V srdci arabských dun právě Genesis spustil bombu. Seznamte se s konceptem X Skorpio – prvním extrémním SUV této značky, které sem nepřišlo jen proto, aby navštívilo Rub' al-Khali, ale aby ho dobýlo. Zapomeňte na kultivovanost, jde o adrenalin.
Pokud jste si mysleli, že Genesis je jen značka pro klidné projížďky městskými ulicemi, musím vás zklamat – nebo vás ohromit. V oáze Liwa odhalili Koncept Genesis X Scorpio, což je všechno, jen ne jemné. Inspirace? Černý štír. A je to vidět. Auto nemá jen karoserii; má pancéřování. Segmentované panely, připomínající exoskelet této pouštní bestie, neslouží jen k ozdobě. Umožňují rychlé opravy i v těch nejbrutálnějších podmínkách. Protože, buďme upřímní, když skáčete přes duny s tisícem koní, určitě si něco rozbijete.
Pod kapotou (nebo někde v tom trubkovém rámu) řve motor V8, který chrlí neuvěřitelných 820 kW (1 115 k / 1 100 koní) a točivý moment 1 153 Nm. To nejsou čísla pro přepravu dětí do školky, pokud tato školka není na vrcholu Mount Everestu. Aby se tento výkon dostal na zem, jsou k dispozici 18palcová kola s beadlockem a na zakázku vyrobené 40palcové (101,6 cm) terénní pneumatiky. Pokud vám to zní přehnaně, pravděpodobně jste se nikdy nepokusili „surfovat“ pískem rychlostí, která by vyděsila i průměrného člověka.
Interiér konceptu Genesis X Skorpio: Luxus v písečné bouři
Nastupování do konceptu Genesis X Skorpio je překvapením. Zatímco obvyklé pouštní závodní vozy vypadají jako vnitřek pračky, Genesis si zde zachoval svou duši. Ve skutečnosti je to pravděpodobně jediný vůz na světě, u kterého si můžete užít akceleraci 4G, zatímco sedíte na nejprestižnějším čalounění z surové kůže a Alcantary.
Inovace je všude. Přístrojová deska je zabudovaná přímo do volantu, takže řidič nemusí spouštět oči z duny, kterou se chystá katapultovat na oběžnou dráhu. Ještě šílenější? Posuvná obrazovka, která se přizpůsobuje tomu, zda jedete sami, nebo se spolujezdcem-navigátorem. Celý interiér je v sytě černé barvě s modrými odstíny, které se na slunci lesknou jako hřbet skutečného štíra. Laserem řezaná Alcantara a prošívání, které napodobuje nohy štíra? Ano, prosím.
Inženýrství pro apokalypsu
Luc Donckerwolke, kreativní otec značky, říká, že komponenty byly převzaty přímo z vytrvalostních terénních závodů. Trubkový rám, integrovaná ochranná klec a čtyřbodový bezpečnostní pás jsou tam z nějakého důvodu. Vůz je vyroben z kombinace sklolaminátu, uhlíkových vláken a kevlaru. Je lehký, pevný a pravděpodobně nezničitelný.
Brzdy Brembo Motorsport zajišťují bezpečné zastavení, což je chytré, protože koncept X Skorpio se nebojí skoků. Jeho aerodynamika je optimalizována tak, aby zůstal stabilní, i když není v kontaktu se zemí. Což je, ruku na srdce, oblíbeným koníčkem bohatých šejků ve Spojených arabských emirátech.
“X Štír „zkoumá další tvář značky Genesis a zdůrazňuje náš záměr přinést emoce a adrenalin do zcela nových segmentů,“ říká Donckerwolke. A my mu věříme.
Stručné technické údaje:
- Výkon: 820 kW (1 115 k / 1 100 koní)
- Točivý moment: 1 153 Nm (850 lb-ft)
- Pneumatiky: 40 palců (101,6 cm) na 18palcových ráfcích
- Materiály: karbon, kevlar, sklolaminát
- Bezpečnost: Integrovaná bezpečnostní klec, čtyřbodový bezpečnostní pás, brzdy Brembo
Pod čarou_ Sen, který by se měl stát skutečností
Koncept Genesis X Scorpio je víc než jen designové cvičení. Je to projev síly. Je to důkaz, že se korejský gigant nebojí nikoho – ani pouště, ani zavedených evropských značek. Ačkoli je to v současné době jen sen (bez potvrzené sériové výroby), směr je jasný: Genesis chce být „cool“. A s tímto modelem se mu to podařilo více než kterémukoli jinému za poslední desetiletí.
Cena? Pokud byste si to mohli dovolit, pravděpodobně byste potřebovali vlastní ropný vrt. Ale pro pocit zkrocení Rub' al-Khali s tisícem koní se každé euro (nebo dirham) vyplatí. Tohle je auto pro ty, kteří se nedrží stezky, ale sami si ji vytvářejí – nejlépe s pořádným oblakem prachu za sebou.
