Všichni ten okamžik známe. Vánoční večírek, kdy vás teta donutí nosit ten pletený svetr se sobem a červeným nosem z plsti. Hanba je obrovská, důstojnost nulová, ale někde hluboko uvnitř cítíte teplo - a to nejen proto, že polyester je hořlavý. A teď si představte, že byste stejnou „hanbu“ dali na tu nejšílenější věc, která kdy vyjela z Detroitu nebo Toleda. Mluvím o neprůstřelné vestě Mek Magnet „Ošklivý svetr“. Není to jen nálepka. Je to balistická pryskyřice, která promění váš Jeep Wrangler nebo Ford Bronco ve sváteční přehlídku a zároveň ho ochrání, když se rozhodnete srazit vánoční stromeček vlastním nárazníkem. Podívejme se - Mek Magnet.
Nejdříve si jednu věc ujasněme. Tohle nejsou ty tenké vinylové samolepky, které si koupíte na benzínce a po třech umytích je sloupnete nehty a nadáte. Mek Magnet, společnost založená v roce 2016 v San Diego Společnost, kterou založila vizionářka Monika Kalenski, vytvořila skutečný „Trail Armor“. Monika začala s jednoduchým cílem: vytvořit odnímatelný magnetický pancíř pro ocelové džípy. Ale když průmysl přešel na hliník, magnety se staly stejně nepoužitelnými jako sluneční brýle v tunelu.
Měkký magnet Takže jste se na zledovatělém chodníku otočili silněji než váš strýc a vyvinuli technologii Nano-Hold™. Mluvíme o 10 mil (0,25 mm) silné vrstvě vysoce výkonné balistické pryskyřice, která je odolná vůči UV záření a, co je důležitější, vůči větvím, kamenům a nákupním vozíkům. Vzory jsou klasické motivy z „Ošklivých svetrů“: červeno-zeleno-bílé geometrické vzory, vánoční stromky, sobi (nebo v případě Fordu divocí koně) a sněhové vločky. Ironií je, že toto „pletení“ ve skutečnosti funguje jako štít. Zatímco se všichni ostatní smějí vašemu autu, vy se smějete jim, protože váš lak zůstává neporušený, když se prodíráte podrostem.
Bestie pod vlnou: Čísla, která bychom neměli ignorovat
Jelikož jste tady kvůli autům a ne kvůli módě, pojďme se podívat, koho vlastně oblékáme do těchto směšných outfitů. Toto brnění je vyrobeno na míru pro dvě americké ikony. A protože jsem slíbil čísla, pojďme se podívat, jaké bestie se skrývají pod tím „pletením“.
Ford Bronco Raptor – sváteční monstrum
Pokud dáte tento pancíř na Bronco Raptor, v podstatě obléknete Godzillu do pyžama. Tohle je auto, které nezná kompromisy.
- Motor: 3,0litrový EcoBoost V6 s dvojitým turbodmychadlem.
- Napájení: 311 kW (418 k) – dost na to, aby roztavil sníh dříve, než dopadne na zem.
- Točivý moment: 596 Nm (440 lb-ft) – pro tažení saní, pokud sobi stávkují.
- Zrychlení (0-100 km/h): přibližně 5,6 sekundy.
- Konečná rychlost: omezena na 183 km/h (114 mph) – což je tak akorát k tomu, aby se vánoční ozdoby na samolepce rozmazaly.
Jeep Wrangler Rubicon 4xe – Tichá noc, rychlá noc
Další „obětí“ této proměny je legendární Wrangler, zejména ve verzi 4xe (plug-in hybrid). Protože nic neříká „Miluji přírodu“ víc než jízda lesem na elektřinu a zároveň ho pošlapáváním.
- Výkon systému: 280 kW (380 koní).
- Točivý moment: 637 Nm (470 lb-ft) – impozantní točivý moment, který vás vymrští z bahna.
- Kapacita baterie: 17,3 kWh.
- Elektrický dosah: až 50 km (31 mil) – dostatečné ticho k tomu, abyste slyšeli, jak se lidé znechucují vaším „svetrem“.
- Zrychlení (0-100 km/h): 6,4 sekundy.
Technologie: Není to magnet (pokud jím není)
Tady se věci stávají technicky zajímavými a právě tady Jan Macarol ve mně souhlasně přikyvuje. Staré Jeepy (JKU) byly ocelové. Magnety fungovaly. Nové Jeepy (JL, Gladiator) a Fordy Bronco mají hodně hliníku a hladké kompozitní panely. Hliník není magnetický. Pokud jste se někdy pokusili připevnit cestovní magnet na hliníkovou ledničku, víte, o čem mluvím. Spadne.
Měkký magnet Používá technologii Nano-Hold™. Nejedná se o lepidlo, které by zničilo barvu. Jde o speciální gel na zadní straně panelů, který vytváří mikroskopický podtlak na hladkých površích.
Opětovné použití: Až 200krát. Ano, čtete správně. Když skončí Vánoce, sundáte brnění, srolujete ho a uložíte do příštího roku.
Údržba: Pokud se gel zašpiní a přestane lepit, jednoduše jej omyjte vodou, osušte na vzduchu a „kouzlo“ (fyzika) se vrátí.
Teplotní výzvy: Buďte opatrní. Panely zůstanou připevněné až do -9 °C. Měli byste je však instalovat na teplém místě s teplotou mezi 18 °C a 29 °C. Nejsou také určeny pro mrznoucí déšť nebo silný déšť se sněhem, které by mohly pronikat okraji. Takže pokud žijete v Kranjski Gori Uprostřed sněhové bouře možná počkáte na suchý den, než se shromáždíte.
Závěr: Stojí to za to?
Ceny těchto uměleckých děl se pohybují od 548 $ (přibližně 520 EUR) pro seniory Wranglers a až 788$ (přibližně 750 EUR) za Gladiator nebo plně vybavený Bronco. Jen kryt motoru pro Bronco vás bude stát přibližně 198 $ (190 EUR).
Zní to jako moc na „dočasný převlek“? Možná. Ale podívejte se na to takto: Oprava jediného hlubokého škrábance od větve na vašem neuvěřitelně drahém Broncu Raptor bude stát podstatně více. Navíc je Mek Magnet oficiálním partnerem Moparu, což znamená, že inženýři v Detroitu řekli: „Ano, to nám stačí.“
Ve světě, kde se všichni berou příliš vážně, kde jsou všechna SUV matně černá nebo šedá a kde řidiči vypadají ošklivě, je řízení Jeepu, který vypadá jako svetr vaší babičky, projevem vrcholného cynismu a sebevědomí. Sděluje: „Mám cool auto, mám peníze na hlouposti a mám smysl pro humor.“
A buďme upřímní, když vás v lednu omrzí sváteční atmosféra, prostě to sundáte. Zkuste to udělat s tetováním svého bývalého partnera.
Hodnocení: 5/5 hvězdiček za ironii, 4/5 za ochranitelství, 10/10 za zmatené pohledy sousedů.
