Když v květnu kluci z Mammoth Overland vstoupili na Overland Expo West s prototypem Mammoth Overland SKL, položili si jednu velmi přímočarou otázku: Co kdyby střešní stan byl víc než jen kus látky natažený přes pár tyčí? O šest měsíců později máme odpověď – v podobě brutálně odolné, celoroční hliníkové kabiny, kterou lze sestavit za 30 sekund a která vypadá, jako by byla sestavena z trupu Cessny.
Pokud si vyberete značku Mammoth Overland Zní to povědomě – pravděpodobně jste slyšeli o jejich přívěsech HV a Tall Boy, které jsou mezi pozemními turisty téměř mytologickými bestiemi. Ale méně známý fakt: tito lidé pocházejí ze světa letectví. Jejich mateřská firma, Vashon Aircraft, montoval letadla ve Woodinville ve státě Washington. Pak si řekli: Proč nepoužít stejnou technologii i na kempování v divočině? A tak – Mammoth Overland SKL.
Takhle to vzniklo SKL – první střešní krytina od společnosti Mammoth, postavené ve stejném stylu jako jejich legendární přívěsy: z nýtovaného hliníkového monokoku, což je druh konstrukce obvykle vyhrazený pro vzdušný prostor, ne pro nezpevněné cesty. A výsledek? 300 liber (cca 136 kg) čisté pevnosti s izolací R5 – tohle není stan, tohle je bunkr s panoramatickými okny.
Konečně místo na spaní – bez taktických kopanců do žeber
Interiér SKL byl ve srovnání s prototypem výrazně vylepšen. Přední dveře se nyní elegantně otevírají z podlahy (což je praktičtější, než se zdá) a uspořádání je – věřte tomu nebo ne – hotovo za půl minuty. Vnitřní prostor? Délka velikosti King, šířka někde mezi velikostí Queen a Full Size. Dostatečný pro dva dospělé, kteří nechtějí spát v pozici Tetris.
A pak přichází podpis Mammoth – šest kulatých oken pro denní světlo, dvojité LED osvětlení na večeře a třístupňový elektrický ventilátor, který dýchá v obou směrech. To vše funguje na základní 6Ah baterie Renogy, s možností upgradu na 104Ah nebo 208AhAno, předinstalace solárních panelů je již v ceně. Protože kdo jiný by kempoval bez slunce?
Střešní nádrž – připravena na bouřky
Hliníková skořepina neslouží jen k estetické robustnosti – i když se leskne jako nově vyleštěné křídlo letadla. Klíčem je odolnost: zatímco běžný stan se při prvním poryvu hurikánu promění v plachtu k Atlantiku, SKL stojí jako žula. Izolace R5 mezi vnitřní a vnější vrstvou zajišťuje pohodlí po všechna čtyři roční období bez kondenzace nebo ledových překvapení.
Můžete přidat další střešní nosič, který vydrží 500 liber (statický, což znamená: během jízdy nevyskakuje) – což je více než 1,5krát větší hmotnost než samotný stan. Na boku dva pomocné LED reflektoryabys ve tři ráno nezapomněl na toaletu.
Specifikace Mammoth Overland SKL:
| Vlastnictví | Data |
|---|---|
| Konstrukce | Nýtovaný hliníkový monokok s izolací R5 |
| Hmotnost | 136 kg (základní), 150 kg (s baterií 104 Ah), 163 kg (s baterií 208 Ah) |
| Rozměry (složené) | 226 cm x 150 cm x 46 cm |
| Rozměry (otevřené) | 226 cm x 150 cm x 165 cm |
| Kapacita spaní | 2 dospělí |
| Baterie | 6Ah (základní), 104Ah – +1500 €, 208Ah – +3000 € |
| Střešní nosič | Volitelné, +500 € (250 liber dynamické / 500 liber statické) |
| Cena | od 11 500 € (s vkladem 1 000 €) |
Co je to vlastně overlanding?
Pokud na vás tohle všechno zapůsobilo, ale máte pocit, že „přistání„Nějaká hipsterská móda z nástěnek Pinterestu – no, ne tak úplně. Jde o cestování vozidlem (obvykle SUV), kde je důraz kladen na“ soběstačnost, objevování a – samozřejmě – spaní uprostřed ničeho, bez hotelových účtů a hesel k wifi.
Overlanding je spojením dobrodružství, kempování a mobility. Jinými slovy: vaše vozidlo je vaším domovem, vaší kuchyňskou linkou a – nyní s Mammoth SKL – i vaší ložnicí s izolací pro letectví.
Závěr: Stan? Ne, děkuji.
SKL je pro ty, kteří nemají rádi kompromisy. Pro ty, kteří nevěří, že kempování musí být nepohodlné, vlhké a plné komárů. A obzvláště pro ty, kteří chápou, že až se letecká technologie konečně dostane na zem, zasloužíte si víc než jen látku mezi sebou a bouří.
Jinými slovy: pokud to s cestováním po zemi myslíte vážně, možná je čas sbalit si stan – nadobro.
