Mercedes-Benz C63 AMG - Mercedes hází hozenou rukavici BMW a jeho M3

Mercedes zveřejnil první fotografie a technická data nového C63 AMG, který bude z hlediska výkonu dostupný ve dvou verzích. Ten silnější vyvine 375 kW (510 k), což je výrazně více než 317 kW, kterých je bavorská M3 schopná. První dodávky nejneočekávanějším zákazníkům budou v únoru příštího roku, ceny zatím zůstávají neznámé.

Daimler je při uvádění nového C63 AMG na jméno velmi specifický tiše odstranil slovo Benz. Oficiální název nejnovější edice supersportovního sedanu a kombi v segmentu D bude znít Mercedes C63 AMG. Poprvé se také stane, že toto k dispozici ve dvou výkonnostních verzích se stejným motorem. V obou případech bude fungovat pod předním krytem Benzinový motor 4.0 V8 twin-turbo, který se bude v podstatě rozvíjet 350 kW (476 k) a točivým momentem 650 Nm, in verze S má 375 kW (510 k) a točivým momentem 700 Nm.

Interiér bude podle očekávání sportovní, ale stále si zachová velkou dávku elegance, kterou mají současné verze třídy C. Důraz na materiály bude kladen na kůži, Alcantaru, hliník a uhlíková vlákna.

V obou případech výrazně víc, než zvládne 3,0litrový řadový šestiválec biturbo od BMW motor v M3, který je schopen 317 kW nebo 431 koní. V obou případech bude přenos výkonu na vozovku zajištěn o sedmistupňový automat AMG Speedshift MCT, s ručním spínacím programem a s funkcí Race Start. Součástí standardní výbavy bude 18- nebo na „eSu“ 19palcová kola (s rozměry pneumatik 245/40 R18 a 265/40 R18 nebo 245/35 R19 a 265/35 R 19). Oproti ostatním C budou mocnější taky brzdy jehož disky budou mít rozměry 360×36 mm vpředu a 330×26 mm vzadu, zatímco eS bude mít kotouče o průměru 390 nebo 360 milimetrů.

PŘEČTĚTE SI VÍCE: Mercedes CT: Mercedes hvězda s batohem pro dynamické kupce

Evropská ostuda EURO NCAP: Čínské značky jsou už teď bezpečnější než ty naše – Renault a Dacia na dně žebříčku!

Nová C63 AMG bude poprvé k dispozici ve dvou verzích, obě poznáte podle paketu „aero bodykit“ a speciálních 18 nebo 19palcových kol. — Nový C63 AMG bude poprvé k dispozici ve dvou verzích, přičemž obě lze identifikovat podle paketu „aero bodykit“ a speciálních 18 nebo 19palcových kol.

Součástí balíčku bude také sportovní podvozek a čtyřtrubkový výfukový systém, ale také nebudou chybět: sportovní sedadla, tříramenná Volant potažený alcantarou, hliníkové pedály a systémy AMG Dynamic Select (s výběrem programů Comfort, Sport, Sport+ a Individual), AMG Ride Control a LED světlomety. Ceny zatím nejsou známy, ale očekává se, že budou výrazně vyšší než u bavorského konkurenta.

Nový C63 AMG bude poprvé k dispozici ve dvou verzích, přičemž obě lze identifikovat podle paketu „aero bodykit“ a speciálních 18 nebo 19palcových kol.

Interiér bude podle očekávání sportovní, ale stále si zachová velkou dávku elegance, kterou mají současné verze třídy C. Důraz na materiály bude kladen na kůži, Alcantaru, hliník a uhlíková vlákna.