ve Stuttgartu mu byla věnována zvláště prestižní limitovaná edice Panamera Exclusive Series, kterých bude vyrobeno pouze 100 exemplářů.
VW si uvědomil, že golf plus, když teprve sbíral léta, není pro kupce dostatečně dynamický a má příliš blízko k výrazně rodinnému touranu, se kterým bojovali o stejné kupce. Kromě názvu sportsvan dostal nový model také sportovnější design a jízdní vlastnosti a za dobrou tisícovku navíc nabízí výrazně více prostoru než Golf.
Mercedes Benz s modelem GLA vytvořil něco, co mnoha lidem u této značky dlouho chybělo. Vozidlo, které svým vzhledem vyvolává vášeň a emoce. A to je rozhodně to nejdůležitější ve chvílích, kdy je potřeba se odlišit. GLA je jedním z těch Mercedesů, do kterých se lidé hrnou.
V Audi v rámci finále šampionátu DTM v Hockenheimu postavili studii RS7 a poslali ji bez řidiče a v plné rychlosti po slavné závodní dráze. Překonali tím rekord v rychlosti autonomního řízení s rychlostí přes 220 km/h. Při zveřejnění videa dokonce web výrobce kvůli návštěvnosti zrušil.
Opel přepracoval své nejmenší MPV Meriva a dodal mu více elegance ve stylu větší insignie. Nejvíce novinek je v přední části, kde se chlubí novými světly a maskou, uvnitř pak cestující vítá nadprůměrně prostorná kabina a kufr, který i trochu „voní“ vyšším segmentem. Nový je i naftový motor, který mu naprosto vyhovuje.
CLS svým vzhledem před více než deseti lety vytvořilo nový segment a odstartovalo tak trend čtyřdveřových kupé. Postupem času se vyvíjel a před lety dostal bratra s batohem shootingbrake. Ale to je jedno. Svým vzhledem je CLS rozhodně nejelegantnějším a zároveň extravagantním vozem ve flotile Mercedesu. Svým způsobem z úplně jiného světa. A to je dobré, nebo více než skvělé.