Když spojíte praktičnost rodinného vozu s výkonem, který by vám záviděly i superauta, dostanete Manhart MH3 800 Touring. Toto BMW M3 Touring dostalo rozsáhlé modernizace, které jej posunuly do zcela nové dimenze výkonu. Pro každodenní cesty do obchodu je schopen výkonu 855 koní. Vítejte ve světě, kde má vůz větší výkon než většina Ferrari.
Už základ pro toto mistrovské dílo je působivý BMW M3 Touring, poháněný 3,0litrovým řadovým šestiválcovým motorem S58 s dvojitým přeplňováním. Standardně tento motor produkuje 503 koní (375 kW) a točivý moment 650 Nm, ale v Manhartu s tím nebyli spokojeni. Po jejich zásahu motor MH3 800 rozvíjí ohromující 855 koní (637 kW) a Točivý moment 1 090 Nm. To je skoro vše 30% nárůst výkonu, kterou nelze ignorovat.
Takové zvýšení výkonu není možné bez rozsáhlých technických vylepšení. Motor MH3 800 vybavili kovanými písty a ojnicemi, zvýšili tlak v obou turbínách a přidali větší firemní mezichladič Wagnerův tuning. Pro optimální chlazení a spolehlivost přidali karbonovaný systém sání a výfukový systém z nerezové oceli, vytvořený ve spolupráci s Remusem. Celá sestava byla spojena s modernizovanou osmistupňovou automatickou převodovkou schopnou zvládnout zvýšený točivý moment a výkon. Samozřejmě to ovlivňuje i počítač a další optimalizace.
Jízdní dynamika pro dokonalý zážitek
I když MH3 800 Touring zachovává standardní karbon-keramické brzdy BMW M, které jsou již dostatečně výkonné, se vylepšení dočkal celý podvozek. Vozidlo je vybaveno nastavitelnými pružinami H&R, které umožňují nastavení výšky a tuhosti, což zajišťuje vynikající přilnavost k vozovce a mimořádnou stabilitu při vysokých rychlostech.
Manhart nezapomněl ani na estetiku. Vozidlo je vybaveno agresivní sadou karoserie z uhlíkových vláken, která obsahuje přední spoiler, prahové lišty, zadní difuzor a subtilní střešní spoilery. Exteriér zdobí charakteristické zlaté ozdobné lišty Manhart, které ještě více zdůrazňují exkluzivitu vozidla. K tomu se přidávají obrovská kola, která měří 20 palců vpředu a 21 palců vzadu, obutá do pneumatik rozměrů 285/30 ZR20 přední a 305/25ZR21 zadníj.
Praktičnost se setkává s nadbytkem
I když je to šelma na silnici, MH3 800 Touring si zachovává všechny přednosti rodinného kombi. Prostorný interiér, vyspělý infotainment systém BMW a výjimečný komfort zajišťují, že se vozidlo nebude bát každodenních úkolů. Manhart neprovedl žádné výrazné změny v interiéru, očekáváme však použití špičkových materiálů a unikátních detailů, které ještě zvyšují pocit prestiže.
jak je to s cenou?
Pokud chceš MH3 800 Touring Chcete-li zaparkovat ve své garáži, budete muset sáhnout hluboko do kapsy. Základní verze BMW M3 Touring stojí kolem 115 000 eur, přestavby Manhartu ale zvednou cenu na závratných 211 894 eur. V ceně je ale exkluzivita, technická dokonalost a to, že vozidlo není jen kombík, ale skutečné umělecké dílo na čtyřech kolech. Vozidlo je bohužel dostupné pouze na evropském trhu, protože standardní BMW M3 Touring se v USA neprodává.
Závěr
Manhart MH3 800 Touring není to jen auto; je prohlášení. Prohlášení, že praktičnost může být extrémně zábavná a neohroženě silná. Díky své brutální síle a každodenní užitečnosti nabízí to nejlepší z obou světů. Je to opravdu drahé, ale pro ty, kteří chtějí něco jedinečného a nezapomenutelného, rozhodně stojí za to se na to podívat. Připravte se na otázky, obdivné pohledy a závistivé povzdechy, když budete na silnici řídit jedno z nejvýkonnějších a nejexkluzivnějších rodinných vozidel na světě.
