Mercedes představil i sportovní verzi třídy E, model Mercedes-Benz E63 AMG, který je jako stvořený pro manažery s těžkou nohou a ty, kteří by si rádi občas připálili pneumatiky. Pyšní se až 603 koňmi a driftovacím režimem a zároveň je nejvýkonnějším zástupcem třídy E v historii. Je to jeden z nejluxusnějších a technologicky nejvyspělejších sedanů, jaké kdy vyjely na silnice.
Mercedes povýšil do šlechtického stavu třída E s bláznivou limuzínou Mercedes-Benz E63 AMG. Pod kapotou se skrývá bestie z třídy business sedanů 4litrový motor V8 twin-turbo.
K dispozici budou dva deriváty, a to Mercedes-AMG E63 a E63 S. První se chlubí s 563 koňmi (420 kW) a 750 Nm točivého momentu, pohon všech čtyř kol 4Matic a zrychlení 3,4 sekundy z 0 na 100 km/h.
Ještě působivější čísla má Mercedes-AMG E63 S, který má stáj, která se počítá 603 koní (450 kW) a umí točivý moment 850 Nm. Dokáže dosáhnout rychlosti 100 km/h rychleji než „základní“ verze (3,3 s). Můžete toho šílence pronásledovat 300 km/h, a rychlost obou modelů je elektronicky omezena na 250 km/h.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Mercedes X-Class: Mercedes útočí s návěsem náklaďáku
Přenáší sílu na kola 9stupňová dvouspojková automatická převodovka Speedshift AMG. Pokud máte rádi ekonomickou jízdu (režim Úspora paliva), umět odpojit některé válce a tím méně plýtváte.
Oba modely nabízejí Režim Drift, jízdní režim, který umožňuje klouzání zatáčkami a pálení pneumatik. U výkonnější verze se to aktivuje automaticky, když je vůz v závodním jízdním režimu, když je ESP, toto je elektronický stabilizační program, deaktivován a je manuální řazení převodovky. Je v tomto režimu pohon pouze na dvě zadní kola, ale jinak se vždy jezdí na čtyři kola (nové) s optimálním rozložením výkonu v závislosti na podmínkách.
Mercedes-AMG E63 a E63 S váží 1875 nebo 1880 kilogramů, a budou k dispozici od poloviny ledna 2017 dále. Budete s ním moci zajet do své garáže května 2017 dále.
Galerie – Mercedes-AMG E63:
Více informací:
mercedes-amg.com
