Zapomeňte na Range Rover. Nový Lynk & Co 900 nenabízí jen prestiž, ale také LED animace na nárazníku, 6K obrazovky ve všech řadách sedadel a sedadla, která se doslova otáčejí – doslova.
Co získáte, když spojíte švédský design, čínské technologie a zcela svobodnou představivost? Vozidlo, které se během jízdy promění v obývací pokoj, kempingovou kuchyň v kufru a pohodlnou kapsli budoucnosti. To je Lynk & Co 900 – prestižní SUV, které se ničeho a nikoho nebojí.
Nová generace SUV Lynk & Co 900
Lynk & Co 900 je nejnovější model značky, která spadá pod čínský gigant Geely, a sdílí tak DNA s Volvem a Zeekro. Už to není experiment ani render, ale skutečné šestimístné plug-in hybridní SUV, které velikostí konkuruje velkým jménům, jako je Range Rover – a v mnohém je předčí. Vůz byl vyvinut na prestižní platformě Volvo SPA, ovšem v „evoluční“ verzi uzpůsobené pro hybridní a elektrický pohon. Exteriér je sofistikovanou směsí robustnosti a elegance, kterou doplňují jedinečné prvky, jako je LED obrazovka na předním nárazníku s více než 10 000 body, která zobrazuje animace a zprávy.
Pod kapotou se skrývá vyspělá technologie pohonu. K dispozici jsou tři různé pohony. Základní kombinuje 1,5litrový benzínový motor a dva elektromotory (vpředu a vzadu) o výkonu 530 kW (721 k). Model střední třídy nabízí 2,0litrový motor s přídavným elektromotorem vpředu a 230 kW vzadu, z čehož vyplývá celkový výkon 540 kW (735 k) a točivý moment 1 038 Nm. Vrcholná verze se třemi elektromotory a 2,0litrovým motorem dosahuje výkonu 630 kW (860 k) a točivého momentu přes 1200 Nm. Nejrychlejší verze zrychlí na 100 km/h za pouhé 4,3 sekundy.
Výkonný a elektrifikovaný
Lynk & Co 900 je plug-in hybrid s kapacitou baterie 43 nebo 50 kWh, umožňující až 280 km elektrického dojezdu podle standardu CLTC. Nabíjení je rychlé a umožňuje nabíjení 3C – z 20 na 80 % za pouhých 17 minut. Vozidlo může fungovat v plně elektrickém režimu (vpředu nebo vzadu), v kombinovaném hybridním režimu (HEV) nebo nouzově pouze na spalovací motor. Kromě toho je vůz připraven i na extrémnější kousky - dvoukomorové vzduchové odpružení umožňuje nastavení výšky podvozku o +/- 40 mm a zadní řízení až o 20° zkracuje průměr otáčení na pouhých 5,3 metru.
Jízdní vlastnosti jsou na vozidlo této velikosti překvapivě sportovní. Platforma SPA zajišťuje tuhost a vyváženou dynamiku, zatímco systém rozpoznávání vozovky analyzuje povrch 15 metrů předem a upravuje odpružení za chodu. Schopnosti jako „krabí chůze“ a „walt turn“ umožňují téměř magické manévrování v městském prostředí nebo v terénu.
Kabina Lynk & Co 900 jako prestižní salon
Uvnitř vás Lynk & Co 900 naprosto ohromí. První, čeho si všimnete, je 30palcový 6K displej, který se rozprostírá po celé palubní desce. Je poháněn čipem Snapdragon 8295 a nabízí funkce jako samostatné prohlížení obsahu pro řidiče a spolujezdce, možnost kempování a neuvěřitelnou rychlost grafiky. Ale to je jen začátek.
Ve druhé řadě jsou dvě další 30palcové 6K obrazovky, každá s funkcí rozdělené obrazovky, ovládáním gesty a reproduktory v opěrkách hlavy, takže každý cestující může poslouchat svůj vlastní obsah. Systém Harman Kardon s 31 reproduktory a výkonem 2 640 W nabízí opravdový koncertní zážitek uvnitř vozidla. Kabina je vyrobena z nejkvalitnějších materiálů – měkké povrchy, kůže, mikrovlákno a plsť všude, dokonce i v zásuvkách a kapsách dveří.
Sedadla jsou vyhřívaná, chlazená a mají masážní funkci – a to nejen vpředu. Druhá a třetí řada má také masážní funkce (až 16 bodů) a třetí řada má dokonce vlastní USB-C porty, reproduktory a ambientní osvětlení. Součástí kabiny jsou také dvě panoramatická prosklená střešní okna, 9litrová lednice s funkcí topení (od -6°C do 50°C), otočné talíře, elektronicky nastavitelná sedadla, zásuvky na 220V a dokonce i možnost připojení projektoru pro venkovní filmový večer.
Revoluce vzadu: sedadla, která se otáčejí
Skutečná podívaná se odehrává vzadu. Druhou řadu sedadel lze otočit o 180° a vytvořit tak salonek nebo společenský koutek. Lze ji také otočit o 90° pro snadnější nástup nebo instalaci dětské sedačky. V kombinaci se zadní skládací lavicí, která pojme 300 kg a přídavnými sedadly pro rybaření nebo piknik, získáte SUV, které využijete i při kempování, práci nebo zábavě.
Připraveno k samostatné jízdě
Lynk & Co 900 nabízí až Úroveň 3 (H7) autonomní řízení – tedy i ve městech, nejen na dálnicích. Systém umožňuje automatické změny jízdních pruhů, odbočování, sledování výjezdových komunikací a dokonce jízdu „z parkoviště na parkoviště“ bez zásahu řidiče. Kamera LiDAR, radary a četné kamery zajišťují přesné vnímání okolí. Není známo, zda tato technologie bude zahrnuta do exportních verzí, ale technicky je vozidlo plně připraveno na autonomní budoucnost.
Závěr: nová kapitola ve světě luxusních SUV
Lynk & Co 900 je jedním z nejpůsobivějších SUV, které pochází z Číny – nebo jakékoli jiné země. Spojuje v sobě prestiž, komfort, inovace a drzost, kterou si evropská konkurence často netroufá ukázat. Pokud cena základní verze skutečně začíná kolem 350 000 RMB (přibližně 45 000 EUR), pak jde o jednu z největších automobilových „výhod“ v luxusním segmentu.
Vše, co Range Rover nabízí, dělá Lynk & Co 900 lépe – a přidává sedadla, která jsou otočná. Vynikající!
