Renault udělal s modelem Renault R17 to, co umí nejlépe – proměnil minulost v budoucnost. Výsledek? Ohromující reinkarnace ikonického kupé ze 70. let, nyní poháněná elektřinou. Bohužel jde pouze o koncept, který nikdy nebude v sériové výrobě.
Renault je s novým konceptem Renault R17 ponořil se do jeho historie a oživil legendární model ze 70. let moderním nádechem. Ve spolupráci s renomovaným francouzským designérem Ora Ïtoj vznikl moderní „restomod“, který kombinuje retro estetiku a nejmodernější technologie. Toto elektrické kupé pohání motor o výkonu 270 koní (201 kW), což je výrazné zlepšení oproti původnímu 1,6litrovému benzínovému motoru. Podvozek je navíc vyroben z uhlíkových vláken, což umožňuje skvělé jízdní vlastnosti s hmotností pouhých 1400 kg (3086 lbs).
Exteriér: Časově odolný s moderním nádechem
Design Renaultu R17 je opravdovou lahůdkou pro fanoušky retro aut. Zůstal rozpoznatelný profil ze 70. let, byl však vylepšen o moderní prvky. Kulaté světlomety byly nahrazeny tenkými LED světly s lehkým žlutým nádechem, což vozu dodává futurističtější vzhled. Dokonce i přední maska je nadbytečná, protože inženýři použili elektrický pohon pro čistší a minimalističtější příď. Detaily jako tenké sloupky a minimalistická zrcátka zachovávají ducha minulosti, zatímco výdechy ventilace za bočními okny dodávají sportovní nádech.
Interiér: moderní technologie v objetí minulosti
Když vstoupíte do Renaultu R17, obklopí vás estetika 70. let, ale s moderním komfortem. Dvouramenný volant s plochou horní a spodní stranou upoutá pozornost a dokonale ladí s dřevěnými vložkami na palubní desce. Digitální měřidla jsou čtvercového tvaru, každý s červenou grafikou, která dodává retro interiéru moderní nádech. Sedadla jsou oděna do kombinace hnědé kůže a bílého textilu, což vytváří elegantní a zároveň nostalgickou atmosféru.
Elektrický pohon: 270 koní pro futuristickou jízdu
Pod retro exteriérem se skrývá moderní elektrická energie. Motor o výkonu 270 koní poskytuje dynamické jízdní vlastnosti, karbonový podvozek zase umožňuje snadnější ovladatelnost a lepší akceleraci. K agilitě dále přispívá hmotnost vozu, která je pouhých 1400 kg. Dojezd vozu je asi 400 kilometrů (249 mil) na jedno nabití, což je více než dost pro každodenní ježdění.
Stane se tento koncept někdy realitou?
Přes veškeré nadšení Renault prozatím neplánuje sériovou výrobu modelu Renault R17. Tento vůz zatím zůstane jedinečným konceptem, který budeme moci obdivovat na autosalonech, jako je autosalon v Paříži v roce 2024. Ale s velkým zájmem veřejnosti a pozitivními reakcemi médií by Renault možná mohl přehodnotit a přinést koncept do sériové výroby.
Závěr: prolínání minulosti a budoucnosti
Renault R17 je ohromující kombinací nostalgického designu a moderních technologií. S elektromotorem, 270 koňmi a vyspělou konstrukcí by mohl být jedním z nejžádanějších restomodů na trhu, pokud by se Renault rozhodl pro jeho sériovou výrobu. Tento koncept zatím zaujme pouze na výstavách a nechá automobilové nadšence snít o tom, co by mohlo být, kdyby se stal skutečností.
