Když už se zdá, že Číňané už v automobilovém světě nemohou překvapit, přichází na scénu Lynk & Co 02 - elektromobil, který v sobě spojuje funkčnost, prostornost a překvapivý výkon. Vstupte do nové kapitoly čínského automobilového příběhu, kde jsou ceny ještě šokující než síla pod kapotou.
Lynk & Co 02 je založen na stejné architektuře jako Smart #1, Volvo EX30 a Zeekr X – všechny jsou výsledkem spolupráce v rámci skupiny Geely. Vůz je k dispozici s jedním pohonným ústrojím: zadním pohonem s výkonem 272 k (200 kW) a baterií s kapacitou 66 kWh (brutto 69 kWh). Akcelerace? Z 0 na 100 km/h asi 6,2 sekundy, což je solidní pro každodenní ježdění. Nebo, přiznejme si to – opravdu dobrý.
Když už mluvíme o dojezdu, Lynk & Co 02 nabízí až 445 km (WLTP), což je vhodné pro delší cesty. Důležitější je, že rychlonabíječka umožňuje výkon až 150 kW, což znamená nabití baterie z 10 na 80 % za cca 30 minut. Také 11 kW třífázová nabíječka je standardní, což přidává na praktičnosti každodennímu nabíjení. U modelu Lynk & Co 02 existuje možnost upgradovat nabíječku na AC nabíjení 22 kW, který je součástí lépe vybavené verze vozidla s názvem - více. Tato funkce umožňuje mnohem rychlejší nabíjení baterie na veřejných AC nabíjecích stanicích, kde to infrastruktura podporuje, protože zkracuje dobu nabíjení na polovinu oproti standardu AC nabíjení 11 kW.
První, čeho si na Lynk & Co 02 všimnete, je jeho velikost. Ve srovnání s Volvem EX30 nebo Zeekrem X je jednoznačně větší – s větším prostorem pro cestující i zavazadla. Zadní lavice je umístěna více vzadu, což umožňuje lepší komfort i přes design střechy připomínající kupé. Kufr s objemem 410 litrů (a příplatkových 15 litrů vpředu) překonává většinu konkurence v tomto segmentu.
Interiér je minimalistický, ale poněkud sterilní. Velká centrální obrazovka infotainmentu a menší digitální obrazovka pro řidiče poskytují všechny potřebné informace, avšak bez nadbytečných vizuálních prvků. Materiály jsou jemné na dotek, ale nedosahují prémiové kvality Volva nebo Tesly. Přesto Lynk & Co míří na praktičnost s inovativními řešeními, jako je vyjímatelná přihrádka na rukavice, která bude mít v budoucnu chladicí funkci.
Jízda tam, kde praktičnost vítězí nad emocemi
Jízda s Lynk & Co 02 je klidná a předvídatelná. Auto je navrženo pro pohodlí, s dobře vyváženým podvozkem a rychlou odezvou. Oproti Volvu EX30 je jízda méně nervózní a uvolněnější, neboť podvozek lépe změkčuje nerovnosti na vozovce. Systém ESP je citlivý a spolehlivý, což je u elektromobilu s pohonem zadní nápravy důležité.
Sportovní režim sice umožňuje mírně vylepšenou odezvu, ale je auto již v zásadě dostatečně výkonný pro většinu řidičů. Není to auto, které byste si koupili na adrenalinové zážitky, ale nabízí dostatek výkonu na to, abyste se mohli bezpečně a pohodlně pohybovat i po dálnici.
Cena, která si získá srdce
Jednou z hlavních výhod Lynk & Co 02 je cena. Se základní cenou kolem 36 000 eur nabízí více prostoru a silnější specifikace než většina evropských konkurentů. Standardní výbava zahrnuje tepelné čerpadlo, 22 kW třífázovou nabíječku (na přání), audiosystém Harman Kardon a 20palcová kola. Ve srovnání s Volvem EX30, které je výrazně dražší, nebo Zeekrem X, které cílí na prémiovější segment, přináší Lynk & Co 02 nejvíce peněz za vaše peníze. (Cena podle různých zdrojů.)
Lynk & Co 02 je elektromobil, který si podmaní praktičností, prostorností a překvapivě dostupnou cenou. I když nevyniká emocionální přitažlivostí nebo prémiovou kvalitou, nabízí pevný základ pro každodenní použití a zároveň boří předsudky o čínských autech. Je to dokonalé auto? Možná ne, ale z hlediska poměru cena/výkon se v tomto segmentu těžko hledá lepší volba.
Je Lynk & Co 02 startem nové vlny čínských vozů v Evropě? Zdá se, že odpověď je ano. Jedinou otázkou zůstává: jste připraveni dát šanci něčemu novému?
