Daimler, pod jehož záštitou je i známá značka Mercedes-Benz, vyvinul Mercedes-Benz future truck 2025, který by mohl jezdit zcela sám v nadcházející dekádě, kdy se plánuje oficiální vyjetí na silnice. Spolu s četnými asistenčními systémy by mohl ročně zachránit tisíce lidských životů.
Mercedes-Benz future truck 2025 je užitkový vůz nabitý excesy, vnější image samotné kabiny se vyznačuje moderními liniemi a během dne se montují nepostřehnutelná svítidla praktický celou masku vozidla, který s pomocí moře Při spuštění se rozsvítí LED v plné kráse, skoro jako vánoční stromeček. Taky karoserie je speciální, protože je vyrobena z obzvláště lehkých materiálů kompozitní materiály, který je také známý svými obrysy, které jsou na tento hranatý segment nečekaně měkké a aerodynamické.
Hlavní inovací, kterou budoucí truck 2025 přináší, je technologie schopné plně autonomního řízení, kde je řidič stále v centru pozornosti, až na to, že on asistenční systémy umí na krátkou dobu úplně ulevit, například, aby si řidič mohl přečíst elektronické zprávy napsané na speciální přenosné centrální obrazovce, což je v podstatě tablet Samsung, nebo si protáhnout nohy v mimořádně prostorné a vytříbené kabině pro cestující.
Němci už jsou vyrobil prototyp modelu, který byl také testován v každodenním provozu (i když v řízeném prostředí) a to při rychlostech do 80 km/h, na dálnici v okolí německého města Magdeburg.
Snímá cestu před sebou pomocí radarů
Super náklaďák umí nezávisle udržuje rychlost vozidla řidiče před ním a dodržujte odpovídající bezpečnostní vzdálenost. To je možné pomocí několika radarové senzory, který skenují vozovku před vozidlem a kolem něj, které jsou následně v reálném čase předávány asistenčním systémům.
Navíc má systém, který detekuje vozidla v mrtvém úhlu a upozorní na to řidiče, a pokud existuje možnost nehody, vozík také automaticky zabrzdí a může se také úplně zastavit.
Až se Future Truck 2025 vydá na silnice, bude to možné komunikovat s ostatními vozidly v provozu, k řidiči navrhl vhodnější alternativní cestu, což mu ušetří čas, peníze a v neposlední řadě i nervy. U Mercedesu říkají, že s pomocí takových kamionů by mohli ročně ušetřené tisíce lidských životů, které představují daň několika milionů dopravních nehod na silnicích starého kontinentu.
Komunikace mezi vozidly by probíhala přes síť podobnou té, po které putují signály mobilních telefonů, zpočátku fungující 500 metrů v průměru. Cílem je dosáhnout toho, aby vozidla komunikovala tak, že by optimalizací zařadila vozidla na AC a dodržením minimální bezpečnostní vzdálenosti výrazně omezila dopravní zácpy nebo je úplně odstranila.
Pokud jde o komfort pro řidiče a ostatní cestující, budoucí nákladní automobil nabízí nejvyšší úroveň jízdního komfortu v čele s „pilotní“ sedadlo řidiče, digitální displej a měřidla a tablet Samsung, který je středem pozornosti na středové konzole, který může sloužit jako asistent řízení nebo jako infotainment konzole. Překvapí i kultivovanost prostoru pro cestující, oblé linie, použité materiály atd okolní osvětlení v celé kabině.
Více informací:
www.daimler.com/futuretruck2025
