Představte si minivan, který nejenže přepraví rodinu na tréninky, ale také vás odveze do terénu tam, kde silnice končí. Koncept Chrysler Pacifica Grizzly Peak je přesně tím – vyvýšený, vybavený pro dobrodružství a plný prostoru na spaní. Mohla by tohle být budoucnost rodinného cestování? Čtěte dále a zjistěte, proč je tento koncept tak vzrušující pro nadšence do života ve vanu.
Chrysler Koncept Pacifica Grizzly Peak založeno na standardním pohonu všech kol Pacifica Limited AWD, což znamená, že pod kapotou hučí spolehlivé pohonné jednotky. Motor V6 3,6 litruTento model zvládne 213 kW. (287 koní) a točivý moment 355 Nm (262 lb-ft), což stačí k tomu, aby se tento rodinný vůz rozjel jako hladový medvěd po medu – z 0 na 100 km/h zrychlí za zhruba 7,3 sekundy, i když s extra zdvihem a těžkými pneumatikami možná o něco pomaleji. Převodovka je devítistupňová automatická a pohon všech kol je ideální pro lehký terén, ale ne pro extrémní kameny.
Zdvih odpružení – 70 mm vpředu a 64 mm vzadu – je to jako nazout turistické boty na minivan. Přidejte 31palcové terénní pneumatiky BFGoodrich KO2 na 18palcových kolech Foreshadow získáte vozidlo, které se nebojí bláta ani písku. Maximální rychlost se pohybuje kolem 180 km/h a hmotnost je asi 2 200 kg. Není to závodní auto, ale na život v dodávce? Perfektní.
Klíčové údaje v kostce: Koncept Chrysler Pacifica Grizzly Peak
- Řídit: benzínový motor V6 o objemu 3,6 litru, 213 kW (287 k), točivý moment 355 Nm, 9stupňová automatická převodovka, pohon všech kol (AWD).
- Kapacity: 0–100 km/h za přibližně 7,3 s (0–100 km/h za 7 s), maximální rychlost přibližně 180 km/h (112 mph), hmotnost přibližně 2 200 kg (4 850 liber). (Údaje vycházejí ze standardního modelu Pacifica Limited AWD, beze změn koncepce.)
- RozměryDélka 5 189 mm (204,3 palce), šířka 2 022 mm (79,6 palce), výška cca 1 778 mm (70 palců) + zdvih, rozvor 3 089 mm (121,6 palce), světlá výška zvětšena o 70 mm vpředu a 64 mm vzadu (celkem cca 190 mm).
- KufrZákladní objem přibližně 915 l (32,3 krychlových stop) s druhou řadou sedadel, zvětšitelný na více než 2 000 l bez třetí řady sedadel (VDA, základní uspořádání).
- Spotřeba: přibližně 10,7 l/100 km (22 mpg), beze změn koncepce.
- OstatníZvýšené odpružení o 70 mm vpředu a 64 mm vzadu, 31palcové pneumatiky BFGoodrich KO2.
Zdvih podvozku – 70 mm vpředu a 64 mm vzadu – je jako obout turistické boty na minivan. Přidejte 31palcové terénní pneumatiky BFGoodrich KO2 na 18palcová kola Foreshadow a máte vozidlo, které se nebojí bláta ani písku. Maximální rychlost se drží kolem 180 km/h a hmotnost je asi 2 200 kg. Není to závodní auto, ale na život v dodávce? Perfektní společník.
Použitelnost
Tento koncept si zachovává rozměry standardního modelu Pacifica, ale se zvednutou karoserií se stává vyšším a sebevědomějším. Délka 5 189 mm, šířka 2 022 mm, výška přibližně 1 778 mm plus zvednutá karoserie a rozvor 3 089 mm – spousta místa pro rodinu nebo kempingové vybavení. Světlá výška je nyní zvětšená, což znamená menší obavy z nerovností.
Kufr? Třetí řada sedadel je odstraněna ve prospěch rovné ložné plochy, ideální pro spaní nebo úložný prostor. Základní objem je přibližně 915 l (VDA, s druhou řadou sedadel), ale bez třetí řady se zvětší na více než 2 000 l. Další upevňovací popruhy a zásuvka 115 V (450 W) v zadní části z něj dělají mobilní garáž pro dobrodruhy.
Kabina, technologie a bezpečnost
Interiér je vylepšen výbavou Limited: integrovaná konzola, kůže Katzkin, oranžové bezpečnostní pásy a perforovaný sportovní volant s pákami řazení pod volantem. Barevné schéma Cement Gray s akcenty Liquid Titanium působí jako moderní kabina pro dobrodružné vozy – není příliš honosná, ale praktická.
Technologie zahrnují standardní infotainment s Uconnect (podporuje Android Auto a Apple CarPlay, aktualizace OTA), zatímco bezpečnost zůstává na úrovni Pacifica: 5 hvězdiček Euro NCAP (pro podobný model), se systémy ADAS, jako je automatické brzdění, systém varování před mrtvým úhlem a adaptivní tempomat. Záruka je standardní u Chrysleru: 5 let/100 000 km na pohonné ústrojí.
Spotřeba paliva zůstává podobná jako u standardní Pacificy: kolem 10,7 l/100 km dle WLTP (kombinovaná), což není rekord, ale pro minivan s pohonem všech kol a motorem V6 je to přijatelné. Cena? Koncept sice cenu nemá, ale základní Pacifica stojí v EU kolem 45 000 EUR (přepočteno z cen v USA, směnný kurz srpen 2025). Servis je na Stellantis průměrný a celkové náklady na vlastnictví jsou díky spolehlivosti nízké.
Závěr: Koncept Chrysler Pacifica Grizzly Peak
Ve světě, kde vládnou SUV, Koncept Chrysleru Pacifica Grizzly Peak jako závan čerstvého vzduchu – důkaz, že minivan není jen do školy a na nákupy, ale může být i dokonalým společníkem na dobrodružství. Díky zvedací plošině, robustním pneumatikám a na míru šité spací kabině nabízí flexibilitu, kterou milují nadšenci do života ve vanu, a zároveň si zachovává rodinný komfort a technologie. Jasně, není určen pro extrémní terén jako Jeep, ale pro ty, kteří chtějí uniknout z města, aniž by obětovali prostor? Perfektní. Pokud ho Chrysler uvede do výroby, mohl by tento segment oživit – ideální pro aktivní rodiny nebo sólové cestovatele. Každé auto má své plus a to je to, že dokazuje: dobrodružství nekončí na asfaltu. Doporučení? Pokud jste milovníkem vanu s rodinou, toto je vaše další volba – čekáme na sériovou verzi za cenu kolem 50 000 EUR.
