McLaren Speedtail: výkonný, aerodynamický a hříšně drahý

McLaren Speedtail to je neoficiální nástupce McLaren F1 z 90. let minulého století. Posláním Speedtailu bude soupeření s Bugatti Chiron, který spoléhá na své motory pro dominanci 1 500 koní. Zatímco Bugatti spoléhá na drsný Napájení, McLaren raději spoléhá aerodynamika, což umožňuje podobné výsledky, ale s menším potřebným výkonem. Na první pohled to vypadá Volkswagen XL1, který je zapnutý steroidy. McLaren Speedtail má karbonové tělo, navržený způsobem, který pomáhá na minimum odpor vzduchu. Tvar vozu je sám o sobě dostatečně aerodynamický, ale v McLarenu šli ještě o krok dál a vylepšili ho.

Přední kola jsou zakrytá, aby se dala zakrýt usměrňuje vzduch do různých otvorů. Těch je na autě dostatek, vše z důvodu dosažení co nejnižšího odporu vzduchu. Tradiční boční zrcátka byla vyměněna kamery, které se zasunou do vozidla, když nejsou potřeba. Pokud zvolíme jízdní režim "Rychlost", kamery jsou „odloženy“ a auto dále snižuje podvozek 35 mm. Pomáhají mu v tom i pohyblivé 'křídla', které jsou zabudované v zadní části karoserie a jsou vyrobeny z flexibilní uhlíková vlákna.

McLaren Speedtail má benzinově hybridní motor, která mu poskytuje 1035 koní. S touto silou může dosáhnout 299 km/h v 12,8 sekundy, který je pro 2,7 sekundy rychlejší z McLaren P1, který má 903 koní. Stejně jako u McLarenu F1 vyhrál jezdec i se Speedtailem centrální sedadlo, po kterém jsou stále dva sedadla pro cestujícího. Prostor pro zavazadla najdete v přídi a ocasu vozu, a pokud si přejete, můžete si jej zakoupit cestovat tašky, vyrobený speciálně pro Speedtail. Interiér nejnovějšího McLarenu je kompletně futuristickýa v něm najdeme speciální sklo, které lze libovolně ztmavit a podobně upravte množství světla v kabině cestujících.

Udělají to 106 exemplářů McLaren Speedtail, i když individuální náklady 1 970 000 eur, oni jsou vše již prodáno. Šťastní kupci dostanou první auta v roce 2020.

Galerie obrázků: McLaren Speedtail