Mazda MX-5, nebo jak ji mnozí znají pod přezdívkou Miata, se poprvé objevila v roce 1989 na autosalonu v Chicagu. Po třicátých letech se opět na scéně v Chicagu představila jeho jubilejní, zářivě oranžová verze.
Od uvedení na trh v tomto roce 1989a dodnes se z něj stala Mazda MX-5 nejprodávanější roadster všech doba oni je vyráběli a prodávali více než milionMalý dvoumístný vůz, i přes svou čtvrtou generaci, je v automobilovém světě stále mimořádně oblíbený a ceněný. Mazda MX-5 edice k 30. výročí představuje limitovanou sérii 3.000 auta, která jsou vizuálně něco úplně jiného než standardní verze Mazdy MX-5.
První věc, které jste si pravděpodobně všimli, je Křičící závodní oranžová oranžová barva. Pro kovaný hliníkové ráfky schovávají se oranžové brzdové třmenya oranžová barva se také nachází v interiér, jako doplňky na dveřích, palubní desce, řadicí páce. Oranžové jsou také stehy čalouněné v autě. Každý z vozů speciální série má označení, což naznačuje, že se jedná o speciální edici modelu a číslo, který z těch 3 000 exemplářů to je.
Speciální edice bude k dispozici ve verzi s plátěnou střechounebo RF verze, která má posuvnou kovovou střechu. V technických charakteristikách Mazdy MX-5 je speciální řada nezasahoval, což bude obzvláště lákavé pro fanoušky Miaty, jelikož speciální edice také umožňuje skutečný zážitek z jízdy v roadsteru.
Galerie obrázků: Mazda MX-5 30. výroční edice
Více informací:
mazda.si
