Mobilita

IndyCar je u nás trochu méně známý motorsport, protože zpoza Atlantiku slyšíme převážně o sérii NASCAR. Americká verze formule 1, která má za sebou pohnutou historii, se ale pomalu vrací na cestu své staré slávy. Přestože utrácejí mnohem méně peněz za závodní vozy, které jsou také výrazně omezenější než jejich bratři z F1, Honda a Chevy dodaly nejodolnější karoserie na světě. Nejen, že závodníci IndyCar svádějí těsnější a napínavější bitvy, ale také nyní vypadají lépe než ti od královny motorsportu.

V sezóně 2015 se o mistrovský titul utká deset týmů. Mezi nimi byl i tým Manor Marussia, který na lístek od Mezinárodní automobilové federace (FIA) čekal až do pěti dvanácté. Jinak uvidíme staré tváře, ale pouze pokud jde o jména týmů, protože letošní šampionát královny motorsportu přináší spoustu čerstvé krve, protože týmy omladily nejen závodní vozy, ale i jejich jezdce . Nejmladšímu mezi závodníky F1, Maxi Verstappenovi (Toro Rosso), bylo při debutu historických 17 let.